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Originariamente inviata da bcmteam
Non credo che baffos abbia cosigliato la c1,non solo perchè è a liquido, ma soprattutto perchè è un ricettacolo di guai, e se chi la compra non è smaliziato a cambiare gabbia a rulli, paraoli acqua (che sono interni al carter), etc. è più il tempo che la vede ferma che quello che ci và sopra. Mi sembrava di aver capito che gli consigliasse una cinesina usata ma già ben messa, o una d1 ad aria, o un telaio e farsela da solo, con motore già vivacizzato
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forse è ambiguo il mio post...consigliavo di dare retta a baffos che a suo parere non ne prenderebbe neanche una di quelle citate(e credo nemmeno cinesi),e mio consiglio strettamente personale era di prendere una c1 modificata
