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Vecchio 26-06-07, 21: 39   #21
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Ciao, io ho sempre lavorato solo su quello del massimo, per regolare la carburazione del minimo uso la vitina di ottone che c'e' di fianco. Con l' 84 ti funziona, anche se credo che potrebbe essere magra, poi nn avendo la stessa marmitta di sicuro la carburazione e' diversa dalla mia, magari abbiamo anche polverizzatore e spillo diversi... per sicurezza partirei con un 100, anche considerando che con la carburazione magra rischi di rovinare il motore.
mipmap non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-06-07, 22: 04   #22
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Ciao, io ho sempre lavorato solo su quello del massimo, per regolare la carburazione del minimo uso la vitina di ottone che c'e' di fianco. Con l' 84 ti funziona, anche se credo che potrebbe essere magra, poi nn avendo la stessa marmitta di sicuro la carburazione e' diversa dalla mia, magari abbiamo anche polverizzatore e spillo diversi... per sicurezza partirei con un 100, anche considerando che con la carburazione magra rischi di rovinare il motore.
la vitina che cè di fianco per regolare il minimo intendi quella di ottone vicino a quella con la molla giusto?.. ma i getti vicino al getto del massimo mi interessa sapere a cosa servono, poi mi capisco da solo quali devo cambiare...
and86 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-06-07, 22: 56   #23
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Se non sbaglio quello numerato e' il getto del minimo, quello senza niente e' per quando tiri l'aria ma non sono sicuro al 100%.
La vitina in ottone senza molla e' la carburazione del minimo, quella con la molla alza la ghigliottina per il minimo.
mipmap non è collegato   Rispondi quotando
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