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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 31-07-07
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Salve a tutti, avrei un problemaino alla mia cinesina, nella marmitta, il silenziatore fà un rumore del ghezz, perché le parti tremano e sbattono tra loro mentre è in moto, cosa ci posso mettere fra le varie parti per evitare questo fastidiosissimo rumoraccio?
poi avrei altre tre domandine, del tipo come e quali prodotti devo utilizzare per tenere la catena lubrificata? e per sostituire la gomma di dietro? ultima domanda: la moto non tiene il minimo e necessita di rimanere qualche minutino accesa prima di partire, perché sennò affoga, è normale? monto uno SHA 14/14 dell'orto grazie in anticipo
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#2 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 15-03-08
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Messaggi: 1,384 Minimoto: RosenqVust-99 2011 Motore IAME 50cc...
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x mantenere la catena lubrificata basta l'olio x catene
, x smontare la gomma , cm trovi la discussione nelle sezione guide, e x il fatto ke nn mantiene il minimo e x partire ci mette un p'o può essere la carburazione o semplicemente e ingolfata.ciao |
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#3 |
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Mini Biker
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hai ragione per il tasto search, ma il punto è che è una mini mini non una pit cmq grazie mille
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#4 | |
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Super Biker
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Quote:
, bisogna fare lo stesso procedimento , seno smonti la ruota, togli corona e disco freno e vai da un gommista, si prende 5 euro.![]() e x il minimo ke si dice?? |
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#5 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 28-04-08
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Messaggi: 127 Minimoto: cinese mk2 (credo)
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ma il carb è cinese o italiano io ti consiglierei un dell'orto sulla mia nn ha mai dato problemi cmq prova a diminuire il getto d 2,4 pti finchè nn senti la moto k nn si affoga più per il resto t ha già aiutato lui ciaociao
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#6 | |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 31-07-07
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Quote:
ps per la catena và bene anche l'olio della motosega? quello per catene si intende il carb è dell'orto SHA 14/14, per diminuire i getti devo smontare tutto il carb, o basta smontargli la vaschetta lasciandolo attaccato?
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#7 | |
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Super Biker
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Quote:
significa ke e grassa, xke entra + aria ke benza, e quindi nnn c'e la fa, la brucia prima di partire, ,(penso sia cosi).quindi devi regolare il getto del minimo ke e una vite color oro ed e la + piccola, e si trova esterna , se poi ti da problemi al max devi regolare il getto del max la vite color oro + grande ed e interna .x il minimo dei diminuire il getto, prova ad abbasarlo di 2 come ti dice l'altro utente![]() ciao spero di essere stato kiaro |
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#8 |
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Mini Biker
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quindi è una vite color oro esterna
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#9 |
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Mini Biker
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non ho trovato la vite
![]() all'esterno non c'è niente oltre a quella del min/max ma per la catena và bene anche l'olio della catena per motosega?
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#10 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 25-03-07
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Età : 33
Messaggi: 252 Minimoto: Mk5 pronto corsa
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Devi guardare nella vaschetta che c'è sotto
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big bore testa scomposta,albero spalle piene,frizione regolabile,cuscinetti skf,pacco lamellare modificato,lamella polini 0.25,marmitta modificata con silenziatore giannelli,filtro tnt,carburatore dell'orto 17.5 phbn
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