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#11 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 02-06-08
ubicazione: Roma
Messaggi: 232 Minimoto: cina aria!
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come facevo anch'io sul vecchio carburatore! anzi da quando avevo messo una ngk neanche serviva chiudere l'aria..invece su questo motore appena apro l'aria dp averla accesa si spegne..uff
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#12 |
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MotoGP Biker
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Età : 39
Messaggi: 4,411 Minimoto: DM GHR
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ma di carburazione e livello del minimo sei a posto? non potete pretendere che ogni motore vada con lo stesso getto...
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#13 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 02-06-08
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Messaggi: 232 Minimoto: cina aria!
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ma dici ke la carburazione è talmente sfasata ke fa questo effetto? perchè io il getto nn l'ho toccato..quindi c'è quello normale..però posso provare a cercare qualche getto..anche se è difficile trovare questi getti!!
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#14 |
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MotoGP Biker
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comincia con l'alzare la vite dle minimo...
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#15 |
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Mini Biker
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Messaggi: 232 Minimoto: cina aria!
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quello gia fatto..sono stato circa un'ora a giocare con la vite del minimo..sempre stessa storia..appena apro l'aria si spegne..
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#16 |
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MotoGP Biker
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#17 |
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Mini Biker
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ubicazione: Roma
Messaggi: 232 Minimoto: cina aria!
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per aprire si deve spostare verso l'alto sono sicuro ke nn ho sbagliato perchè a una cerca ho anceh tolto il filtro per vedere il meccanismo e era come facevo io se abbassi si chiude se alzi si apre
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#18 |
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Mini Biker
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ubicazione: Roma
Messaggi: 232 Minimoto: cina aria!
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ora mi arriva il carburatore nuovo!! cmq nn potrebbe essere il pacco lamellare? ke ne so magari la lamella rimane leggermente alzata..devo controllare..potrebbe essere la causa del mio problema?
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#19 |
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Junior Biker
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quoto:-)
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big bore testa scomposta,albero spalle piene,frizione regolabile,cuscinetti skf,pacco lamellare modificato,lamella polini 0.25,marmitta modificata con silenziatore giannelli,filtro tnt,carburatore dell'orto 17.5 phbn
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#20 |
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Mini Biker
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Messaggi: 37 Minimoto: c2
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ma non è che è la candela sporca???lo faceva anche la mia cina ad aria quando facevo la miscela troppo grassa
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