Frizione regolabile, parametri

fianfian-flo · 24-05-07, 21: 34

Ciao ragazzi, allora mi e' arrivata la frizione regolabile ho montato le molle zocchi gialle, ed oggi ho provato a rodarla, all'inizio era troppo alta allora ho diminuito la compressione agendo sul dado.

Domanda, di norma per rodarla quanto deve essere la lunghezza in mm ideale ?

E poi ok che dipende dal peso (circa 90 il mio) ma di solito voi a che lunghezza arrivate per farla attaccare ne troppo alta ne troppo bassa ?

Io misuro la distanza dalla base fino alla boccola escudendola. vedi foto.

valerioemme · 24-05-07, 21: 48

a vederla cosi'... hai le massette quasi andate... io metterei una rondella come spessore tra la massetta e il punto di battuta sul piattello (devi togliere la molla e sfilare il tirante rlativo) in modo da usare meglio il materiale residuo.
poi non esiste una misurazione uffucuale, dipende da tante cose.... l'unica è fare dei tentativi... ed assicurarsi che le massette attacchino insieme...

fianfian-flo · 24-05-07, 21: 53

Andate ???? L'ho presa nuova da pbp !!!! pure le molle che poi montandole si sono scrostate.

AlexCasa · 25-05-07, 09: 16

Si beh la vernice delle molle è ridicola...eheheh
Io ti dirò la verità, per rodarla ho usato il metodo Massi, cioè freno tirato e gas.
E ha funzionato benissimo, poi l'ho regolata "a orecchio", cioè ho provato 2 o 3 regolazioni e ho tenuto quella che mi dava più spunto...
Per farti un esempio, ora da ferma non parte a cannone ovviamente, visto i 3 cavalli scarsi, però in uscita di curva esci a "cannone" sempre tra virgolette, conclusione?
Senza contagiri ti tocca andare a naso...

Mattrace · 25-05-07, 09: 21

una domandina quanti giri hai avvitato il dato delle molle?

valerioemme · 25-05-07, 09: 25

beh quella di pbp... come tutte le cinesi... come materiale non è il max... inoltre ce n'e' meno rispetto alla zocchi che ho io (presa usata)

x il resto quoto... parti con le molle allentate, poi tirale sempre + finche non trovi il regime giusto....ripeto molto importante è farle attaccare allo stesso momento... gia' si ha poca potenza, se si disperde in attrito inutile.... fidati che se attaccano perfettamente insieme ti sembra di avere mezzo cv in +

Non tirarle troppo e non insistere altrimenti in 10 min bruci tutto

Mattrace · 25-05-07, 09: 27

beh finche non si accellera non si bruciano

racing · 25-05-07, 10: 36

quanto l'hai pagata quella frizione???? su ebay costa 20 +8euro di spedizione!!!!!cmq la vernice delle molle è normale che si toglie!!!!

Mattrace · 25-05-07, 12: 45

la stessa frizione me l'ha portatata un'amico della germania a soli 12€

le molle le ho pagate 6,06 spedizione inclusa su pocketbikepassion.com

fianfian-flo · 25-05-07, 14: 28

pagata 20 poi il costo di spedizine si e' ammortizzato perche ho preso alttra roba anche per amici. Cmq non ho contato il numero di giri, ma tengo solo la distanza, che la misuro con il calibto. Domani faro' alcune prove.

24-05-07, 21: 34	#1
fianfian-flo MotoGP Biker Registrato dal: 17-01-07 ubicazione: ... Messaggi: 10,399 Minimoto: GRC RRz 08 - 50 BZM KIT RACE GSX-R 750 K6	Frizione regolabile, parametri Ciao ragazzi, allora mi e' arrivata la frizione regolabile ho montato le molle zocchi gialle, ed oggi ho provato a rodarla, all'inizio era troppo alta allora ho diminuito la compressione agendo sul dado. Domanda, di norma per rodarla quanto deve essere la lunghezza in mm ideale ? E poi ok che dipende dal peso (circa 90 il mio) ma di solito voi a che lunghezza arrivate per farla attaccare ne troppo alta ne troppo bassa ? Io misuro la distanza dalla base fino alla boccola escudendola. vedi foto.

24-05-07, 21: 48	#2
valerioemme MotoGP Biker Registrato dal: 09-03-06 ubicazione: Rapallo (GE) Età : 51 Messaggi: 2,662 Minimoto: Banshee pronto Bar italianizzata Polini-bzm 50 6t++	a vederla cosi'... hai le massette quasi andate... io metterei una rondella come spessore tra la massetta e il punto di battuta sul piattello (devi togliere la molla e sfilare il tirante rlativo) in modo da usare meglio il materiale residuo. poi non esiste una misurazione uffucuale, dipende da tante cose.... l'unica è fare dei tentativi... ed assicurarsi che le massette attacchino insieme... __________________ >>>>>>>>>>>>>>> I miei feedback <<<<<<<<<<<<<<<

25-05-07, 09: 16	#4
AlexCasa Junior Biker Registrato dal: 31-03-06 ubicazione: Treviso Età : 42 Messaggi: 399 Minimoto: MK4 / MK2, jet-pro, Dell'Orto 14-12, monopetalo 0,30, frizione Zocchi.	Si beh la vernice delle molle è ridicola...eheheh Io ti dirò la verità, per rodarla ho usato il metodo Massi, cioè freno tirato e gas. E ha funzionato benissimo, poi l'ho regolata "a orecchio", cioè ho provato 2 o 3 regolazioni e ho tenuto quella che mi dava più spunto... Per farti un esempio, ora da ferma non parte a cannone ovviamente, visto i 3 cavalli scarsi, però in uscita di curva esci a "cannone" sempre tra virgolette, conclusione? Senza contagiri ti tocca andare a naso... __________________ AleF... OLE'

25-05-07, 09: 21	#5
Mattrace MotoGP Biker Registrato dal: 11-07-06 ubicazione: FvG Messaggi: 2,957 Minimoto: Mk5 prontogara , Minicross	una domandina quanti giri hai avvitato il dato delle molle? __________________

25-05-07, 09: 25	#6
valerioemme MotoGP Biker Registrato dal: 09-03-06 ubicazione: Rapallo (GE) Età : 51 Messaggi: 2,662 Minimoto: Banshee pronto Bar italianizzata Polini-bzm 50 6t++	beh quella di pbp... come tutte le cinesi... come materiale non è il max... inoltre ce n'e' meno rispetto alla zocchi che ho io (presa usata) x il resto quoto... parti con le molle allentate, poi tirale sempre + finche non trovi il regime giusto....ripeto molto importante è farle attaccare allo stesso momento... gia' si ha poca potenza, se si disperde in attrito inutile.... fidati che se attaccano perfettamente insieme ti sembra di avere mezzo cv in + Non tirarle troppo e non insistere altrimenti in 10 min bruci tutto __________________ >>>>>>>>>>>>>>> I miei feedback <<<<<<<<<<<<<<<

24-05-07, 21: 53	#3
fianfian-flo MotoGP Biker Registrato dal: 17-01-07 ubicazione: ... Messaggi: 10,399 Minimoto: GRC RRz 08 - 50 BZM KIT RACE GSX-R 750 K6	Andate ???? L'ho presa nuova da pbp !!!! pure le molle che poi montandole si sono scrostate.

25-05-07, 09: 27	#7
Mattrace MotoGP Biker Registrato dal: 11-07-06 ubicazione: FvG Messaggi: 2,957 Minimoto: Mk5 prontogara , Minicross	beh finche non si accellera non si bruciano __________________

25-05-07, 10: 36	#8
racing MotoGP Biker Registrato dal: 26-03-07 ubicazione: casa Messaggi: 2,594 Minimoto: minicross	quanto l'hai pagata quella frizione???? su ebay costa 20 +8euro di spedizione!!!!!cmq la vernice delle molle è normale che si toglie!!!!

25-05-07, 12: 45	#9
Mattrace MotoGP Biker Registrato dal: 11-07-06 ubicazione: FvG Messaggi: 2,957 Minimoto: Mk5 prontogara , Minicross	la stessa frizione me l'ha portatata un'amico della germania a soli 12€ le molle le ho pagate 6,06 spedizione inclusa su pocketbikepassion.com __________________

25-05-07, 14: 28	#10
fianfian-flo MotoGP Biker Registrato dal: 17-01-07 ubicazione: ... Messaggi: 10,399 Minimoto: GRC RRz 08 - 50 BZM KIT RACE GSX-R 750 K6	pagata 20 poi il costo di spedizine si e' ammortizzato perche ho preso alttra roba anche per amici. Cmq non ho contato il numero di giri, ma tengo solo la distanza, che la misuro con il calibto. Domani faro' alcune prove.