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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 24-03-06
ubicazione: Genova
Età : 44
Messaggi: 215 Minimoto: Z1 MkII-Laguna Seca & Lucky7-Rizla
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Ciao a tutti ,
sapevo che anche un altro utente aveva il mio stesso problema , mi scuso ma non sono riuscito a trovare quella discussione ... Praticamente la mia mini ( Lucky7 39cc) ha frizione originale , con molle dure ... ho lavorato un po il cilindro ,e lucidato le luci di scarico .... per il resto è originale .... Oggi ho dovuto girare tutto il gg con il nastro isolante sull'ingresso aria del filtro (originale,scatoletta nera) se tolgo il nastro la motina non sale a pieno di giri .... e in alto fa dei vuoti spaventosi .... da cosa può dipendere ? Vi ringrazio
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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carburazione magra
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 23-12-05
ubicazione: Roma e Prov. Taranto
Età : 44
Messaggi: 3,334 Minimoto: GRC RSR motorizzata Polini-Malossi
PitBike: Rep CRF
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e già! mi ero proprio dimenticato che il carbu originale ha lo spillo conico!
si, cambiando la tacca la riesci ad ingrassare! alzare lo spillo che significa? deve avvicinare il seger alla punta dello spillo o lo deve allontanare? (così capisco come funziona il mio futuro phbg)
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#4 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 13-01-06
ubicazione: Milano
Età : 50
Messaggi: 40 Minimoto: GRC RR 2006 40 cc
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alzare lo spillo vuol dire abbassare il seger, e quindi avvicinarlo alla punta dello spillo (il seger).
Bye.
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PENSA SE CI AVESSI PROVATO !!!
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#5 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
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Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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si ma serve solo a ingrasare in progressione, al massimo lavora il getto
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#6 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 03-11-05
ubicazione: GEnova
Età : 48
Messaggi: 1,953 Minimoto: Elite e C1
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Quote:
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Nonna T voglio bene e te ne vorrò sempre!!! mi mancherai!
![]() Andrea ... mio cugino "il gigante buono" te ne 6 andato e hai lasciato un grande vuoto nella nostra vita... .::I MIEI FEEDBACK::. clicca qui |
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#7 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 24-03-06
ubicazione: Genova
Età : 44
Messaggi: 215 Minimoto: Z1 MkII-Laguna Seca & Lucky7-Rizla
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grazie mille ragazzi proverò e vi saprò dire....
Comunque mi rendo sempre di più conto di quello che diceva fede e molti altri sul forum ... è inutile spendere soldi su di una cinesina ad aria
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#8 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 03-11-05
ubicazione: GEnova
Età : 48
Messaggi: 1,953 Minimoto: Elite e C1
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Quote:
te lo dicevo io c sn già passato !!!e ora cn la Elite sn messo sempre peggio.... € su € ceh se ne vanno !!!
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Nonna T voglio bene e te ne vorrò sempre!!! mi mancherai!
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#9 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-05
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Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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i-ta-lia-na, i-ta-lia-na, i-ta-lia-na
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#10 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 14-01-06
ubicazione: Roma
Età : 42
Messaggi: 1,674 Minimoto: cina aria Stravolta!!
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vi assicuro raga che la mia mini mena parecchio ora!!!
certo non è un ita...ma le polini e zpf da 4,2 levando il telaio migliore non sono molto meglio!! |
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