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Vecchio 16-03-06, 19: 29   #21
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Originariamente inviata da suzuki86
per monatarla devi smontare prima il volano palettato che è montato sull'albero motore sul lato dell'avviamento a strappo...
io il volano l'ho sfilato inserendo un bullone da 6 nel filetto dell'albero motore, ho preso un estrattore per cuscinetti e ho imbrigliato il volano con i 2 lembi dell'estrattore.poi alternando il tiraggio della vite dell'estrattore davo qualche colpetto leggero al volano sia lateralmente e pure silla sommità della viter dell'albero...dopo un pò è saltato fuori dalla conicità da solo.la chiavetta attento a come la posizioni poichè puoi metterla che anticipa o che ritarda se la anticipi devi mettere la parte esposta dall'albero motore più avanti rispetto alla sede dell'albero in senso orario.
ma funziona stà chiavetta??
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Vecchio 16-03-06, 20: 45   #22
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intanto grazie a suzuli86. vedo complicato il fatto di collocarla in un punto piuttosto che nell'altro. poi, come si attacca? non ho visto- almeno superficialmente- degli appigli.
tra l'altro sto aspettando un big bore e frizione regolabile: avevo chiesto qualche consiglio in merito, in considerazione che con quest'ultima modifica probabilmente funziona meglio. il post in manutenzione parla solo del montaggio frizione. per la regolazione mi devo basare sul contagiri?
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Vecchio 16-03-06, 20: 50   #23
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se ce l'hai si....sennò ad orecchio....cmq se hai preso una regolabile cinese hai fatto una cazzata!!
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Vecchio 16-03-06, 20: 53   #24
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guarda, è quella del sito sponsorizzata in testa pagina. spero che non sia proprio una *****ta.
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Vecchio 16-03-06, 21: 06   #25
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si una *****tona eppure l'ho detto e straridetto che non vanno bene!!!
provala, ma vedrai che slitta e la mini andrà piano!!! l'unica cosa che puoi fare è metter molle+morbide!!!le gialle zocchi
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Vecchio 16-03-06, 21: 13   #26
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Originariamente inviata da piggyvigne
si una *****tona eppure l'ho detto e straridetto che non vanno bene!!!
e io no? quanto tempo è ke lo dico?
cmq al massimo bruciala con le molle originali, la fai rivestire in materiale italiano e metti le molle gialle zocchi.
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Vecchio 17-03-06, 00: 17   #27
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se è sicuro che non regge allora prima di montarla vedo di procurarmi queste molle zocchi gialle e sostituirle. guarderò un po' dove trovarle.
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Vecchio 17-03-06, 01: 10   #28
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visto che ho qualche problema a trovarle, se ci montassi quelle della frizione originale?
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Vecchio 17-03-06, 01: 21   #29
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sono completamente diverse...!!!!
contatta giacomelli nella sezione importatori...lui le dovrebbe avere le zocchi gialle!!!
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Vecchio 17-03-06, 07: 33   #30
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si lui le ha. le molle originali non c'entrano nulla, quelle lavorano in trazione, quelle delle regolabili al contrario.
Sks28 non è collegato   Rispondi quotando
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