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Strumenti della discussione |
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#1 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 27-11-07
ubicazione: ...Roma (Ciampino)...
Età : 36
Messaggi: 1,368 Minimoto: ..D1/DM con polini 40cc 5t..
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scusate raga...ho provato a cercare ma nn ho trovato niente...
volevo sapere se c'è un sistema per diminuire la grandezza della scatoletta dell'accensione a strappo...poichè nn permette di piegare come si deve.... se qlkuno ha risolto qsto problema ci faccia sapere... grazie... PS: cmq io avevo pensato di adattarci quelke accensione di quelle a liquido...però l'ingranaggio è diverso... |
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#2 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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se ne e' parlato ma ti dico che nessuno lo ha fatto!! perche molto arduo e difficile!!l ma non e' impossibile penso!! io non ho il tempo necessario per poterlo fare , e non ho neanche una buona idea!!
cmq la maggior parte della gente, compreso me,si e' adattato a guidare. Mi sporgo un po fuori dalla mini, e tendo a piegarla di meno e a farla scorrere di piu'!! sinceramente con il mio 45 di piede se qualcuno trova il rimedio per accorciare lo starter ben venga!!!!!!!
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#3 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 27-11-07
ubicazione: ...Roma (Ciampino)...
Età : 36
Messaggi: 1,368 Minimoto: ..D1/DM con polini 40cc 5t..
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ke poi...da qnto mi ricordo di qndo avevo la cina ad aria...
il volano ha delle alette ke sono troppo grosse e quasi inutili.... se si adattasse un volano tipo polini...ci si schiaffa sopra il carter accensione con qlke staffa se necessario e il gioco dovrebbe essere fatto... il problema è ke nn so se la grandezza del diametro del volano tipo polini è uguale a quella del cinese... |
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#4 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 17-03-07
ubicazione: massa
Età : 32
Messaggi: 593 Minimoto: MK3 IN PENSIONE_D1 INCAXXATA TUTTA BZM(MODIFICHE IN FIRMA)
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Ci sarebbe un modo ma costerebbe
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D1 CON CARTER LAVORATI, TELAIETTO REGGI SELLA DM, CILINDRO 6 TRAVASI TESTA ROSSA 50 BZM,ALBERO PLACCA ORO BZM,CARBURATORE 17,5 DELL'ORTO,CARTER ACCENSIONE ROSSO ZPF,CARTER CAMPANA ROSSO BZM,PMT T41,MARMITTA BZM,
,POMPA ACQUA MAGGIORATA BZM |
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#5 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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#6 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 28-04-08
ubicazione: roma
Messaggi: 127 Minimoto: cinese mk2 (credo)
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un modo cè allora o cambi direttamente il carter dell'accensione facendo la modifica con uno italiano ma costerebbe veramente tanto xk nn sono capaci in molti a fare questo tipo di modifica o sennò ci sarebbe il 2o modo quello di alleggerire il volano dell'accensione staccando 1 pezzo di quelli ogni 2 poi v edi quanti sn e con un frullino o qualcosa del genere tagliare le alette di circa 1 centimetro se l'aletta è di 2 centimetri in modo ke recuperi 1 cm e poi x la modifica al pezzo di plastica k va a coprire il tutto è semplice basta tagliare le viti k lo tengono e 1 cm di plastica dappertutto ciao..e fammi sapere il risultato ciaociao
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#7 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 28-04-08
ubicazione: roma
Messaggi: 127 Minimoto: cinese mk2 (credo)
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cmq a minidindo e quell'altro pr io so de roma voi d dove io della romanina vb ciaociao
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#8 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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#9 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 17-03-07
ubicazione: massa
Età : 32
Messaggi: 593 Minimoto: MK3 IN PENSIONE_D1 INCAXXATA TUTTA BZM(MODIFICHE IN FIRMA)
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Il modo sarebbe quello di cambiare il carte motore,accensione e bobina della blata 2,5
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D1 CON CARTER LAVORATI, TELAIETTO REGGI SELLA DM, CILINDRO 6 TRAVASI TESTA ROSSA 50 BZM,ALBERO PLACCA ORO BZM,CARBURATORE 17,5 DELL'ORTO,CARTER ACCENSIONE ROSSO ZPF,CARTER CAMPANA ROSSO BZM,PMT T41,MARMITTA BZM,
,POMPA ACQUA MAGGIORATA BZM |
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#10 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 18-04-07
ubicazione: Trieste
Età : 39
Messaggi: 4,411 Minimoto: DM GHR
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Quote:
![]() ![]() ![]() cmq rispondendo a srond...anche io alal fine mi sono adattato..... adattarci un carter di una mini italina la vedo molto dura....i fori non combaciano....inoltre l'ingombro del volano è dovuto al fatto delel alette del raffreddamento...tu dici che così grandi non servono...io non la penso così, però va beh,son pensieri eh ![]() adattarci un volano polini....se anche fosse possibile a quel punto dovresti cambiare anche bobina...senza contare il fatto che gli attacchi dell'avviamento polini non combaciano sui carter cinesi. IMHO purtroppo le cina nascono così e muoiono così e bisogna abituarsi alal guida
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