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Vecchio 13-02-06, 09: 15   #61
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a bè di certo la miscela grassa 1 po' ti sfalsa....per i getti, bastano anke fino al 62 (io ce l'ho e con quello a caldo non si accende più). sotto non servono
ok prima sgrasso la miscela poi ricurburo il tutto.
mi tocca anche cambiare le gomme sono sulle tele.
spero che le pmt durino di + xchè le originali china hanno durato 3 volte in pista...facciamo 2 xchè la prima volta ero tinco come un bastone
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Vecchio 13-02-06, 09: 38   #62
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certo che non puoi fare la carburazione con la miscela al 3.5!
ora scendi al 2 e vedi come va! forse va già bene il getto che monti!
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Vecchio 13-02-06, 09: 40   #63
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Originariamente inviata da skipdj
certo che non puoi fare la carburazione con la miscela al 3.5!
ora scendi al 2 e vedi come va! forse va già bene il getto che monti!
si lo sò farò così senz'altro sarebbe inutile carburarla sennò
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Vecchio 13-02-06, 14: 28   #64
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in attesa che mi arrivi l'sha 16/16 ho visto dal mio rivenditore un filtro della malossi che nn sono riuscito ha trovare sul sito malossi. scusate la ripetizione.
questo filtro non è a cono ma è una scatola nera rettangolare con la spugna rossa con delle aperture nella parte alta.
Mi potete auitare a capire di che modello si tratta? e se può migliorare il rendimento di tale carburatore?
io come un coxxxxne non ho visto il modello sulla scatola e andavo anche di fretta perchè avevo la macchina in doppia fila.


ciao ragà
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Vecchio 13-02-06, 15: 10   #65
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se è quello che avevo visto io ce ne sono 2 versioni uno smussato.....
:/ non ci stà nella mia come dimensione la spugna mi tocca la ruota post
questo è quello smussato che dico io
http://www.beedspeed.com/filter-malossi-58mm.jpg

58mm also supplied with a 42mm adapter -
25 degree angle - Part Number EM041877
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Vecchio 13-02-06, 17: 46   #66
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ragazzi allora cosa mi consigliate?
lo compro o non lo compro un filtro aria malossi da abbinare all'sha 16/16?
oppure lascio stare la cupoletta nera con il filtro metallico?
ciao
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Vecchio 13-02-06, 18: 15   #67
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lascia perdere quel filtrone: sulla mini è impossibile da carburare (già con lo scooter facevo fatica) e cmq sarà inutile (nel senso che non lo sfrutti)
manu491 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-02-06, 18: 31   #68
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quello ke ho visto io ke può rispondere alla descrizione è per il phbg 18....cmq sugli sha secondo me conviene lasciare la scatola nera originale
Sks28 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-02-06, 18: 57   #69
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mio frate ha preso la riduzione per montare un cono ma nn migliora d niente?
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Vecchio 13-02-06, 18: 59   #70
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ke io sappia sul 14 è inutile.....se già era un motore tipo da scooter, con un 21, il cono è fondamentale per ottenere buone prestazioni
Sks28 non è collegato   Rispondi quotando
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