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#1 |
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Super Biker
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Allora raga che ne dito di questo albero???
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA%3AIT&rd=1 A parte quello che dice PBP che effetti avrebbe in prestazioni??? P.s.ma se cambio l'albero devo sostituire anche i cuscinetti?? Ultima modifica di piggyvigne ; 24-02-06 a 14: 50 |
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#2 |
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Super Biker
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p.p.s. mi dite il codice degli SKF per sostituire i cinesi!!!!
intendo i cuscinetti del banco!!! |
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#3 |
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Super Biker
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un albero a spalle piene aumenta lo spazio occupato nel motore aumentando la compressione
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#4 |
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Super Biker
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e dunque + cavalli???....
e rispetto al numero di giri del motore influisce??? |
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#5 |
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Super Biker
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dovrebbe avere un po + d compressione
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#6 |
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Mini Biker
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Messaggi: 133
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secondo me migliora sensibilmente, butta dentro piu roba!
pero e chiaro che deve essere sostenuto da qualche cos altro,un buonn carb o magari un big bore, come quello che vendo io!!! Scherzo!!! secondo me quello è un gran bell'albero |
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#7 |
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Super Biker
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ragazzi ma ke c'entra la compressione? io credevo ke le spalle "piene" servissero ad avere + giri... nel senso: spalle piene=maggiore inerzia agli alti giri, correggetemi se sbaglio!
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el FranZ
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#8 |
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MotoGP Biker
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no hai ragione....toby ke caspita ci azzecca la compressione???
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#9 |
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Super Biker
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la miscena nn è + compressa nel motore dato cha ha meno spazio??
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#10 |
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MotoGP Biker
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naa ke io sappia l'albero a spalle piene migliora l'afflusso dei fluidi e aumenta l'effetto inerziale, aumentando i giri, ma la compressione non si modifica (non c'è variazione di dimensioni della camera di scoppio o della banda di squish). poi magari mi sbaglio, ma non credo...
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