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Vecchio 11-11-05, 14: 04   #11
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no non ? solo un problema di benzina c'? anche dell'altro... anche se non mi chiedere cosa perch? io per disperazione sono tornato al carburatore che andava meglio.
cmq un 80 sul 15/15 mi sembra enorme
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Vecchio 11-11-05, 14: 05   #12
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Vecchio 11-11-05, 15: 58   #13
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? un sha.
ho appena montato un 100 di getto e dava lo stesso problema,con un 120 va meglio da un vuoto iniziale se spalanchi tutto pero dopo sempra andare (non ho molto spazio x provare in garege)se metto il filtro originale (quello in retina d'acciaio dei vecchi motorini)non prende di giri e scoppietta come quando ? fredda,invece senza gira bene ma da un po di vuoti ,sono riuscito ad adattare un cornetto e da un vuoto in partenza
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Vecchio 11-11-05, 16: 14   #14
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Vecchio 11-11-05, 16: 17   #15
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ok grazie lo stesso se esaurisco gli rimetto il suo originale
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Vecchio 11-11-05, 16: 38   #16
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io non vorrei dire una pirlata!!

ma secondo m? quel getto ? enorme ma ENORME !!!

io ho provato a preparare i motorini 50 Ciao Si ecc...ecc... prima dell'avvento degli scooter e ti assicuro che quei getti manco me li sognavo...

dato che il motore di un decespugliatore se non ? uguale a quello di un ciao ? inferiore secondo m? il tuo problema ? non il getto ma il filtro dell'aria.

prova a mettere il getto che avevi io farei prove dal 48 in su fino ad un massimo di 60 o 70 ad esagerare.

e poi lavora sul filtro dell'aria utilizzando dellla spugna per aumentare o diminuire l'ingresso dell'aria.

il vuoti quando apri il gas pu? essere dovuto a troppa aria in ingresso dal filtro.
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Vecchio 11-11-05, 16: 49   #17
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domani provo x oggi mi arrendo non ho piu voglia di smontare pero la cosa che non capisco ? con il getto piccolo non andava con o senza filtro con questo grosso almeno giro piu sono semplici sti motori piu ti fanno impazzire
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