15-06-07, 14: 00
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#11 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 01-06-07
ubicazione: Firenze
Messaggi: 267 Minimoto: DM Midi Racing BZM 11,5 CV
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Cmq ho fatto la miscela al 3% x il rodaggio ci sta che sia anche quello...
Fà delle fumate bianche!!!!
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15-06-07, 14: 07
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#12 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 10-07-06
ubicazione: Padova
Messaggi: 1,886 Minimoto: Stamas, GRC, Polini, MK, Vittorazi...
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Ok, sei in rodaggio e il motore è completamente originale quindi è tutto normale.
Se vuoi divertirti anche dopo il primo mese, monta una bella jetpro e un bel carburatore dell'orto sha da 15 |
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15-06-07, 14: 25
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#13 | |
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Junior Biker
Registrato dal: 24-05-06
ubicazione: Padova
Messaggi: 411 Minimoto: MK3 carene C1, Polini 910s, Mk2, Stamas SR, Vittorazi e RRZ
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Quote:
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15-06-07, 20: 25
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#14 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 05-06-07
ubicazione: sotto un ponte.. zona tv
Messaggi: 240 Minimoto: la grazziella a pedali
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il miglior compromesso non è 6-68 perche tutto diende da dove si gira, quindi non prendiamolo come uno standar, poi cambiare solo le molle frizione va bene per spender solo 10 euro, però il massimo gl'ielo tiri fuori con una frizzia regolabile, che andrà a pennello anche quando il nostro amico vorrà dare un'po di vitamine alla motina
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pollastro.. aspetta quando mi riprendo la mini..
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15-06-07, 22: 54
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#15 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 18-04-07
ubicazione: Trieste
Età : 39
Messaggi: 4,411 Minimoto: DM GHR
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quoto x quanto riguarda i rapporti....io giro a koper...e la mini(mk5) ke ha i rapporti originali necessiterebbe di rapporti ancora più lunghi x sfruttarla al top nei rettilinei
 cmq x i 7-8 metri lenti è assolutamente normale x le mini originali...d'altronde cosa vuoi pretendere da un motore di un tagliarba da 1,8 cv? 
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15-06-07, 23: 10
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#16 |
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Mini Biker
Registrato dal: 23-04-07
ubicazione: Sicilia
Età : 39
Messaggi: 201 Minimoto: Ho una minimoto cinese ad aria originale solo con pignone 7 denti e corona 64 denti, lamella monopet
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allora
allora intervengo come al solito per dire ad alcuni di non dire fesserie in merito al rapporto..quindi il rapporto non si spara così da casa dicendo il migliore è .... il rapporto si deve regolare in maniera personale...se io giro in una pista lunga me lo regolo lungo sennò vedo diverse combinazioni...adesso dico io non possiamo consigliare un rapporto ad una persona non sapendo dove va a girare con la sua minimoto! per quanto riguarda il problema della partenza, allora il fumo è normale perchè l'olio è molto ma all'inizio tranqui che non gli fa male alla mini, appena finisci il rondaggio prova con la benzina meno grassa se il problema persiste, capace che è un problema di abbondanza di olio nella miscela...
altrimenti facci sapere che problema fa di preciso ovvero se fa rumori strani. |
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