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Vecchio 24-02-06, 14: 43   #1
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Allora raga che ne dito di questo albero???

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA%3AIT&rd=1

A parte quello che dice PBP che effetti avrebbe in prestazioni???

P.s.ma se cambio l'albero devo sostituire anche i cuscinetti??

Ultima modifica di piggyvigne ; 24-02-06 a 14: 50
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Vecchio 24-02-06, 14: 48   #2
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p.p.s. mi dite il codice degli SKF per sostituire i cinesi!!!!

intendo i cuscinetti del banco!!!
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Vecchio 24-02-06, 15: 38   #3
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un albero a spalle piene aumenta lo spazio occupato nel motore aumentando la compressione
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Vecchio 24-02-06, 15: 48   #4
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e dunque + cavalli???....

e rispetto al numero di giri del motore influisce???
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Vecchio 24-02-06, 17: 45   #5
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dovrebbe avere un po + d compressione
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Vecchio 24-02-06, 18: 20   #6
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secondo me migliora sensibilmente, butta dentro piu roba!
pero e chiaro che deve essere sostenuto da qualche cos altro,un buonn carb o magari un big bore, come quello che vendo io!!! Scherzo!!! secondo me quello è un gran bell'albero
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Vecchio 24-02-06, 19: 04   #7
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ragazzi ma ke c'entra la compressione? io credevo ke le spalle "piene" servissero ad avere + giri... nel senso: spalle piene=maggiore inerzia agli alti giri, correggetemi se sbaglio!
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Vecchio 24-02-06, 22: 06   #8
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no hai ragione....toby ke caspita ci azzecca la compressione???
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Vecchio 24-02-06, 22: 08   #9
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la miscena nn è + compressa nel motore dato cha ha meno spazio??
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Vecchio 24-02-06, 22: 10   #10
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naa ke io sappia l'albero a spalle piene migliora l'afflusso dei fluidi e aumenta l'effetto inerziale, aumentando i giri, ma la compressione non si modifica (non c'è variazione di dimensioni della camera di scoppio o della banda di squish). poi magari mi sbaglio, ma non credo...
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