Chi mi sa spiegare a cosa serve il pacco lamellare?

riken · 29-01-06, 23: 31

come da titolo.....
mentre ci sono..Io ho una mk5 con big bore 50cc, carbu 17,5 e marmitta zocchi.qualcuno mi sa dire se mi conviene eliminare il traversino e che tipo di lamelle devo montare con queste modifiche?

nose · 29-01-06, 23: 39

Ciao, per quanto ne so io è una modifica che rende... una volta eliminato il traversino monta lamelle monopetalo in carbonio da0.25mm o 0,30 visto che monti il big bore ed il carbu... peò aspetta spiegazioni da gente piu' esperta

29-01-06, 23: 44

Solitamente il traversino si consiglia di levarlo e mettere le monopetalo come lamelle, cmq ci sono già diversi thread che parlano di questo argomento fai un cerca.

ps. i titoli in minuscolo, se no direttamente la prox volta locko il thread.

riken · 29-01-06, 23: 46

ma il titolo del post era chi mi sa spiegare il funzionamento del pacco lamellare! nessuno lo sa?

30-01-06, 00: 24

Eh..... è lunga spiegarlo in poche parole, avevo un link di una guida esariente sulle valvole lamellari ma non lo trovo più.

Praticamente servono a modulare la portata di miscela aria/benzina dal carburatore al carter. Maggiore è la depressione nei carter e maggiore è l'apertura delle lamelle e quindi maggiore il volume di miscela che passa nei carter. Cercherò quel link perchè c'è da scriverci un trattato sulle lamelle.

29-01-06, 23: 31	#1
riken Mini Biker Registrato dal: 25-12-05 ubicazione: Torino Età : 42 Messaggi: 228 Minimoto: Mk5, banshee bz*	Chi mi sa spiegare a cosa serve il pacco lamellare? come da titolo..... mentre ci sono..Io ho una mk5 con big bore 50cc, carbu 17,5 e marmitta zocchi.qualcuno mi sa dire se mi conviene eliminare il traversino e che tipo di lamelle devo montare con queste modifiche?

29-01-06, 23: 39	#2
nose MotoGP Biker Registrato dal: 23-01-06 ubicazione: Verbania Età : 46 Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose	Ciao, per quanto ne so io è una modifica che rende... una volta eliminato il traversino monta lamelle monopetalo in carbonio da0.25mm o 0,30 visto che monti il big bore ed il carbu... peò aspetta spiegazioni da gente piu' esperta __________________ donne e motori, gioie e dolori!

29-01-06, 23: 44	#3
ghego Visitatore Messaggi: n/a	Solitamente il traversino si consiglia di levarlo e mettere le monopetalo come lamelle, cmq ci sono già diversi thread che parlano di questo argomento fai un cerca. ps. i titoli in minuscolo, se no direttamente la prox volta locko il thread.

29-01-06, 23: 46	#4
riken Mini Biker Registrato dal: 25-12-05 ubicazione: Torino Età : 42 Messaggi: 228 Minimoto: Mk5, banshee bz*	ma il titolo del post era chi mi sa spiegare il funzionamento del pacco lamellare! nessuno lo sa?

30-01-06, 00: 24	#5
lorey Visitatore Messaggi: n/a	Eh..... è lunga spiegarlo in poche parole, avevo un link di una guida esariente sulle valvole lamellari ma non lo trovo più. Praticamente servono a modulare la portata di miscela aria/benzina dal carburatore al carter. Maggiore è la depressione nei carter e maggiore è l'apertura delle lamelle e quindi maggiore il volume di miscela che passa nei carter. Cercherò quel link perchè c'è da scriverci un trattato sulle lamelle.