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#21 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 01-05-07
ubicazione: Asti
Messaggi: 225 Minimoto: mk3 Team Antani..
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alla fine se devi lavorare un cilindro è meglio che sia con la testa staccata dal cilindro...
metti che la devi pulire?
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Mkappa3 in fase di preparazione estetica..
,non è vero!è di nuovo smontata..![]() http://www.minimotovrforum.it/vostre-mini/30238-mk3-work-progress.html http://s1.metaldamage.it/c.php?uid=134491 |
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#22 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 23-04-07
ubicazione: Sicilia
Età : 39
Messaggi: 201 Minimoto: Ho una minimoto cinese ad aria originale solo con pignone 7 denti e corona 64 denti, lamella monopet
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fianfian grazie...hai confermato quello che pensavo..cmq secondo me il fatto che è scomponibile per maggiore facilità nella pulitura è una fesseria....anche i cilindri con testata normale si possono pulire...
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#23 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 01-05-07
ubicazione: Asti
Messaggi: 225 Minimoto: mk3 Team Antani..
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80% dei motori 2 tempi ha la testa a parte dal cilindro...
1-si riscono a modificare alcuni parametri per la resa del motore 2-sicuramente è più comodo per la lavorazione e la pulizia... so di alcune persone che hanno eliminato la testa del motore originale e hanno montato quella del bbore e hanno avuto un notevole aumento di prestazioni.. appena riesco ad avere info più dettagliate le posto...
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Mkappa3 in fase di preparazione estetica..
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#24 |
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Mini Biker
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la mia domanda era che differenza c'è tra una testaat scomponibile e una testata separata al cilindro
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#25 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 10-12-06
ubicazione: verona
Messaggi: 495 Minimoto: r.blata
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ti posso dire che la cilindrata è uguale tra il cilindro originale da 44 mm e il bb -.
quello di avotecnica e preparato bene ed è sicuramente meglio di un bb normale con l'unghiata ridicola e fatta con una punta da trapano . |
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#26 |
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Mini Biker
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limatutto |
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