Il massimo da una cinese

MK5 · 06-02-06, 22: 03

Ciao ragazzi, secondo voi una minimoto cinese modello MK5 con

Gruppo termico da 44mm
Marmitta zocchi sport
frizione regolabile
carburatore 14/14 phbg dell'orto
Karter motore lavorati

può arrivare ad una polini originale??

Sks28 · 06-02-06, 22: 06

Benvenuto!

è 1 argomento discusso più volte...cmq se con polini originale intendi una junior, si dovresti arrivare a potenze nell'ordine dei 4 hp. ma esiste anke il telaio....e cmq quanto spenderesti per tutta sta roba? ci prendevi una già sistemata

MK5 · 06-02-06, 22: 09

Grazie per il benvenuto!!

Perchè, una come blata è potente come una polini??

Un altra cosa anche se forse un pò fuori topic, le polini hanno la forcella anteriore con le sospensioni??

Sks28 · 06-02-06, 22: 12

le repliche Blata hanno circa 8 cv, ad esempio le polini ad aria spesso se le mangiano....e anke le polini a liquido base (7hp). Polini inteso come motori, il telaio alla fine è indifferente (ke sia grc, dm o ki + ne ha più ne metta in qs caso contano i cv)

MK5 · 06-02-06, 22: 17

Capito, ma nn ci credo che nessuno sia riuscito a fare una cinese aria come una polini aria!!, al momento io ho solo il carburatore 14/14 phbg , è il karter lavorato, ho dato anche qualche grado d'anticipo all'albero motore, adesso devono arrivare: frizione e gruppo termico. Poi mi servirebbe anche una marmotta...

Sks28 · 06-02-06, 22: 23

l'anticipo è 1 cazzata, fidati (fai 1 cerca e scopri perkè). per arrivarci, si ci arrivi (a 4 cv, non di più), ma conviene?

MK5 · 06-02-06, 22: 26

OK, Tu che mini hai?

Sks28 · 06-02-06, 22: 28

mk1 con qlk modifica, per questo ti dico ke nn conviene....

MK5 · 06-02-06, 22: 35

Capito cmq io la moto l'ho presa 120 euro è fino adesso ho speso poco....Se non mi dovesse bastare così magari chissà prendo una blata

Sks28 · 06-02-06, 22: 39

bè ma guarda se il carbu lo trovi a poco (consiglio sha 15) e trovi 1 amiko ke salda ke ti fa collettore e modifica alla marma con 2 soldi già ti diverti 1 macello, e di certo dai 2,5 hp originali guadagni un cavallino...poi ovvio se monti anke 1 frizione seria... (lì nn risparmiare, vai di zokki ke è cara ma son soldi ben spesi davvero) 6 a posto e la cosa + cara è stata la frizione alla fine....poi a gomme finite se trovi l'occasione monti le pmt t41 (io ho la fortuna d avere 1 amico garista ke me le ha passate a 20 euro tutte e 2). cmq se scarichi la nostra minimotomag puoi leggere il test ke ho fatto io come comparativa tra una polini 910 dirt road 4,2 e la mia mk1 modificata (anke se ora c'è + roba)

06-02-06, 22: 03	#1
MK5 Mini Biker Registrato dal: 04-02-06 Età : 39 Messaggi: 24	Il massimo da una cinese Ciao ragazzi, secondo voi una minimoto cinese modello MK5 con Gruppo termico da 44mm Marmitta zocchi sport frizione regolabile carburatore 14/14 phbg dell'orto Karter motore lavorati può arrivare ad una polini originale??

06-02-06, 22: 06	#2
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	Benvenuto! è 1 argomento discusso più volte...cmq se con polini originale intendi una junior, si dovresti arrivare a potenze nell'ordine dei 4 hp. ma esiste anke il telaio....e cmq quanto spenderesti per tutta sta roba? ci prendevi una già sistemata

06-02-06, 22: 09	#3
MK5 Mini Biker Registrato dal: 04-02-06 Età : 39 Messaggi: 24	Grazie per il benvenuto!! Perchè, una come blata è potente come una polini?? Un altra cosa anche se forse un pò fuori topic, le polini hanno la forcella anteriore con le sospensioni??

06-02-06, 22: 12	#4
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	le repliche Blata hanno circa 8 cv, ad esempio le polini ad aria spesso se le mangiano....e anke le polini a liquido base (7hp). Polini inteso come motori, il telaio alla fine è indifferente (ke sia grc, dm o ki + ne ha più ne metta in qs caso contano i cv)

06-02-06, 22: 17	#5
MK5 Mini Biker Registrato dal: 04-02-06 Età : 39 Messaggi: 24	Capito, ma nn ci credo che nessuno sia riuscito a fare una cinese aria come una polini aria!!, al momento io ho solo il carburatore 14/14 phbg , è il karter lavorato, ho dato anche qualche grado d'anticipo all'albero motore, adesso devono arrivare: frizione e gruppo termico. Poi mi servirebbe anche una marmotta...

06-02-06, 22: 23	#6
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	l'anticipo è 1 cazzata, fidati (fai 1 cerca e scopri perkè). per arrivarci, si ci arrivi (a 4 cv, non di più), ma conviene?

06-02-06, 22: 26	#7
MK5 Mini Biker Registrato dal: 04-02-06 Età : 39 Messaggi: 24	OK, Tu che mini hai?

06-02-06, 22: 28	#8
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	mk1 con qlk modifica, per questo ti dico ke nn conviene....

06-02-06, 22: 35	#9
MK5 Mini Biker Registrato dal: 04-02-06 Età : 39 Messaggi: 24	Capito cmq io la moto l'ho presa 120 euro è fino adesso ho speso poco....Se non mi dovesse bastare così magari chissà prendo una blata

06-02-06, 22: 39	#10
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	bè ma guarda se il carbu lo trovi a poco (consiglio sha 15) e trovi 1 amiko ke salda ke ti fa collettore e modifica alla marma con 2 soldi già ti diverti 1 macello, e di certo dai 2,5 hp originali guadagni un cavallino...poi ovvio se monti anke 1 frizione seria... (lì nn risparmiare, vai di zokki ke è cara ma son soldi ben spesi davvero) 6 a posto e la cosa + cara è stata la frizione alla fine....poi a gomme finite se trovi l'occasione monti le pmt t41 (io ho la fortuna d avere 1 amico garista ke me le ha passate a 20 euro tutte e 2). cmq se scarichi la nostra minimotomag puoi leggere il test ke ho fatto io come comparativa tra una polini 910 dirt road 4,2 e la mia mk1 modificata (anke se ora c'è + roba)