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Vecchio 15-11-05, 11: 20   #1
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ciao a tutti
ho trovato un tipo che elabora le mini cinesi a torino,oggi sono passato,mi ha detto che lavora il carburatore originale e lo porta a 17,fa delle marmitte artigianali da solo,molto belle ma anche care e riesce a fare dei lavoretti anche sul gruppo termico.
secondo voi questi lavori possono essere fatti tranquillamente o ne risente l'affidabilita'?
p.s. ho sentito girare la sua e fa spavento senti proprio che ha motore,avanti le opinioni degli esperti
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Vecchio 15-11-05, 11: 32   #2
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Io non saprei cosa dirti.....
io s? solo che se non modifichi testa pistone e cilindro, cio? aumenti la cilindrata aumentare la dimensione del carburatore oltre il 14 secondo m? ? inutile.
il carburatore gestisce l'ingresso della miscela di aria benzina nel cilindro!

la quantit? di benzina che passa un 14 ? pi? che sufficente secondo m? per un motore da 39,47 o 49cm? un 17 farebbe entrare molta pi? benzina ma non credo che oltre a problemi a carburarla ti dia dei Cv in pi?!

poi una cosa molto importante ? che se lui lavora allargando il 12 originale a 17 vuol dire che asporta materiale internamente riducendo lo spessore dell'alluminio, gi? l'alluminio si crepa facilmente se poi ? pi? sottile con le vibrazioni delle mini secondo m? rischi che si rompa facilmente.

? solo un opinione mia poi vedi tu!!
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Vecchio 15-11-05, 11: 57   #3
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in effetti anche io ci avevo pensato pero' non si sa mai io chiedo a chi ne sa piu di me,sono andato su pocketbikepassion secondo voi a prodotti validi?i prezzi mi sembrano buoni rispetto ad altri venditori
qualcuno ha gia preso da lui?
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Vecchio 16-11-05, 12: 45   #4
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non sei il primo ke propone una cosa del genere... conosco un tipo ke ha dato la sua mk2 al meccanico di fiducia e gli ha portato il carb a 15, ha lavorato sul gruppo termico e sulle luci di scarico e non so cos'altro. beh, ora sembra che di cavalli ne abbia 4 invece che 2.5, e tutto questo con la marma originale che strozza. Penso che, visto quello che ha speso (e cio? una mazza se confrontato con la spesa da fare x frizione, gruppo termico, cilindro, carburatore, marmitta) mi butter? su questa soluzione. In effetti, ke senso ha poi spendere tanti soldi x i nostri mini catorci (ma io adoro il mio minicatorcio, eh!) quando un meccanico serio e che sappia il fatto suo te la pu? mettere a posto con poco?
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Vecchio 16-11-05, 23: 51   #5
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con poco quanto??
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Vecchio 16-11-05, 23: 53   #6
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vuole 30 euro per fare il lavoro al carburatore e collettore il resto non so
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Vecchio 16-11-05, 23: 57   #7
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grazie ma intendevo i lavori che ha menzionato ziofranz

courgan, chi ? questo tizio che ti ha parlato di questi lavori? fa solomini o anche altro?
bonzo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-11-05, 00: 01   #8
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penso faccia tutto ha un'officina a nichelino
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Vecchio 17-11-05, 00: 04   #9
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Carburatore originale portato a 17?????
Incredibileeeee.............grande mago!!!!
Ma poi funziona, visto che la ghigliottina originale ? per un 12 ?
Ciaoooo :/
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Nel dubbio.... tieni aperto!!!
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