04-10-07, 13: 33
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#11 | |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 02-10-06
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04-10-07, 14: 47
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#12 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 06-09-07
ubicazione: Firenze
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Quindi con una hai + compressione, con due ne hai di meno, giusto?
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04-10-07, 16: 05
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#13 |
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MotoGP Biker
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giusto
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04-10-07, 16: 10
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#14 |
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Mini Biker
Registrato dal: 06-09-07
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E quale sarebbe la miglior compressione?
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04-10-07, 16: 19
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#15 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 26-09-06
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Quella che ti fa andare di più
 Non lo so, dipende da tanti fattori. Comincia ad avere un contagiri e un cronometro, provi in pista con una guarnizione e vedi a quanti giri ti arriva e quale è il tuo tempo. Cambi, metti due guarnizioni, riprovi e vedi a quanti giri ti arriva e quale è il tuo tempo. una volta che hai i risultati decidi cosa fare. parere personale: difficilmente noterai differenze. 2° parere personale: vai con una guarnizione e l'altra la tieni di scorta. 3° parere personale: mi serve a me una guarnizione..............se me la spedisci mi fai un favore
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