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#21 | |
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Super Biker
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#22 |
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Mini Biker
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intanto grazie a suzuli86. vedo complicato il fatto di collocarla in un punto piuttosto che nell'altro. poi, come si attacca? non ho visto- almeno superficialmente- degli appigli.
tra l'altro sto aspettando un big bore e frizione regolabile: avevo chiesto qualche consiglio in merito, in considerazione che con quest'ultima modifica probabilmente funziona meglio. il post in manutenzione parla solo del montaggio frizione. per la regolazione mi devo basare sul contagiri? |
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#23 |
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Super Biker
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se ce l'hai si....sennò ad orecchio....cmq se hai preso una regolabile cinese hai fatto una cazzata!!
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#24 |
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Mini Biker
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guarda, è quella del sito sponsorizzata in testa pagina. spero che non sia proprio una *****ta.
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#25 |
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Super Biker
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si una *****tona eppure l'ho detto e straridetto che non vanno bene!!!
provala, ma vedrai che slitta e la mini andrà piano!!! l'unica cosa che puoi fare è metter molle+morbide!!!le gialle zocchi |
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#26 | |
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MotoGP Biker
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cmq al massimo bruciala con le molle originali, la fai rivestire in materiale italiano e metti le molle gialle zocchi. |
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#27 |
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Mini Biker
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se è sicuro che non regge allora prima di montarla vedo di procurarmi queste molle zocchi gialle e sostituirle. guarderò un po' dove trovarle.
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#28 |
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Mini Biker
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visto che ho qualche problema a trovarle, se ci montassi quelle della frizione originale?
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#29 |
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Super Biker
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sono completamente diverse...!!!!
contatta giacomelli nella sezione importatori...lui le dovrebbe avere le zocchi gialle!!! |
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#30 |
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MotoGP Biker
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si lui le ha. le molle originali non c'entrano nulla, quelle lavorano in trazione, quelle delle regolabili al contrario.
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