carburare sha 16/16 con big bore e marmitta modificata
 

allora:
ieri pomeriggio ho montato il tutto....ho messo anche un rubinetto x la benzina.

sono partito cun un getto da 92, la moto è partita al primo colpo incredibile ma faceva una fatica bestia a partire in giardino ero tipo una freccia tricolore un fumo che non vi dico :rotfl:

e vabbè rassegnato monto il getto da 88.....con questo è meglio ma ancora molto grassa fà fatica sempre a partire e in allungo non tira bene è soffocata.

poi provo l'82 quello che danno con il carburatore sha16/16, con questa migliora molto ma ancora non ci siamo.

monto allora un 78..... secondo me è ancora troppo grassa, in partenza tentenna ancora un pò si sente che è ingolfata, mentre in allungo ....... prende bene ma può migliorare....

oggi pom prenderò altri getti
quali mi consigliate di prendere? scendo di 2 in 2?

visto che il filtro aria è composto da una semplice retina in metallo e che quindi il passaggio dell'aria nn trova grossi impedimenti perchè nn provi ad aprire un po di più la coppetta nera in modo da aumentare la quatità di aria richiesta ?
forse quello che ho detto può essere banale perchè ancora nn ho sotto le mani il carburatore.

ciao

dici di forare la cupoletta e provare a tenere il getto da 78?
ne dovrei avere una vecchia potrei fare le prove su quella
ma i getti che dite scendo di 2 in 2

secondo me si
scendi di 2 in 2,
io fossi in te farei un prova estrema
e cioè:
metti la mini sul cavalletto leva la ruota posteriore e poi rimetti un getto grosso tipo quello per le frecce tricolori

poi accendi la mini e con la moto accesa prova a levare il filtro dell'aria
e vedi cosa succede, se ottieni uno smagrimento consistente allora puoi adoperarti alla foratura del filtro.

ciao

non ho capito xchè devo togliere la ruota posteriore :/

cosi fai delle prove sul banco

puoi fare piu tentativi fino a quando non ottieni una carburazione che si avvicina a quella ricercata.
poi la monti e la provi per affinare il tutto.

questo è ciò che farò io appena mi arriva il carburatore

può darsi pure che stia dicendo un mucchio di caxxate


:bye:

dovrei avere anche un filtro conico tipo questo http://pocketbikepassion.com/bike/im...ltrosilver.jpg
:idea: magari posso provare a buttarlo sù e poi carburare che dite?
invece di forare la cupola anche se vecchia quasi quasi provo a montare sù questo....dovrebbe smagrirmi già con il 78.....

Beh ti diro' che il banco non è il posto piu' adatto per carburare ;ma anzi,per ottenere il miglior compromesso va fatta sotto carico(con la persona a bordo) e provata in pista o in strada(ma se ti becca la polizia,ciao ciao mini) :si: :1st:

x carburare la mini giro attorno a casa nel giardino recintato ci sono anche delle curve nel vialetto mi diverto anche :1st:
ah ah ah :rotfl: :rotfl: :rotfl:

Jonny io con la mia ad aria(39cc)marmitta jet pro e carbu 14 pari,col getto originale(sicuramente un 75)ero molto grasso,la moto dai 3/4 si affogava di brutto;Risolto montando un 65;ora va perfetta,pero' ci sono arrivato scendendo di due punti per volta;
Ora sto montando un pistone da 44mm con cilindro originale e sicuramente dovrò ingrassare di un po'.... :si: :si: :si: