WT RACE 07 coming soon (tra 4 gg) help me - Pagina 3

DesmoFrank · 18-01-08, 22: 11

e questo aumento di compressione da risultati positivi? ovvero, se monto big bore, carburatore 16/16, jet pro, volano alleggerito, pacco lamellare lavorato, l'albero a spalle pine è utile? sono così importanti questi famosi cuscinetti di banco skf?

Jol? · 18-01-08, 22: 24

Per l albero a spalle piene, non saprei dirti quanto cambia e se cambia, comunque lo sto per montare. Per i cuscinetti, conviene cambiarli ne guadagni di sicuro se non in prestazioni in affidabilità e credimi ne vale la pena!

DesmoFrank · 18-01-08, 22: 26

allora appena monto l'albero, lavorerò i carter di dremel e monterò questi benedetti cuscinetti skf!

s.rond · 19-01-08, 15: 37

Quote:

Originariamente inviata da DesmoFrank

e questo aumento di compressione da risultati positivi? ovvero, se monto big bore, carburatore 16/16, jet pro, volano alleggerito, pacco lamellare lavorato, l'albero a spalle pine è utile? sono così importanti questi famosi cuscinetti di banco skf?

certo ke sn indispensabili i cuscinetti!!...se ti si rompono quelli cinesi nn puoi capì ke disastro ke combini!!!...fai conto ke a me mi si sn rotti una volta sullo zip sp...ho creato il panico...albero sbiellato...motore grippato...cuscinetti disintrìegrati!!!...albero e cuscinetti vuoi elaborare la mini sn indispensabili!!!

per qnto riguarda tutta quella roba ke hai citato...bè è perfetta pe fare andare bene la cina ad aria...!!!

cmq tanto per sapere...ma te sai lavorare cn il dremel???

DesmoFrank · 20-01-08, 08: 50

Quote:

Originariamente inviata da s.rond

cmq tanto per sapere...ma te sai lavorare cn il dremel???

Allora, ti risponderò con sincerità: a natale mio zio mi ha regalato un dremel black & decker, e l'ho usato solo poche volte, per tagliare e fare disegni sul case del pc (anke roba abbastanza complicata) e x lucidare a specchio le cromature del Nevada 750 di mio padre. Ancora nn ho fatto lavori sui motori, xò posso vantare una dicreta abilità manuale e 3/4 cilindri originali cinesi inutilizzati, che probabilmente andrò a sacrificare al dio dei motori, un pò come Anthony Hopkins in "Indian". Naturalmente poi farò sapere a tutti come andranno le cose.

PS: IERI M'E' ARRIVATA LA MOTINA, STAMATTINA MONTO CARBURATORE, JET PRO, VOLANO ALLEGGERITO, E FRIZIA REGOLABILE CINESE.

ANKE SE SONO OFF TOPIC (scusate), QUALCUNO A ROMA (possibilmente est) HA LAMELLE MONOPETALO DA 0,25 X RITIRO A MANO? GRAZIE A TUTTI RAGAZZI

s.rond · 20-01-08, 12: 26

le lamelle le trovi sul forum a pochi euro...e pure se sono dall'altra parte d'italia paghi pochissimo di spedizione...con posta prioritaria!!!!!

cmq per qnto riguarda il dremel...bravo fai prima deji sperimenti su altri motori...però prima di lavorare sui carter e sui motori...fatti insegnare qlksa da qlkuno ke ha già lavorato cn il dremel e sa cm devono essere fatte le cose....cmq se vuoi un consijo da me...prima di tutto racorda il cilindro ai carter...qsta è una fase fondamentale...e già cn qsto guadagni...

cmq rispondimi ai pm ke t ho mandato così concludiamo!!

18-01-08, 22: 11	#21
DesmoFrank Junior Biker Registrato dal: 04-04-06 ubicazione: Roma est, Tor Tre Teste Età : 36 Messaggi: 251 Minimoto: WT Race 07 Blu opaca da battaglia	e questo aumento di compressione da risultati positivi? ovvero, se monto big bore, carburatore 16/16, jet pro, volano alleggerito, pacco lamellare lavorato, l'albero a spalle pine è utile? sono così importanti questi famosi cuscinetti di banco skf? __________________ Vendo Aprilia Rs 50 http://www.minimotovrforum.it/altro-riguardante-due-ruote/47314-aprilia-rs-50-del-2002-a.html "Se i miei calcoli sono esatti, quando questo aggeggio toccherà le 88 miglia orarie ne vedremo delle belle, Marty."

18-01-08, 22: 26	#23
DesmoFrank Junior Biker Registrato dal: 04-04-06 ubicazione: Roma est, Tor Tre Teste Età : 36 Messaggi: 251 Minimoto: WT Race 07 Blu opaca da battaglia	allora appena monto l'albero, lavorerò i carter di dremel e monterò questi benedetti cuscinetti skf! __________________ Vendo Aprilia Rs 50 http://www.minimotovrforum.it/altro-riguardante-due-ruote/47314-aprilia-rs-50-del-2002-a.html "Se i miei calcoli sono esatti, quando questo aggeggio toccherà le 88 miglia orarie ne vedremo delle belle, Marty."

20-01-08, 12: 26	#26
s.rond Super Biker Registrato dal: 27-11-07 ubicazione: ...Roma (Ciampino)... Età : 36 Messaggi: 1,368 Minimoto: ..D1/DM con polini 40cc 5t..	le lamelle le trovi sul forum a pochi euro...e pure se sono dall'altra parte d'italia paghi pochissimo di spedizione...con posta prioritaria!!!!! cmq per qnto riguarda il dremel...bravo fai prima deji sperimenti su altri motori...però prima di lavorare sui carter e sui motori...fatti insegnare qlksa da qlkuno ke ha già lavorato cn il dremel e sa cm devono essere fatte le cose....cmq se vuoi un consijo da me...prima di tutto racorda il cilindro ai carter...qsta è una fase fondamentale...e già cn qsto guadagni... cmq rispondimi ai pm ke t ho mandato così concludiamo!! __________________ La miglior carburazione è color nocciola!!!

18-01-08, 22: 24	#22
Jol? Mini Biker Registrato dal: 03-11-05 ubicazione: Napoli Età : 50 Messaggi: 137 Minimoto: MK4	Per l albero a spalle piene, non saprei dirti quanto cambia e se cambia, comunque lo sto per montare. Per i cuscinetti, conviene cambiarli ne guadagni di sicuro se non in prestazioni in affidabilità e credimi ne vale la pena!