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#1 |
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Mini Biker
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ubicazione: milano
Messaggi: 142 Minimoto: mk5 in modifica, c vorrà del tempo molto tempo...
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Ciao a tutti, dato che ho finito il 3°travaso volevo dedicarmi al rapporto di compressione, qualcuno sa dirmi come varia il rapporto di copressione in base ai millemetri torniti dalla base del cilindro??(così almeno non vado a caso
)grazie ancota a tutti
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#2 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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intendi lo squish?
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#3 |
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Mini Biker
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ubicazione: milano
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no intendo il rapporto di compressione.
cioè dato che diminuisco il vol della camera di manovella (ornendo la base) aumento questo valore. quello che volevo sapere è come il valore varia in base ai mm che tolgo es: 0.5mm --- 0.5 punti in +
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#4 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 2,594 Minimoto: minicross
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#5 |
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Mini Biker
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lo squish è un effetto dato dalla forma della testa, cioè: è quell'effetto che spinge la benzina dai lati verso il cento della testa, ed è influenzato appunto dalla forma della testa stessa.
il rapporto di compressione è solamente un valore che indica la compressione della miscela in camera di scoppio (si misura x intenderci 8:1, 11:1) + il valore è alto + la miscela è compressa. comunque ho risolto per via analitica: misuro il volume della camera di scoppio, uso la formula dell'RC, poi dato che il volume della camera è ipoteticamente un cilindro faccio volume/40(base ovvero il pistone) trovata l'altezza faccio delle prove a vedere come viene se l'altezza fosse inferiore di 1mm e così via
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#6 |
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Mini Biker
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Età : 39
Messaggi: 85 Minimoto: cinese ad aria...in pesante elaborazione!!
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ei molto interessante questa cosa
ci avevo pensato anch'io ma non so nulla di dati se lo fai e arrivi ad un buon risultato fa sapere!! ![]()
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IN CANNAAAA!!!!![]() Ma quanto sono belle ste faccine, mi fanno morire ![]() ![]() ![]() ![]() |
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