al massimo come se mancasse miscela - Pagina 6

madocebell · 11-03-06, 18: 58

cacchio ragazzi, il difetto lo fa ancora

porca miseria

domani in pista provo a mettere il 78 o propio 80

skipdj · 11-03-06, 20: 11

se non piove...

cmq è strano che tu vada con getti così grossi ed io con un misero 69!

Sks28 · 12-03-06, 07: 51

Quote:

Originariamente inviata da skipdj

se non piove...

cmq è strano che tu vada con getti così grossi ed io con un misero 69!

non mi farai mica come piggyvigne vero? (senza offesa piggy

)
la carburazione varia da mini a mini!!!

skipdj · 12-03-06, 09: 41

ho capito, ma visto che il motore è lo stesso...7 punti di differenza...boh...
vabbè...ora andiamo a provarla!
il tempo è con noi!
SI PARTEEEEEEEEEEE

Sks28 · 12-03-06, 09: 49

il motore non è lo stesso, è dello stesso tipo....il ke cambia molto!!

madocebell · 12-03-06, 21: 30

allora ragazzi, oggi in pista la mini ha fatto lo stesso difetto

penso che sia da escludere il discorso dei getti perchè li ho provati tutti fino ad arrivare al 78 col quale la moto non prendeva tutti i giri ed era chiaramente grassa.
a questo punto penso che tutto cio possa dipendere da:

1-limite costruttivo del motore, cioè che arrivato ad un certo n° di giri non rende più

2-carburatore sha 16/16 forse eccessivo ( ma non penso)

3-bobina che ad un numero elevato di giri va in crisi

di più nin sò

cmq una cosa è certa
tutti mi passano sui rettilinei e si accorgono che la mia perde colpi.

cosa posso fare oltre a comprare una a liquido?

ciao

Sks28 · 12-03-06, 21: 34

penso nulla..il big bore ce l'hai già?

madocebell · 12-03-06, 21: 35

ho il cilindro originale da 49

skipdj · 12-03-06, 21: 36

no, peppe non ci lasciare!
cmq hai provato a scendere di getto? non lo ricordo nemmeno più...

Sks28 · 12-03-06, 21: 38

si ha provato

non mi sento di consigliarti il big bore, perkè magari il problema non è lì e spendi soldi per nulla

hai provato con un altro sha 16? non è ke il tuo ha qlk problema?

11-03-06, 20: 11	#52
skipdj MotoGP Biker Registrato dal: 23-12-05 ubicazione: Roma e Prov. Taranto Età : 44 Messaggi: 3,334 Minimoto: GRC RSR motorizzata Polini-Malossi PitBike: Rep CRF	se non piove... cmq è strano che tu vada con getti così grossi ed io con un misero 69! __________________ vendo: lamelle e fogli carbonio Polini - La mia Lucky7 - La mia Banshee - La mia GRC RSR

12-03-06, 09: 41	#54
skipdj MotoGP Biker Registrato dal: 23-12-05 ubicazione: Roma e Prov. Taranto Età : 44 Messaggi: 3,334 Minimoto: GRC RSR motorizzata Polini-Malossi PitBike: Rep CRF	ho capito, ma visto che il motore è lo stesso...7 punti di differenza...boh... vabbè...ora andiamo a provarla! il tempo è con noi! SI PARTEEEEEEEEEEE __________________ vendo: lamelle e fogli carbonio Polini - La mia Lucky7 - La mia Banshee - La mia GRC RSR

12-03-06, 21: 36	#59
skipdj MotoGP Biker Registrato dal: 23-12-05 ubicazione: Roma e Prov. Taranto Età : 44 Messaggi: 3,334 Minimoto: GRC RSR motorizzata Polini-Malossi PitBike: Rep CRF	no, peppe non ci lasciare! cmq hai provato a scendere di getto? non lo ricordo nemmeno più... __________________ vendo: lamelle e fogli carbonio Polini - La mia Lucky7 - La mia Banshee - La mia GRC RSR

11-03-06, 18: 58	#51
madocebell Super Biker Registrato dal: 05-01-06 ubicazione: Taranto Età : 50 Messaggi: 887 Minimoto: in attesa z1mk2	cacchio ragazzi, il difetto lo fa ancora porca miseria domani in pista provo a mettere il 78 o propio 80

12-03-06, 09: 49	#55
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	il motore non è lo stesso, è dello stesso tipo....il ke cambia molto!!

12-03-06, 21: 30	#56
madocebell Super Biker Registrato dal: 05-01-06 ubicazione: Taranto Età : 50 Messaggi: 887 Minimoto: in attesa z1mk2	allora ragazzi, oggi in pista la mini ha fatto lo stesso difetto penso che sia da escludere il discorso dei getti perchè li ho provati tutti fino ad arrivare al 78 col quale la moto non prendeva tutti i giri ed era chiaramente grassa. a questo punto penso che tutto cio possa dipendere da: 1-limite costruttivo del motore, cioè che arrivato ad un certo n° di giri non rende più 2-carburatore sha 16/16 forse eccessivo ( ma non penso) 3-bobina che ad un numero elevato di giri va in crisi di più nin sò cmq una cosa è certa tutti mi passano sui rettilinei e si accorgono che la mia perde colpi. cosa posso fare oltre a comprare una a liquido? ciao

12-03-06, 21: 34	#57
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	penso nulla..il big bore ce l'hai già?

12-03-06, 21: 35	#58
madocebell Super Biker Registrato dal: 05-01-06 ubicazione: Taranto Età : 50 Messaggi: 887 Minimoto: in attesa z1mk2	ho il cilindro originale da 49

12-03-06, 21: 38	#60
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	si ha provato non mi sento di consigliarti il big bore, perkè magari il problema non è lì e spendi soldi per nulla hai provato con un altro sha 16? non è ke il tuo ha qlk problema?