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#11 |
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Mini Biker
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ubicazione: VERONA
Età : 57
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ho finito oggi la boccola in alluminio per adattare un phbg di vecchia serie su il colettore in gomma. domani si monta il super 19 sulla motina e si vola
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SE SEI CERTO TIENI APERTO
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#12 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 13-12-05
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Messaggi: 192 Minimoto: mk3 che supera le blata originali
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io vedo che sulla mia motina ho messo un getto del 100 sull'sha 16/16 e a parte un po di incertezze nella progressione quando va forte spinge tutto dentro.....passando per il filtro cono che con l'adattatore apposta ci si può far stare
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\"Vivo la mia vita ad un quarto di miglio alla volta\"
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#13 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
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Mk1 Madmorini elite rep.
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Quote:
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#14 |
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MotoGP Biker
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e dopo un pò di tempo sono di nuovo qui...
mi sa che stavolta lo prendo veramente sto phbg 16
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#15 |
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MotoGP Biker
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metti il 15 da senior
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#16 |
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MotoGP Biker
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capisco!
ma i phbg non sono tutti uguali? ho devo chiedere un modello particolare? riesco a recuperare ripresa nelle uscite della curve con sto coso?
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#17 |
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MotoGP Biker
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col phbg se ben carburato guadagni su tutto, soprattutto su giri e velocità max!!!
per l'uscita di curva, te l'ho detto com'è la storia....metti quella, una volta abtuato senza nn riesci + a girare |
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#18 |
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MotoGP Biker
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se metto le molle alla mia frizione?
risolvo qualcosa?
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#19 |
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MotoGP Biker
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di certo è meglio....ma nn è come la zokki, quello è il top
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