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#1 |
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MotoGP Biker
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oggi rimontando il carbu dopo la ripulitura del collettorino ho notato ke la lamella in carbonio aveva 1 crepa...ma nn avevo il ricambio e stasera volevo girare.....rimonto tutto, stasera vado al pistino, faccio 1 dritto a manetta ma mi fermo causa problemi a tenere il minimo in frenata. qnd voglio ripartire, vado x accendere, si accende 1 attimo ma dopo nn ne vuole +sapere. controllo la candela, è asciutta. fa scintilla se messa a massa sul telaio. benza ce n'è e ho provato anke senza tappo ma niente. insomma....lamella rotta?
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#2 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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certo che vederla rotta, rimontarla è da kamikaze...
conta che si frantuma ti si infila dentro nel motore e non è il max... |
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#3 | |
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Junior Biker
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#4 |
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MotoGP Biker
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e o regà nn avevo il ricambio ed è 3 settimane ke nn giro....capitemi!!!
cmq, sarà quella? |
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#5 | |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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#6 |
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MotoGP Biker
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bah il motore gira come prrima, almeno a mano, se si è rotta do 1 bella scrollata finkè nn escono i pezzettini poi giro d nuovo....è ke speravo nn cedesse, era 1 crepa piccolissima
la lamella cmq me la danno domani (ne ho tenute 2 fino a venerdì da agosto 2005, appena l'ho data ai miei amici si è rotta la mia......traetene conclusioni )
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#7 |
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Junior Biker
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tranqui sks, le lamelle in carbonio hanno un caratteristica importante....se si rompono si briciolano e nn provocano alcun danno! te lo garantisco nn sei il primo a qui si rompono. si sbriciolano entrano nel cilindro e questo le bitta fuori, vai tranquillo che nn hai danni!
controlla e poi mi dici
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#8 |
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MotoGP Biker
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bene, sono ancora + sollevato!! tnx!! bè allora mi sa ke le ha già sbriciolate
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#9 |
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MotoGP Biker
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cmq alla fine era solo crepata di più, non sbriciolata
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