Problemone, va su di giri - Pagina 2

IstericoV-tec · 22-12-08, 10: 35

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Originariamente inviata da dasio

Ti rispondo subito dicendo che chi ha fatto il lavoro ha provato ad aprire i carter per fare la raccordatura ma ha detto che nn ci si riusciva e non voleva forzare per non spanare le viti, ora deducendo che i pezzi sono cinesi quindi di scarsa qualità e resistenza magari nel provare ha creato un piccolo filo d'aria tra i carter, ma il lavoro di cilindro e pistone sono stati fatti bene.
Ora quello che chiedo è se una volta sostituiti i carter motore e fatta la raccordatura l'aria in teoria neanche dai carter dovrebbe entrare qundi escluderei ogni possibile risucchio clandestino. Giusto?

ciao io ti posso dire come faccio io per eliminare qualsiasi entrata d'aria

1 sigillo con la pasta rossa le 2 meta dei carter dal di fuori creando un larghezza di 2 cm poi quando infilo il cilindro abbondo con pasta rossa tra il carter e il cilindro cosi quando chiudi sguscia fuori l'eccesso e sei sicuro che di aria non ne passa

so che e' antiestetico ma funzioni oltre ovvio a cambiare paraoli e tutte le guarnizioni in carta

questo e' il mio consiglio e poi in staccata quando chiudi il gas se rimane accelerata sei magro io uso un 105 di getto con tutti i pezzi uguali hai tuoi

baffos · 22-12-08, 10: 54

secondo me imbarchi aria dal carburatore...
ci vuole poco, basta perdere per sbaglio, in una delle operazioni
di smontaggio del carbu,
la guarnizioncina nera che si trova all'interno
del carburatore ( dove ci infili il collettore) e il gioco è fatto..

dasio · 22-12-08, 13: 55

Graziue a tutti perle risposte ei consigli. Il carburatore è apposto smotnato e rimontato varie volte per sicurezza e rimess otutte le guarnizioni nuove pure quelle interne. Ora ho notato una cosa sul collettore nel beccuccio che entra nel carburatore ci sono dei piccoli graffietti e sembra millimetricamente schiacciato, ora nn so se possa essere quello quindi procedero in questo modo e vi farò sapere.
Allora aumenterò il getto provero con un 90. Cambierò collettore e vedo se riescoa cambiare i paraoli però non avendo lgi estrattori sarà un po dura levare frizione e volano. Non ho pasta rossa quindi niente sigilla carter. Proverò intanto altri consigliiiiiiiii

superelio · 22-12-08, 14: 04

allora prendi aria al 100% dal carbu... comunque per togliere ogni dubbio vai di pasta rossa... come ti consigliavano... cambia il filtro e abbozza una carburazione...

dasio · 22-12-08, 20: 14

allora oggi ho comrpato tutto nuovo, carter motore, cuscinetti, paraoli, guarnizione, albero spalle piene, collettore, piu tardi monto e vi dico.

Io_N-Bello · 22-12-08, 20: 18

il bello delle cina aria, si fà prima a comprare tutto che a cercare i pezzi singoli

simo#11 · 22-12-08, 20: 25

Quote:

Originariamente inviata da dasio

allora oggi ho comrpato tutto nuovo, carter motore, cuscinetti, paraoli, guarnizione, albero spalle piene, collettore, piu tardi monto e vi dico.

Sicuramente risolverai i problemi così

dasio · 24-12-08, 13: 36

Allora montato tutto, ora sto impazzendo per cercare di carburarlo, guarda se alla fine è il carburatore -_-

ferracyx · 29-12-08, 21: 28

Ma scusate su uno sha da 15 montate il getto da 90? ma siete impazziti?
La mini tendera' sempre ad affogarsi cosi!!!
Se posso ti consiglio di metterci un 68/70/72 non di piu' poi in questa stagione con temperature piu' basse e umidita' non serve a nulla ingrassare troppo!

dasio · 29-12-08, 23: 59

Alla calcolando che sto ancora impazzendo per la carburazione con vari test prima non reggeva il minimo e appena giravo di pochissimo l'acceleratore si spegneva, cosa strana vuole che appena gli ho aumentato il getto il minimo regge perfettamente accellero e non si spene, ma ad un certo punto prende e accellera da solo e poi si riabbassa, cosi senza fermarsi anche se il cavo dell'acceleratore non è teso. Bha che mistero

22-12-08, 14: 04	#14
superelio Junior Biker Registrato dal: 04-06-07 ubicazione: Provincia di Messina Età : 43 Messaggi: 421 Minimoto: ItalCina... Telaio Wt Race 09 Carter Cina.. Cilindro Bouster 70cc, Carbu Dell'orto PHVB da19 Marmi	allora prendi aria al 100% dal carbu... comunque per togliere ogni dubbio vai di pasta rossa... come ti consigliavano... cambia il filtro e abbozza una carburazione... __________________ In questa pagina qualche video... http://www.minimotovrforum.it/multim...tml#post879188

22-12-08, 20: 18	#16
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	il bello delle cina aria, si fà prima a comprare tutto che a cercare i pezzi singoli __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

22-12-08, 10: 54	#12
baffos MotoGP Biker Registrato dal: 08-07-08 ubicazione: Padova, per ora Età : 42 Messaggi: 2,365 Minimoto: Pasini pronto gara 2006 +Polini 911 6,2cv aria + Ciaina evoluted aria	secondo me imbarchi aria dal carburatore... ci vuole poco, basta perdere per sbaglio, in una delle operazioni di smontaggio del carbu, la guarnizioncina nera che si trova all'interno del carburatore ( dove ci infili il collettore) e il gioco è fatto..

22-12-08, 13: 55	#13
dasio Mini Biker Registrato dal: 17-11-08 ubicazione: roma Messaggi: 61 Minimoto: WTRACE07 Replica ZPF Liquido	Graziue a tutti perle risposte ei consigli. Il carburatore è apposto smotnato e rimontato varie volte per sicurezza e rimess otutte le guarnizioni nuove pure quelle interne. Ora ho notato una cosa sul collettore nel beccuccio che entra nel carburatore ci sono dei piccoli graffietti e sembra millimetricamente schiacciato, ora nn so se possa essere quello quindi procedero in questo modo e vi farò sapere. Allora aumenterò il getto provero con un 90. Cambierò collettore e vedo se riescoa cambiare i paraoli però non avendo lgi estrattori sarà un po dura levare frizione e volano. Non ho pasta rossa quindi niente sigilla carter. Proverò intanto altri consigliiiiiiiii

22-12-08, 20: 14	#15
dasio Mini Biker Registrato dal: 17-11-08 ubicazione: roma Messaggi: 61 Minimoto: WTRACE07 Replica ZPF Liquido	allora oggi ho comrpato tutto nuovo, carter motore, cuscinetti, paraoli, guarnizione, albero spalle piene, collettore, piu tardi monto e vi dico.

24-12-08, 13: 36	#18
dasio Mini Biker Registrato dal: 17-11-08 ubicazione: roma Messaggi: 61 Minimoto: WTRACE07 Replica ZPF Liquido	Allora montato tutto, ora sto impazzendo per cercare di carburarlo, guarda se alla fine è il carburatore -_-

29-12-08, 21: 28	#19
ferracyx Mini Biker Registrato dal: 06-09-08 ubicazione: Treviso Messaggi: 155 Minimoto: GRC RR	Ma scusate su uno sha da 15 montate il getto da 90? ma siete impazziti? La mini tendera' sempre ad affogarsi cosi!!! Se posso ti consiglio di metterci un 68/70/72 non di piu' poi in questa stagione con temperature piu' basse e umidita' non serve a nulla ingrassare troppo!

29-12-08, 23: 59	#20
dasio Mini Biker Registrato dal: 17-11-08 ubicazione: roma Messaggi: 61 Minimoto: WTRACE07 Replica ZPF Liquido	Alla calcolando che sto ancora impazzendo per la carburazione con vari test prima non reggeva il minimo e appena giravo di pochissimo l'acceleratore si spegneva, cosa strana vuole che appena gli ho aumentato il getto il minimo regge perfettamente accellero e non si spene, ma ad un certo punto prende e accellera da solo e poi si riabbassa, cosi senza fermarsi anche se il cavo dell'acceleratore non è teso. Bha che mistero