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Vecchio 03-06-09, 23: 45   #31
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ma hai fatto ritocare la luce di scarico , perche' potrebbe essere che ti abbiano
allargato troppo e si e' crepato , ma forse vedo male io !
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Vecchio 04-06-09, 16: 45   #32
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secondo me pure luce troppo allargata e con l'alta temperatura a ceduto
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Vecchio 04-06-09, 21: 14   #33
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quoto fast 85 comunque
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Vecchio 04-06-09, 23: 39   #34
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un pochino l'avevo allargata ma mi sa che ho esagerato....
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Vecchio 06-06-09, 09: 57   #35
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non è solo questione di allargamento!!!
Un'altra cosa fatta male in quei cilindri, è l'attacco rigido della marmitta.
Con quell'attacco, la marmitta vibra e può spaccare la parte più debole.
Io le marmitte le voglio sempre e solo elastiche... attaccate con le molle e una buona ditata di pasta rossa per sigillarle.
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Vecchio 06-06-09, 15: 03   #36
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non è solo questione di allargamento!!!
Un'altra cosa fatta male in quei cilindri, è l'attacco rigido della marmitta.
Con quell'attacco, la marmitta vibra e può spaccare la parte più debole.
Io le marmitte le voglio sempre e solo elastiche... attaccate con le molle e una buona ditata di pasta rossa per sigillarle.
beh, in queste cinesine ci sono tante cose al risparmio....
l'aggancio elasctico sarebbe una buona cosa...
io stavo pensando di tagliare il collettore esaldarci un cilindro in alluminio per fare l'imbocco marmitta elastico come sulla C1
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Vecchio 06-06-09, 16: 50   #37
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beh, in queste cinesine ci sono tante cose al risparmio....
l'aggancio elasctico sarebbe una buona cosa...
io stavo pensando di tagliare il collettore esaldarci un cilindro in alluminio per fare l'imbocco marmitta elastico come sulla C1
il problema è sempre ke saldando il cilindro rischi sempre di ovalizzare la canna...
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Vecchio 06-06-09, 21: 45   #38
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basta fare un attacco con flangia che va nel cilindro e che viene avvitato e che ha una parte "a cannocchiale" che va ad inserirsi sul primissimo tratto dello scarico e ce viene tenuta premuta con delle molle fissate con dei forellini alle alette del cilindro.
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Vecchio 08-06-09, 14: 20   #39
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ma se invece infilo delle molle nelle viti che collegano collettore cilindro e collettore mamitta??
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