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#31 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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io ho risolto cambiando carter!! ora non si svitano piu!! ho messo le brucole normali!! adesso il problema e' la carburazione ho la bobina!! che palle!!!!!!!! non trovero' mai una via d'uscita?!!!
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#32 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 07-10-07
ubicazione: Asti
Età : 39
Messaggi: 1,901 Minimoto: MK2 ver. RSP
Mk5 WIP
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uhm io fossi in te proverei a tirarli ancora un po di più.... Ma una domanda... Quandi li chiudi tiri le viti a croce, poco alla volta, oppure tiri subito ogni vite....
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#33 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 11-07-06
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Messaggi: 2,957 Minimoto: Mk5 prontogara , Minicross
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tiro le viti a croce, cmq ho rimontato tutto e sembra che vadi bene x fortuna
ho risolto anche il problema che a caldo alzava di giri in una maniera pazzesca , era la lamella
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#34 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 07-10-07
ubicazione: Asti
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Messaggi: 1,901 Minimoto: MK2 ver. RSP
Mk5 WIP
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Ok... Comunque, da quello che ho potuto provare su pelle, se non si tirano bene le viti della testa queste in poco tempo si smollano e fanno sfiatare.... Comunque i segni falli con dei pennarelli, cosi, magari dopo ogni uscita potrai controllare se c'è stato un allentamente, ed eventualmente provvedere a ritirare quel poco che basta per rimetterle nella precedente posizione...
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