racing

ciao ragazzi, come da titolo vorrei sapere se si possono allargare i travasi!! ho comperato un dremel per allargarli voi che dite è buono??? ci saranno delle differenze dopo che ho allargato i travasi??? se si a lungo o a scatto???

giocross

i travasi nn si allargano ad okkio...e cmq al massimo a okkio alza un poco lo scarico

racing

un ultima cosa ma cn il dremel posso allargare la luce di scarico!???

exhaust89

si il dremel è ottimo per questi lavori( ce l'ho pure io) anche se la luce di scarico la puoi anche allargare con delle lime,in generale lo scarico è lavorabile con le lime perchè ci si accede dall'esterno.
Per quanto riguarda i travasi se hai il cilindro originale non ti conviene allargarli in quanto faresti perdere velocità al flusso in entrata nel cilindro, non permettendo un lavaggio ottimale...in linea di massima con motori da corsa si usano travasi grossi, con motori meno spinti travasi piccoli.travasi troppo larghi producono una certa irregolarità...
Ti consiglio invece di creare nuovi travasi di fornte allo scarico(come stanno facendo un po tutti)...occhio pero...non è facile se usi il dremel e infatti ti consiglio di usare un trapano a colonna se ce l'hai...altrimenti potresti fare un'altra cosa...aumentare le fasature...quindi lavorare le luci non in larghezza ma in altezza modificando il regime di potenza massima...però devi istruirti meglio su questa cosa...trova magari qualche guida...CIAO

P.S ricordati che la luce di scarico se la allrghi,non può essere piu grande del 70% dell'alesaggio

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ago

la luce di scarico deve STARE SOTTO IL 73%MASSINO(UN 72%SI USA SU MOTORI DA PISTA SERI..)occhio pero' quando la allarghi scaldi molto di piu'..quindi se hai già problemi di surriscaldamento lascia stare

racing

avevo problemi di riscaldamento,ora nn li ho più perchè ho messo una specie di catalizzatore sul cilindro ed ho cambiato candela (champion) come faccio a creare nuovi travasi? qualcuno ha qualche foto????

exhaust89

72% massimo ma solo sui motori da corsa...quindi solo il tempo della gara...poi si cambia la fascia(e cmq rimane una alta percentuale di rischio)...quindi 70% va bene

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Officina23

Io sullo scarico ho fatto questo


praticamente ho raccordato la luce di scarico (in origine rettangolare) con il collettore della marmitta (che invece è tondo)

Spark

scusa se te lo chiedo ma la differenza facendo sto lavoro si sente??
in che modo migliora la mini??
grazie

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exhaust89

beh mi sembra un buon lavoro...la differenza penso si senta in tutto l'arco di erogazione...

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