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Vecchio 04-06-07, 08: 51   #1
Mini Biker
 
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predefinito mk che si spegne..

Ciao gente..
Ho un problema con Mk3 tutta originale: dopo un pò che gira (un minuto più o meno) a motore caldo, quando è tutta accellerata si ingolfa e si spegne. (poi basta tirar 1 volta la corda e riparte al primo colpo!!)
Ho provato a regolare il minimo del carburatore (cinese originale..!!) ma non cambia nulla. Sapete darmi una mano? Ah, la candela è color "nocciola", sembra più che buona ed è NKG nuova.. Miscela un pelo più grassa del normale (è in rodaggio).

Grazie.
markolino1 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-06-07, 09: 46   #2
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Ciao gente..
Ho un problema con Mk3 tutta originale: dopo un pò che gira (un minuto più o meno) a motore caldo, quando è tutta accellerata si ingolfa e si spegne. (poi basta tirar 1 volta la corda e riparte al primo colpo!!)
Ho provato a regolare il minimo del carburatore (cinese originale..!!) ma non cambia nulla. Sapete darmi una mano? Ah, la candela è color "nocciola", sembra più che buona ed è NKG nuova.. Miscela un pelo più grassa del normale (è in rodaggio).

Grazie.
Guarda lo faceva anche la mia. Il problema puo derivare da due cose:
1. la moto non pesca bene la benzina: dopo che rimane tutta accelerata per un po finisce la benza nel carburatore e quindi si spegne. Chiaramente dopo si riaccende perchè la vaschetta si riempe di nuovo. Controlla che il foro sul tappo del serbatoio sia abbastanza grande e che nn vi siano schiacciamenti nel tubo che porta la benzina al carburatore. Se non funziona prova a girare di 180 gradi il rubinetto della benzina, perchè in alcune minimoto è un po difettoso.
2.il getto del carburatore è leggermente otturato. togli la carena sotto della minimoto, gira la minimoto e svita le due viti che tengono la vaschetta del carburatore; apri, togli il galleggiante bianco e svita il getto color oro con un cacciavite piatto abbastanza grande. Soffia dentro al getto per pulirlo e rimonta tutto come era prima. Quando fai questa operazione metti qualcosa in terra perchè sporcherai il terreno di benzina visto che la vaschetta è piena. Inoltre occhio alla guarnizione della vaschetta perchè quella cinese fa abbastanza pena e può capitare che dopo aver rimontato la vaschetta, questa perda leggermente.
Ciao!
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"Datemi un qualsiasi mezzo a motore e io ve lo porterò al limite"
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Vecchio 04-06-07, 10: 03   #3
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grazie Davlight.. Provo a smontare la vaschetta del carburatore (x il discorso della benzina dovrebbe essere ok..)
Quello che dici tu potrebbe esser il getto del MAX?? io riesco a regolare solo il MIN.. ;p
Ciao..
markolino1 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-06-07, 10: 07   #4
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L'avatar di Mattrace
 
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cambia il tubo della benza e il carbu!!!
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Mattrace non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-06-07, 10: 16   #5
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...grazie matt, ma vorrei provare a risolvere senza comprare x forza una mini italiana!!
Scherzi a parte, i tubi della benzina son già stati sostituiti, gli originali perdevano proprio!!! ho messo delle fascette serie e cambiato la bulloneria..
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Vecchio 04-06-07, 10: 22   #6
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Pulisce Il Carburatore, E Getti. Avrai Qualcosa Che Intasa I Passaggi.
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Vecchio 04-06-07, 10: 43   #7
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..prima prova semplicemente ad allargare il buco sul tappo del serbatoio! faceva anche a me così ed è bastato allargare il foro!
Giek non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-06-07, 10: 45   #8
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maaa.. intendete il buco di sfiato sul tappo del serbatoio???
uhmm.. adesso che ci penso forse non è nemmeno bucato..
markolino1 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-06-07, 10: 48   #9
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grazie Davlight.. Provo a smontare la vaschetta del carburatore (x il discorso della benzina dovrebbe essere ok..)
Quello che dici tu potrebbe esser il getto del MAX?? io riesco a regolare solo il MIN.. ;p
Ciao..
Nella vaschetta del carbu cinese trovi solo il getto del max, è quello che devi controllare.
Prova comunque prima di smontarlo a controllare il buco sul tappo del serbatoio, come ti abbiamo detto io e giek.
Ciao
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Vecchio 04-06-07, 10: 49   #10
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maaa.. intendete il buco di sfiato sul tappo del serbatoio???
uhmm.. adesso che ci penso forse non è nemmeno bucato..
Se non è nemmeno bucato la benzina (se riesce ad andare giù) va giù lentissima. Devi bucarlo.
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