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Vecchio 26-07-07, 10: 49   #1
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predefinito consiglio per scelta candela BM6A..

ciao,scusate se riapro l'ennesima discussione su candele ma ho un consiglio da chiedervi.
Sono in possesso di una mini cross ad aria cinese e monto una candela (JL) BM6A e volevo cambiarla con una nuova.Il fatto è che la mia mini fa veramente fatica ad accendersi e intanto,come prima causa a questo problema ,l'ho individuata proprio in quest'ultima.Cosa devo scegliere perchè si accendi abbastanza velocemente senza poi rischiare eventuali danni?
Le uniche modifiche sono al pacco lamellare da 0.3 monopetalo...
thanks
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Vecchio 26-07-07, 11: 29   #2
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ciao,scusate se riapro l'ennesima discussione su candele ma ho un consiglio da chiedervi.
Sono in possesso di una mini cross ad aria cinese e monto una candela (JL) BM6A e volevo cambiarla con una nuova.Il fatto è che la mia mini fa veramente fatica ad accendersi e intanto,come prima causa a questo problema ,l'ho individuata proprio in quest'ultima.Cosa devo scegliere perchè si accendi abbastanza velocemente senza poi rischiare eventuali danni?
Le uniche modifiche sono al pacco lamellare da 0.3 monopetalo...
thanks
niente..prenditi un altra BM6A solo della NGK...xchè già se andresti a montare una BM7A (leggermente più fredda della bm6a) la moto farevve ancora più fatica ad accendersi... quindi..monta un latra MB6A..solo marca NGK
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Vecchio 26-07-07, 11: 33   #3
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ciao,scusate se riapro l'ennesima discussione su candele ma ho un consiglio da chiedervi.
Sono in possesso di una mini cross ad aria cinese e monto una candela (JL) BM6A e volevo cambiarla con una nuova.Il fatto è che la mia mini fa veramente fatica ad accendersi e intanto,come prima causa a questo problema ,l'ho individuata proprio in quest'ultima.Cosa devo scegliere perchè si accendi abbastanza velocemente senza poi rischiare eventuali danni?
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thanks
la JL è quella originale!!! cambia la candela con una ngk o con una champion!
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Vecchio 26-07-07, 12: 15   #4
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ok grazie
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Vecchio 26-07-07, 13: 05   #5
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scusa la domanda,ma perchè si monta una lamella da 0,30mm su una china ad aria?
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Vecchio 26-07-07, 13: 26   #6
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scusa la domanda,ma perchè si monta una lamella da 0,30mm su una china ad aria?
bo!!!! infatti si dovrebbe montare una 0.25!!
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Vecchio 26-07-07, 14: 31   #7
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scusa la domanda,ma perchè si monta una lamella da 0,30mm su una china ad aria?
ci vuole una 0.25?
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Vecchio 26-07-07, 15: 39   #8
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se è tutto originale prendi una lamella 0.25 carbon monopetalo,poi riguardo la candela ti consiglio quella più fredda per questa maledetta stagione, io monto la 7 e si accende subito..ciao
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Vecchio 27-07-07, 09: 14   #9
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Ok, una candela ngk è cento volte meglio di quelle originali, ma secondo me non è questa la causa dei problemi di avviamento. Io ho la candela originale, come la tua, ma parte al primo colpo...
Se poi hai il carburatore originale, allora la causa è lui! O vanno o non vanno, questi pezzi di ferro spacciati per carburatori!
Officina23 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-07, 16: 09   #10
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Ok, una candela ngk è cento volte meglio di quelle originali, ma secondo me non è questa la causa dei problemi di avviamento. Io ho la candela originale, come la tua, ma parte al primo colpo...
Se poi hai il carburatore originale, allora la causa è lui! O vanno o non vanno, questi pezzi di ferro spacciati per carburatori!
ciao cambiando candela dovrebbe partire tutto....ma niente...ho controllato tutto,carburo e pacco,ma niente nn parte.... il motore lo controllo x ultimo..dici che è il carburo da cambiare?sono disperato..avrò corso si e no 1 ora...
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