Lamelle con o senza traversino

Albert · 25-10-05, 19: 20

Qualcuno ha notato dei veri vantaggi tagliando il traversino... o e? gia? una buona cosa mettere delle lamelle decenti lasciando il traversino al suo posto???

Fatemi sapere!

manu491 · 25-10-05, 20: 34

beh senza traversino aumenti la superficie di passaggio della miscela e elimini turbolenze notevoli... i vantaggi mi sembrano evidenti

Albert · 25-10-05, 22: 56

In linea teorica sono anch?io del tutto d?accordo: ma in pratica ????

manu491 · 26-10-05, 13: 22

in pratica hai un?erogazione pi? corposa e un pelo pi? di coppia in uscita dalle curve

heavymachinegun · 26-10-05, 14: 31

io mi sto facendo una cifra di seghe mentali se modificarlo o meno sto pacco lamellare

manu491 · 26-10-05, 15: 31

e xk??
non c?? nnt da perdere...

ts79 · 26-10-05, 15: 31

aver la possibilit? si potrebbe averli tutti e due e fare un po di prove

max rs · 27-10-05, 00: 16

allora, con il traversino la miscela ? meglio indirizzata ai travasi del carter e le turbolenze sono minori rispetto ad un pacco lamellare privato di esso.
con un pacco lamellare bipetalo e quindi col traversino si ha una maggiore coppia a tutti i regimi.

eliminando il traversino si avr? si un passaggio maggiore di miscela ma si creano delle turbolenze nel flusso di miscela. in compenso montando delle lamelle monopetalo senza traversino si ha un motore con un maggiore tiro agli alti e un miglior fuorigiri.

ti potrei consigliare se toglierlo o meno in base a quello ke monti attualmente, come scarico e carburatore

Albert · 27-10-05, 09: 17

Attualmente la configurazione e? praticamente originale.

Ho il filtro conico.
L?espansione e? un po? piu? grande del solito.

Pensavo di aumentare un po? il getto e montare le lamelle in carbonio.

Forse allora mi conviene lasciare il traversino ?!?

max rs · 27-10-05, 12: 17

fin quando lasci lo scarico e il carburatore originale ti conviene nn eliminare il traversino, tanto la quantit? di miscela che arriva ? pu? essere aspirata ? sempre la stessa.
mettici delle lamelle in carbonio se le trovi 0.20 o 0.25.
la polini vende i fogli dai quali puoi ritagliartele

25-10-05, 20: 34	#2
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	beh senza traversino aumenti la superficie di passaggio della miscela e elimini turbolenze notevoli... i vantaggi mi sembrano evidenti __________________ Meno menate, più manetta!

26-10-05, 13: 22	#4
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	in pratica hai un?erogazione pi? corposa e un pelo pi? di coppia in uscita dalle curve __________________ Meno menate, più manetta!

26-10-05, 15: 31	#6
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	e xk?? non c?? nnt da perdere... __________________ Meno menate, più manetta!

27-10-05, 00: 16	#8
max rs Mini Biker Registrato dal: 26-10-05 ubicazione: Catania Messaggi: 32	allora, con il traversino la miscela ? meglio indirizzata ai travasi del carter e le turbolenze sono minori rispetto ad un pacco lamellare privato di esso. con un pacco lamellare bipetalo e quindi col traversino si ha una maggiore coppia a tutti i regimi. eliminando il traversino si avr? si un passaggio maggiore di miscela ma si creano delle turbolenze nel flusso di miscela. in compenso montando delle lamelle monopetalo senza traversino si ha un motore con un maggiore tiro agli alti e un miglior fuorigiri. ti potrei consigliare se toglierlo o meno in base a quello ke monti attualmente, come scarico e carburatore __________________ 2TeMpI4eVeR

27-10-05, 12: 17	#10
max rs Mini Biker Registrato dal: 26-10-05 ubicazione: Catania Messaggi: 32	fin quando lasci lo scarico e il carburatore originale ti conviene nn eliminare il traversino, tanto la quantit? di miscela che arriva ? pu? essere aspirata ? sempre la stessa. mettici delle lamelle in carbonio se le trovi 0.20 o 0.25. la polini vende i fogli dai quali puoi ritagliartele __________________ 2TeMpI4eVeR

25-10-05, 19: 20	#1
Albert Mini Biker Registrato dal: 08-10-05 Messaggi: 148	Qualcuno ha notato dei veri vantaggi tagliando il traversino... o e? gia? una buona cosa mettere delle lamelle decenti lasciando il traversino al suo posto??? Fatemi sapere!

25-10-05, 22: 56	#3
Albert Mini Biker Registrato dal: 08-10-05 Messaggi: 148	In linea teorica sono anch?io del tutto d?accordo: ma in pratica ????

26-10-05, 14: 31	#5
heavymachinegun MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-05 ubicazione: Monza e Brianza Età : 44 Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata	io mi sto facendo una cifra di seghe mentali se modificarlo o meno sto pacco lamellare

26-10-05, 15: 31	#7
ts79 MotoGP Biker Registrato dal: 10-09-05 ubicazione: Agrate B.za (Mi) Età : 47 Messaggi: 2,996 Minimoto: 911 r	aver la possibilit? si potrebbe averli tutti e due e fare un po di prove

27-10-05, 09: 17	#9
Albert Mini Biker Registrato dal: 08-10-05 Messaggi: 148	Attualmente la configurazione e? praticamente originale. Ho il filtro conico. L?espansione e? un po? piu? grande del solito. Pensavo di aumentare un po? il getto e montare le lamelle in carbonio. Forse allora mi conviene lasciare il traversino ?!?