08-11-08, 12: 39
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#1 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 02-10-08
ubicazione: Manoppello ( pe)
Messaggi: 96 Minimoto: Mk2
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50 cc al posto del 39cc...si può?
Da grande neofita delle mini , c'è una domanda che volevo porvi . Mi capita spesso di vedere dei kit blocco motore 50 cc già belli e pronti e preparati da montare sulle mini ....composti anche da carburatore , filtro e tutto cio che serve a far felice chi come me non ha tempo di fare il meccanico e non vuole far danni . La domanda è questa . E possibile applicare uno di questi kit su una mini cinese che nasce 39cc? Quali problemi ci sono nel fare questa operazione....tipo attacchi motore sul telaio ...ecc! Grazie in anticipo!
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 " Vivo la mia vita un quarto di miglio alla volta" |
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08-11-08, 12: 55
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#2 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 10-08-08
ubicazione: roma
Messaggi: 1,199 Minimoto: dm 07
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ma xke non metti un big bore 4 travasi ?????
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08-11-08, 12: 56
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#3 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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nessun problema,togli quello vecchio e monti quello nuovo.ma non aspettarti di stravolgere completamente le prestazioni,per quello dovresti montare il gt big bore
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08-11-08, 13: 20
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#4 | |
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Mini Biker
Registrato dal: 02-10-08
ubicazione: Manoppello ( pe)
Messaggi: 96 Minimoto: Mk2
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Quote:
Potresti illuminarmi su cosa sia il GT big bore ...e magari anche quanto costa ? Ps. In pratica quindi..... la strada piu veloce per avere un aumento di prestazioni piu sostanziale senza svenare il portafogli non è la sostituzione con un kit che dicevo sopra io ( che sono a 3 travasi se non erro ) ma la sostituzione del gruppo termico con uno da 4 travasi... o forse ho capito male? Il gruppo termico presente nei vari " kit completi" quindi non sono granchè performanti.....giusto? ps. Una curiosità......l albero motore è fondamentale che viene sostituito? o magari ....visto che non è un lavoretto da 5 min....si può evitare?
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" Vivo la mia vita un quarto di miglio alla volta" Ultima modifica di suzukisan ; 08-11-08 a 13: 29 |
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08-11-08, 14: 16
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#5 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 23-06-07
ubicazione: Seregno (MB)
Messaggi: 321 Minimoto: DM 12 cv!! motore polini 5t con carter lavorato!
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il big bore è il colidro migliore x le minimoto cinesi a aria
se hai qualcosina da spendere in + prendici anke un bel pistone monofacia!!!per il prezzo non lo so
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guardate il mio video su youtube http://it.youtube.com/watch?v=dxwC4U7403M Ultima modifica di sporte ; 08-11-08 a 14: 23 |
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08-11-08, 14: 34
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#6 | |
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Junior Biker
Registrato dal: 04-06-07
ubicazione: Provincia di Messina
Età : 43
Messaggi: 421 Minimoto: ItalCina... Telaio Wt Race 09
Carter Cina.. Cilindro Bouster 70cc, Carbu Dell'orto PHVB da19 Marmi
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Quote:
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08-11-08, 14: 38
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#7 |
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Mini Biker
Registrato dal: 02-10-08
ubicazione: Manoppello ( pe)
Messaggi: 96 Minimoto: Mk2
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Ok. Perfetto....inizio a capirci qualcosa su ste cose grazie a voi
. Una cosa vorrei chiedervi.... sento spesso parlare di 3 0 4 travasi . C e molta differenza? E come riconoscere un big bore piu prestazionale dall altro? Magari....se lo devo comprare ...a sto punto lo compro decente
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" Vivo la mia vita un quarto di miglio alla volta" |
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