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Vecchio 11-07-07, 11: 41   #11
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La mia non cammina proprio... spero siano i rappporti o la frizione (sto aspettando quella regolabile)... altrimenti non so proprio cosa sia...

Oggi cambio la candela metto NGK e foro il carterino del volano

speriamo in bene...
giampyart non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-07, 12: 23   #12
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che intendi per non cammina? spiega bene.....si mette in moto? muore APPENA acceleri?
exhaust89 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-07, 14: 51   #13
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Il motore ha una buona compressione, ma appena chiudo il gas... more, si spegne completamente, anche alzando il minimo del carbu.

Poi non cammine, nel senso che, se ci salgo e accelero non va, devo spingermi con le gambe e poi un po' va, ma non ha ripresa ne niente...
giampyart non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-07, 16: 29   #14
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Originariamente inviata da giampyart Visualizza il messaggio
Il motore ha una buona compressione, ma appena chiudo il gas... more, si spegne completamente, anche alzando il minimo del carbu.

Poi non cammine, nel senso che, se ci salgo e accelero non va, devo spingermi con le gambe e poi un po' va, ma non ha ripresa ne niente...
la mia ha lo stesso problema da calda.

però da fredda funziona normalmente.!!
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.:: AjK ::.
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-Cilindro originale modificato 3 travasi
-Carter raccordati
-Carburatore 16 dell'Orto
-Frizione 2 masse molle Zocchi
-Monopetalo carbonio 0,30mm
-Marmitta artigianale
AjK non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-07, 18: 31   #15
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alcuni dicono che sia la frizione che surriscaldandosi non "stacca" e quindi frena il motore facendolo spegnere.
cio è dovuto alla non sufficiente ventilazione della campana.quindi bisogna fare dei buchi di raffreddamento col trapano. ciao
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exhaust89 non è collegato   Rispondi quotando
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