si il dremel è ottimo per questi lavori( ce l'ho pure io) anche se la luce di scarico la puoi anche allargare con delle lime,in generale lo scarico è lavorabile con le lime perchè ci si accede dall'esterno.
Per quanto riguarda i travasi se hai il cilindro originale non ti conviene allargarli in quanto faresti perdere velocità al flusso in entrata nel cilindro, non permettendo un lavaggio ottimale...in linea di massima con motori da corsa si usano travasi grossi, con motori meno spinti travasi piccoli.travasi troppo larghi producono una certa irregolarità...
Ti consiglio invece di creare nuovi travasi di fornte allo scarico(come stanno facendo un po tutti)...occhio pero...non è facile se usi il dremel e infatti ti consiglio di usare un trapano a colonna se ce l'hai...altrimenti potresti fare un'altra cosa...aumentare le fasature...quindi lavorare le luci non in larghezza ma in altezza modificando il regime di potenza massima...però devi istruirti meglio su questa cosa...trova magari qualche guida...CIAO
P.S ricordati che la luce di scarico se la allrghi,non può essere piu grande del 70% dell'alesaggio