problemi con la partenza!!! aiuto!!

.:MR.Hicht:. · 21-07-08, 13: 51

Salve a tutti raga!!..intanto vorrei presentarmi perchè sono nuovo nel forum!!..ah..mi scuso anticipatamente per l'ignoranza che potrò dimostrare in campo di meccanica ecc...

..ma è da poco che mi sono appassionato alle mini!!..cercherò di imparare il + possibile da qst forum..

!!...posseggo una cinesina ad aria cn un po di modifike: motore big bore, marmitta jet pro, albero a spalle piene..insomma le solite modifike k si fanno su qst mini..

.

allr il mio problema è questo; siccome la minimoto è stata ferma..un bel po ferma; circa 2 3 mesetti..quando ho provato ad accenderla...dopo aver pulito accuratamente carburatore, controllato se la candela si bagnasse e facesse la scintilla,..dopo qualche tentativo si è accesa..ma: si spegneva subito; nn prendeva i giri , e non regge il minimo!!

..da cosa può dipenderee??? qualche consiglio??..grazie!

infernus_89 · 21-07-08, 13: 59

prova a vedere se tante volte ti sei dimenticato l'aria chiusa..perchè quando hai l'aria chiusa se dai gas si spegne e molto spesso nn regge il minimo

.:MR.Hicht:. · 21-07-08, 14: 13

nono..una volta accesa qnd do gas l'aria si toglie automiatikamente..

...qualcos'altro?...

trevifrombolo · 21-07-08, 14: 22

mmm..non é ke ti é passata acqua da qualche parte? non so tipo nella scatola del filtro o addirittura tra cilindro e carburatore?(anche se improbabile...)
prova a pulire il filtro...
se no è molto + semplice che sia scarburato???
prova a regolare il minimo..e a carburarlo bene..è facile che sia scarburato visto che è stato fermo tanto

.:MR.Hicht:. · 21-07-08, 14: 30

si si...ma se invece controllassi il percorso della benzina??..se arriva bn benzina..

..può centrare qlks??..

trevifrombolo · 21-07-08, 14: 34

leggi il mex di prima..mi sn venute in mente un paio di cose...
la benza bho..se va in moto vuol dire che cmq la benza arriva...
la miscela è corretta??
cmq prova a pulire bene filtro e carburo...poi setta un po la carburazione e il minimo...
per regolare il minimo basta avvitare o svitare la vite per regolare il minimo, la vite è posta ad un lato del carburatore e solitamente ha una molla...
ti sto parlando da scooteraio..di mini sn poco esperto anch'io..ma cn gli scooter me la cavo..penso che il meccanismo sia pressapoco uguale

Ste#155 · 21-07-08, 17: 13

Quote:

Originariamente inviata da .:MR.Hicht:.

Salve a tutti raga!!..intanto vorrei presentarmi perchè sono nuovo nel forum!!..ah..mi scuso anticipatamente per l'ignoranza che potrò dimostrare in campo di meccanica ecc...

..ma è da poco che mi sono appassionato alle mini!!..cercherò di imparare il + possibile da qst forum..

!!...posseggo una cinesina ad aria cn un po di modifike: motore big bore, marmitta jet pro, albero a spalle piene..insomma le solite modifike k si fanno su qst mini..

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allr il mio problema è questo; siccome la minimoto è stata ferma..un bel po ferma; circa 2 3 mesetti..quando ho provato ad accenderla...dopo aver pulito accuratamente carburatore, controllato se la candela si bagnasse e facesse la scintilla,..dopo qualche tentativo si è accesa..ma: si spegneva subito; nn prendeva i giri , e non regge il minimo!!

..da cosa può dipenderee??? qualche consiglio??..grazie!

se è stata ferma dei mesi e prima di fermarla non avevi svuotato il serbatoio è probabile che gran parte della benzina sia evaporata...quindi la percentuale di olio in qsto caso sarebbe molto maggiore....altra cosa...se è stata ferma cn il serbatoio pieno è molto probabile che olio e benzina si siano separati..quindi tutto l'olio sia finito sotto....
se invece non avevi lasciato ils erbatoio pieno di benzina allora mettila in moto..dai 2-3 sgasate e vedi di ke color ti vien fuori la candela

.:MR.Hicht:. · 21-07-08, 18: 52

no..quando è stata ferma il serbatoio era completamente vuoto..

.:MR.Hicht:. · 21-07-08, 18: 55

una domanda dal basso della mia conoscenza..xdxd..ma per SCARBURATO..precisamente..cosa s'intende..mmm..e come faccio a "carburarlo" ben??..

.:MR.Hicht:. · 21-07-08, 19: 22

nono..la mini è stata ferma con il serba totalmente vuoto..la candela è ok...mmm

..una domanda dal basso della mia conoscenza..xdxd..per SCARBURATO..precisamente cosa s'intende??..e come faccio a carburarlo bene?..

21-07-08, 14: 13	#3
.:MR.Hicht:. Mini Biker Registrato dal: 20-07-08 ubicazione: roma Messaggi: 15 Minimoto: MK5 elaborata: jet pro, kit big bore, albero spalle piene!	nono..una volta accesa qnd do gas l'aria si toglie automiatikamente.....qualcos'altro?...

21-07-08, 14: 22	#4
trevifrombolo Mini Biker Registrato dal: 15-07-08 ubicazione: Bologna Messaggi: 21 Minimoto: MK5	mmm..non é ke ti é passata acqua da qualche parte? non so tipo nella scatola del filtro o addirittura tra cilindro e carburatore?(anche se improbabile...) prova a pulire il filtro... se no è molto + semplice che sia scarburato??? prova a regolare il minimo..e a carburarlo bene..è facile che sia scarburato visto che è stato fermo tanto Ultima modifica di trevifrombolo ; 21-07-08 a 14: 33

21-07-08, 14: 30	#5
.:MR.Hicht:. Mini Biker Registrato dal: 20-07-08 ubicazione: roma Messaggi: 15 Minimoto: MK5 elaborata: jet pro, kit big bore, albero spalle piene!	si si...ma se invece controllassi il percorso della benzina??..se arriva bn benzina....può centrare qlks??..

21-07-08, 13: 51	#1
.:MR.Hicht:. Mini Biker Registrato dal: 20-07-08 ubicazione: roma Messaggi: 15 Minimoto: MK5 elaborata: jet pro, kit big bore, albero spalle piene!	problemi con la partenza!!! aiuto!! Salve a tutti raga!!..intanto vorrei presentarmi perchè sono nuovo nel forum!!..ah..mi scuso anticipatamente per l'ignoranza che potrò dimostrare in campo di meccanica ecc.....ma è da poco che mi sono appassionato alle mini!!..cercherò di imparare il + possibile da qst forum..!!...posseggo una cinesina ad aria cn un po di modifike: motore big bore, marmitta jet pro, albero a spalle piene..insomma le solite modifike k si fanno su qst mini... allr il mio problema è questo; siccome la minimoto è stata ferma..un bel po ferma; circa 2 3 mesetti..quando ho provato ad accenderla...dopo aver pulito accuratamente carburatore, controllato se la candela si bagnasse e facesse la scintilla,..dopo qualche tentativo si è accesa..ma: si spegneva subito; nn prendeva i giri , e non regge il minimo!!..da cosa può dipenderee??? qualche consiglio??..grazie!

21-07-08, 13: 59	#2
infernus_89 Mini Biker Registrato dal: 02-06-08 ubicazione: Roma Messaggi: 232 Minimoto: cina aria!	prova a vedere se tante volte ti sei dimenticato l'aria chiusa..perchè quando hai l'aria chiusa se dai gas si spegne e molto spesso nn regge il minimo

21-07-08, 14: 34	#6
trevifrombolo Mini Biker Registrato dal: 15-07-08 ubicazione: Bologna Messaggi: 21 Minimoto: MK5	leggi il mex di prima..mi sn venute in mente un paio di cose... la benza bho..se va in moto vuol dire che cmq la benza arriva... la miscela è corretta?? cmq prova a pulire bene filtro e carburo...poi setta un po la carburazione e il minimo... per regolare il minimo basta avvitare o svitare la vite per regolare il minimo, la vite è posta ad un lato del carburatore e solitamente ha una molla... ti sto parlando da scooteraio..di mini sn poco esperto anch'io..ma cn gli scooter me la cavo..penso che il meccanismo sia pressapoco uguale

21-07-08, 18: 52	#8
.:MR.Hicht:. Mini Biker Registrato dal: 20-07-08 ubicazione: roma Messaggi: 15 Minimoto: MK5 elaborata: jet pro, kit big bore, albero spalle piene!	no..quando è stata ferma il serbatoio era completamente vuoto..

21-07-08, 18: 55	#9
.:MR.Hicht:. Mini Biker Registrato dal: 20-07-08 ubicazione: roma Messaggi: 15 Minimoto: MK5 elaborata: jet pro, kit big bore, albero spalle piene!	una domanda dal basso della mia conoscenza..xdxd..ma per SCARBURATO..precisamente..cosa s'intende..mmm..e come faccio a "carburarlo" ben??..

21-07-08, 19: 22	#10
.:MR.Hicht:. Mini Biker Registrato dal: 20-07-08 ubicazione: roma Messaggi: 15 Minimoto: MK5 elaborata: jet pro, kit big bore, albero spalle piene!	nono..la mini è stata ferma con il serba totalmente vuoto..la candela è ok...mmm ..una domanda dal basso della mia conoscenza..xdxd..per SCARBURATO..precisamente cosa s'intende??..e come faccio a carburarlo bene?..