30-03-06, 14: 07
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#1 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 11-12-05
ubicazione: Palermo
Età : 45
Messaggi: 707 Minimoto: Polini 911 ^_^
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Giri motore limitati
Aiuto ragazzi, nn so proprio dove mettere le mani, ieri ho riprovato la motina dopo qualche modificuccia e quasi nn mi cammina!!! Il problema principale e che il motore nn sale di giri, sto tutto accelerato ma il motore niente più di tanto nn va! Sapete aiutarmi? La carburazione sembra buona, al min è perfetta e accelerando di colpo la moto si accelera senza problemi. Quello che monto: marmitta originale modificata, pacco lamellare mod. con lamella monopetalo in carbonio da 30mm, rapporti 6-72 e la maledetta frizione cinese(nn ditemi ke è questa xkè il problema lo fa anche senza nessuno sopra). AIUTO!!!!!
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30-03-06, 14: 10
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#2 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 30-11-05
ubicazione: Verona-veneto devoluto
Età : 51
Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara
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lamelle troppo spesse...
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30-03-06, 14: 18
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#3 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 14-01-06
ubicazione: Roma
Età : 42
Messaggi: 1,674 Minimoto: cina aria Stravolta!!
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infatti....
se avessi cambiato il carburatore avrei pensato fossi grasso!!! ma se hai il carbu originale sono le lamelle!!! io infatti le ho tolte... forse proverò le 0.25 ma non sò se andrà meglio...per ora ho le originali in alluminio!! |
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30-03-06, 14: 19
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#4 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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quoto, son proprio loro!!
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30-03-06, 14: 22
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#5 | |
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Super Biker
Registrato dal: 24-03-06
ubicazione: Prov. Roma
Messaggi: 1,057 Minimoto: Cina/aria e Cina/scooter
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Quote:
 Sei sicuro che arrivi la giusta alimentazione di benzina al motore? Hai "ritoccato" qualcosa nel cilindro quando l'hai preparata?
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 In fondo i "SE" e i "MA" non contano...se arrivi  hai VINTO, se arrivi  hai PERSO TEMPO!!!Il mio feedback: http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=35410 Le mie miniSBK: http://www.minimotovrforum.it/vostre-mini/36340-kawasaki-vs-yamaha-2-minisuperbike.html |
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30-03-06, 14: 28
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#6 |
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Junior Biker
Registrato dal: 11-12-05
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Età : 45
Messaggi: 707 Minimoto: Polini 911 ^_^
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si ank'io nn ci credo. Una differenza di MEZZOmillimetro nn può limitarmi il motore. Comunque il cilindro nn l'ho toccato. Il filo e filtro benzina si, con dei prodotti migliori e la benza passa.
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30-03-06, 14: 31
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#7 |
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Junior Biker
Registrato dal: 11-12-05
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...e poi la lamella la porto già da un po e nn avevo questo tipo di problema. Le ultime modifiche sono stati: rapporti, marmitta e fizione.
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30-03-06, 14: 35
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#8 |
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Super Biker
Registrato dal: 24-03-06
ubicazione: Prov. Roma
Messaggi: 1,057 Minimoto: Cina/aria e Cina/scooter
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Hai controllato il galleggiante del carburatore? Magari s'incastra...oppure è magra magra. Provato un getto più grande?
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In fondo i "SE" e i "MA" non contano...se arrivi hai VINTO, se arrivi hai PERSO TEMPO!!!Il mio feedback: http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=35410 Le mie miniSBK: http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=36340 |
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30-03-06, 14: 55
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#9 |
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Junior Biker
Registrato dal: 28-12-05
ubicazione: =Merate(lecco)=
Età : 37
Messaggi: 639 Minimoto: R.Blata nera e rossa
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io con le lamelle 0.30 e il carbu 14 nn riuscivo a tenere il minimo, ma salire saliva di giri.
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30-03-06, 15: 06
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#10 |
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Super Biker
Registrato dal: 14-01-06
ubicazione: Roma
Età : 42
Messaggi: 1,674 Minimoto: cina aria Stravolta!!
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se hai messo la frizione cinese a 2 masse il problema è lo slittamento!!!
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