va male...

MINI46 · 12-07-07, 19: 56

Ragazzi ho un'mk2 a cui l'altro giorno ho messo un'altro carburatore cinese sempre originale ma nuovo, la mini accende e cammina ma poi subito dopo accellero a vuoto fino a spegnersi, cosa può essere??ho smontato il galleggiante e l'ho girato ma lo fa lo stesso, ho accorciato il tubo della benza xkè faceva una curva ma fa il problema continua.
raga aspetto vostro aiuto

exhaust89 · 12-07-07, 20: 16

potrebbe essere lo spillo che si incaastra non facendo passare piu benzina e creando quindi dei vuoti.....cmq appena puoi cambialo...ciao

zeus · 12-07-07, 22: 43

pulisci bene il carby, poi smonta lo spillo e dimmi le modiiche che hai fatto alla mii, poi dimmi se è 49 o 39....po si risolve tutto...ciao

Matteino18 · 12-07-07, 23: 30

guarda il tubo della benza che non sia piegato

a me faceva così ed era quello

MINI46 · 13-07-07, 02: 20

allora è un 49 cc, la mini è originalissima (purtroppo) il tubo non è di certo, proverò con lo spillo, raga scusate l'ignoranza ma come si smonta lo spillo??di tutto capisco tranne di carburatori sono il mio tallone di achille...

jomba · 13-07-07, 07: 35

cambialo con un 15 dell orto

exhaust89 · 13-07-07, 09: 44

Quote:

Originariamente inviata da MINI46

allora è un 49 cc, la mini è originalissima (purtroppo) il tubo non è di certo, proverò con lo spillo, raga scusate l'ignoranza ma come si smonta lo spillo??di tutto capisco tranne di carburatori sono il mio tallone di achille...

ci sono 2 spilli:quello della ghigliottina che va a incastrarsi all'interno del getto...e quello della vaschetta collegato al gallegiante che serve per chiudere il flusso della benzina proveniente dal serbatoio quando la benzina diventa troppa.
per smontarlo devi smontare la vaschetta...poi levi con delicatezza quell'afarebianco di plastica rotondo(gallegiante) e vedrai che c'è collegato un piccolo spillo conico.....ciao

racing · 13-07-07, 10: 30

secondo me facevi meglio a comprare un carburatore dell'orto!!! quelli cinesi danno solo problemi!

exhaust89 · 13-07-07, 10: 46

Quote:

Originariamente inviata da emaiab

secondo me facevi meglio a comprare un carburatore dell'orto!!! quelli cinesi danno solo problemi!

vabbe ma se uno chiede una cosa sul carburatore originale...porca p........ uno puo anche rispondergli. Ormai in questo forum ogni volta che qualcuno fa una domanda su un carb originale neanche gli si risponde....gli si dice solo "cambialo"....almeno rispondetegli no?! poi magari gli dite...."guarda comunque appena hai la possibilità dovresti cambiarlo con un dell'orto che nn da problemi" ma non è che si puo dire solo quello!!

racing · 13-07-07, 10: 57

Quote:

Originariamente inviata da exhaust89

vabbe ma se uno chiede una cosa sul carburatore originale...porca p........ uno puo anche rispondergli. Ormai in questo forum ogni volta che qualcuno fa una domanda su un carb originale neanche gli si risponde....gli si dice solo "cambialo"....almeno rispondetegli no?! poi magari gli dite...."guarda comunque appena hai la possibilità dovresti cambiarlo con un dell'orto che nn da problemi" ma non è che si puo dire solo quello!!

hai ragione!!!!!

12-07-07, 19: 56	#1
MINI46 Mini Biker Registrato dal: 22-02-06 ubicazione: Partanna (tp)SICILIA Età : 43 Messaggi: 247 Minimoto: C1 e Mk2	va male... Ragazzi ho un'mk2 a cui l'altro giorno ho messo un'altro carburatore cinese sempre originale ma nuovo, la mini accende e cammina ma poi subito dopo accellero a vuoto fino a spegnersi, cosa può essere??ho smontato il galleggiante e l'ho girato ma lo fa lo stesso, ho accorciato il tubo della benza xkè faceva una curva ma fa il problema continua. raga aspetto vostro aiuto __________________ Sono un diesel parto male ma poi....

12-07-07, 20: 16	#2
exhaust89 Mini Biker Registrato dal: 23-05-07 ubicazione: roma Età : 36 Messaggi: 239 Minimoto: 1 mk4 e 2 mk5 ibride	potrebbe essere lo spillo che si incaastra non facendo passare piu benzina e creando quindi dei vuoti.....cmq appena puoi cambialo...ciao __________________

12-07-07, 23: 30	#4
Matteino18 Junior Biker Registrato dal: 01-06-07 ubicazione: Firenze Messaggi: 267 Minimoto: DM Midi Racing BZM 11,5 CV	guarda il tubo della benza che non sia piegato a me faceva così ed era quello __________________ IL MIO BOLIDE!!!!

13-07-07, 02: 20	#5
MINI46 Mini Biker Registrato dal: 22-02-06 ubicazione: Partanna (tp)SICILIA Età : 43 Messaggi: 247 Minimoto: C1 e Mk2	allora è un 49 cc, la mini è originalissima (purtroppo) il tubo non è di certo, proverò con lo spillo, raga scusate l'ignoranza ma come si smonta lo spillo??di tutto capisco tranne di carburatori sono il mio tallone di achille... __________________ Sono un diesel parto male ma poi....

12-07-07, 22: 43	#3
zeus Bannato Bannato Registrato dal: 25-01-07 ubicazione: ......... Messaggi: 628 Minimoto: minimotard minimoto	pulisci bene il carby, poi smonta lo spillo e dimmi le modiiche che hai fatto alla mii, poi dimmi se è 49 o 39....po si risolve tutto...ciao

13-07-07, 07: 35	#6
jomba Junior Biker Registrato dal: 17-04-07 ubicazione: hinterland milanese Messaggi: 453 Minimoto: c1 underconstruction	cambialo con un 15 dell orto

13-07-07, 10: 30	#8
racing MotoGP Biker Registrato dal: 26-03-07 ubicazione: casa Messaggi: 2,594 Minimoto: minicross	secondo me facevi meglio a comprare un carburatore dell'orto!!! quelli cinesi danno solo problemi!