un sacco pieno di problemi,aiuto!!!!!!!

gabo · 10-04-06, 13: 38

ciao a tutti, avevo già postato qualche tempo fa per avvertre che la modifica alla marmitta non aveva dato i risultati attesi, anzi, bene, non riesco proprio a risolvere vari problemi. allora, prima di modificare la marmitta avevo una mini che con un 6/68 mi andava fuorigiri di brutto, ok ho montato un pignone da 7 con campana zocchi perche il pignone da 6 non aveva nessuna intenzione di svitarsi, risultato ripresa triste ma velocità notevole, successivamente ho modificato la marmitta come dalla guida ma la mini non prendeva più i giri di prima e dopo qualche tornata in pista al massimo aveva una brusco rallentamento dato da carburazione magra, credo, insomma quasi grippo! allora mi sono recato da un meccanico che mi ha allargato il getto del massimo e mi ha cosigliato di tappare con del nastro qualche buco di aspirazione dell'aria sul filtro se il problema persisteva, ho tappato 3 buchi ma il problema rimane, ho spostato anche lo spillo sulla ghigliottina fino all'ultima tacca partendo dall'alto cioè l'ho posizionato sull'ultima in basso ma dopo alcuni giri in progressione la mini si spegne, grassa, cosa devo fare? aiuto aiuto aiuto i miei amici con le mini originali e con un 6/68 mi massacrano,io ora monto un 7/72 e una lamella monopetalo da 0,30. grazie a tutti

heavymachinegun · 10-04-06, 13: 42

lo spillo lo alzi o lo abbassi se hai problemi durante la salita o durante la discesa del n di giri.

partendo da qst presupposto rimetti lo spillo in configurazione originale.

sicuro che la marmitta non sfiati?

gabo · 10-04-06, 13: 44

sicurissimo è stata saldata e montata perefettamente.

heavymachinegun · 10-04-06, 13: 48

se smagrisce cosi tanto mi sà che l'accordatura dello scarico non và bene per qll motore

piggyvigne · 10-04-06, 13: 55

leva la lamella da 0.30 e gonfia bene le gomme...

gola · 10-04-06, 14: 12

compra una volvo..

Sks28 · 10-04-06, 14: 15

post seri perfavore.
allora, qua l'unica è cambiare carbu, metti un dell'orto e ricarbura da 0. non c'è altro da fare col carbu originale.

CANIC · 10-04-06, 23: 55

lamella 0.25 non di piu
troppo dura la 0.30 vedrai che funziona
prova a farti inprestare il pacco lamm. ariginale, e confronta il tiro ai bassi e vedrai come va

Drax780 · 11-04-06, 02: 41

....anche secondo me se hai adattato una marmitta sulla tua motina, può darsi che non vada bene....all'interno delle conicità delle marmitte ad espansione si crea un'onda che viene rimandata all'interno della camera di combustione....se il cono e controcono non riescono a creare tale onda in modo corretto tu bestemmi come un turco e non otterrai mai dei risultati soddisfacenti....ci sono delle proporzioni da rispettare tra il colletore e le dimensioni dell'espansione!!!!!! Non diventare pazzo se conosci qualcuno che ha una marma (non l'originale) fattela prestare e vedi!!!!!

10-04-06, 13: 38	#1
gabo Mini Biker Registrato dal: 16-02-06 ubicazione: friuli Età : 47 Messaggi: 35 Minimoto: cinese ad aria	un sacco pieno di problemi,aiuto!!!!!!! ciao a tutti, avevo già postato qualche tempo fa per avvertre che la modifica alla marmitta non aveva dato i risultati attesi, anzi, bene, non riesco proprio a risolvere vari problemi. allora, prima di modificare la marmitta avevo una mini che con un 6/68 mi andava fuorigiri di brutto, ok ho montato un pignone da 7 con campana zocchi perche il pignone da 6 non aveva nessuna intenzione di svitarsi, risultato ripresa triste ma velocità notevole, successivamente ho modificato la marmitta come dalla guida ma la mini non prendeva più i giri di prima e dopo qualche tornata in pista al massimo aveva una brusco rallentamento dato da carburazione magra, credo, insomma quasi grippo! allora mi sono recato da un meccanico che mi ha allargato il getto del massimo e mi ha cosigliato di tappare con del nastro qualche buco di aspirazione dell'aria sul filtro se il problema persisteva, ho tappato 3 buchi ma il problema rimane, ho spostato anche lo spillo sulla ghigliottina fino all'ultima tacca partendo dall'alto cioè l'ho posizionato sull'ultima in basso ma dopo alcuni giri in progressione la mini si spegne, grassa, cosa devo fare? aiuto aiuto aiuto i miei amici con le mini originali e con un 6/68 mi massacrano,io ora monto un 7/72 e una lamella monopetalo da 0,30. grazie a tutti

10-04-06, 23: 55	#8
CANIC Mini Biker Registrato dal: 04-01-06 ubicazione: VERONA Età : 57 Messaggi: 65 Minimoto: mk5 1°s. + mk5 2°s. + minicros	lamella 0.25 non di piu troppo dura la 0.30 vedrai che funziona prova a farti inprestare il pacco lamm. ariginale, e confronta il tiro ai bassi e vedrai come va __________________ SE SEI CERTO TIENI APERTO

10-04-06, 13: 42	#2
heavymachinegun MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-05 ubicazione: Monza e Brianza Età : 44 Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata	lo spillo lo alzi o lo abbassi se hai problemi durante la salita o durante la discesa del n di giri. partendo da qst presupposto rimetti lo spillo in configurazione originale. sicuro che la marmitta non sfiati?

10-04-06, 13: 44	#3
gabo Mini Biker Registrato dal: 16-02-06 ubicazione: friuli Età : 47 Messaggi: 35 Minimoto: cinese ad aria	sicurissimo è stata saldata e montata perefettamente.

10-04-06, 13: 48	#4
heavymachinegun MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-05 ubicazione: Monza e Brianza Età : 44 Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata	se smagrisce cosi tanto mi sà che l'accordatura dello scarico non và bene per qll motore

10-04-06, 13: 55	#5
piggyvigne Super Biker Registrato dal: 14-01-06 ubicazione: Roma Età : 42 Messaggi: 1,674 Minimoto: cina aria Stravolta!!	leva la lamella da 0.30 e gonfia bene le gomme...

10-04-06, 14: 12	#6
gola Mini Biker Registrato dal: 26-02-06 ubicazione: friuli Messaggi: 5 Minimoto: cinese	compra una volvo..

10-04-06, 14: 15	#7
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	post seri perfavore. allora, qua l'unica è cambiare carbu, metti un dell'orto e ricarbura da 0. non c'è altro da fare col carbu originale.

11-04-06, 02: 41	#9
Drax780 Mini Biker Registrato dal: 04-04-06 ubicazione: Seregno (Mi) Messaggi: 36 Minimoto: C1 - Grc RR	....anche secondo me se hai adattato una marmitta sulla tua motina, può darsi che non vada bene....all'interno delle conicità delle marmitte ad espansione si crea un'onda che viene rimandata all'interno della camera di combustione....se il cono e controcono non riescono a creare tale onda in modo corretto tu bestemmi come un turco e non otterrai mai dei risultati soddisfacenti....ci sono delle proporzioni da rispettare tra il colletore e le dimensioni dell'espansione!!!!!! Non diventare pazzo se conosci qualcuno che ha una marma (non l'originale) fattela prestare e vedi!!!!!