Sono nuovo e non parte :)

garby · 15-05-07, 00: 50

Ciao ragazzi. Vi ho letto un po' e sembrate un bel gruppaccio!

Un annetto fa ho comprato una cinesina classica ad aria pero' udite udite con DOPPIO scappamento (lo so non serve a na cippa ma sembra che ho due cilindri uaz uaz uaz)

vabbè insomma non ho mai avuto seri problemi, e ci ho girato 3 volte in pista a Livorno e a firenze in qualche parcheggio abusivo..

Poi ferma dieci mesi. Sabato dopo aver letto i vostri consigli, vado per farla partire e ovviamente nn parte. Stacco filtro , vaschetta, tutto in ordine. Candela.. scintilla la fa, vado x staccare il carburatore.. ma non ci arrivo.. e allora stacco pure la ruota posteriore.. Vado per svitarlo.. e non si svita!! Non c'è stato verso.. ci ho messo pure lo svito, nulla! Vabbè moccolo e la lascio li tutta la notte smembrata. Stamattina vado giu'.. e tiro la cordicella e.... BROOOOMMMMM parte alla prima! Mah.. rimonto il tutto e ho avuto un po' di problema co sta benedetta ruota posteriore... speroi di aver fatto tutto ok ma mi è avanzato un cilindretto nero di 2 cm.. boh.. la ruota gira.. speriamo non mi si sfondi tutto in curva!

Cmq adesso parte alla prima.. mah misteri delle cinesine!

Ah.. possibile che ho la gomma davanti bucata? Ma se sono senza camera d'aria.. significa che ho sfondato il copertone?

Grazie a tutti per le eventuali risposte.. e spero di beccarvi in pista!

alej · 15-05-07, 09: 14

ciao
il carburatore cinese e' solito dare quei problemi,cambialo appena puoi.
il cilindretto e' quasi sicuramente uno spessore della ruota che va tra la corona e il cuscinetto (rimettilo e' importante)
per la gomma davanti,smontala,gonfiala e falla passare in un catino con dell'acqua.se e' bucata fara' le bolle.
spero di esserti stato utile ciao ciao

racing · 15-05-07, 13: 40

facci vedere la foto della tua quasi bicilindrico!!!!

mikydebe · 17-05-07, 19: 45

Carburatore Dell'orto!!!!!!!!!!!!!!!!
Subito!!!!!!!!!!!

Mattrace · 17-05-07, 20: 19

bah non ci credo che hai 2 cilindri almeno che non hai modificato tutto

cmq il carburatore cinese da solo problemi non perdere neanche tempo per aggiustarlo o tararlo e con 40-50€ ti prendi un sha dell'orto su ebay

jomba · 18-05-07, 18: 34

ahi ahi ahi la cina!!
tu pensa che una mini made in china l ho tenuta un anno senza che si accendesse!

una mattina mi era salito l embolo e volevo tagliare il telaio in 4 col flessibile
mi son fatto spedire in garanzia il carburatore(pare fosse quello l impiccio)ed e partita poi!5 pomeriggi e praticamente giri coi cerchi dato che la gomma se ne va subito.
e il carburatore?fa anche a me lo stesso scherzo...ogni tanto si accende al primo colpo...altre volte passi il pomeriggio a sudare in un parcheggio...
ora sono a piedi,una caduta a 15 orari si son piegati cerchio,forca.
ora vediamo di acquistarne un altra sulla carta non dico piu potente ma almeno piu sicura!

LA CINA SERVE PER SAPERE SE IL MONDO DELLE MINI TI AFFASCINA...
DOPODICHE.....O LA MODIFICHI IN SICUREZZA O TE NE COMPRI UN ALTRA DI UN ALTRA MARCA

ciao

jomba · 18-05-07, 18: 35

dai manda le foto --------due marmittazze!

garby · 25-05-07, 00: 16

Quote:

Originariamente inviata da Mattrace

bah non ci credo che hai 2 cilindri almeno che non hai modificato tutto

cmq il carburatore cinese da solo problemi non perdere neanche tempo per aggiustarlo o tararlo e con 40-50€ ti prendi un sha dell'orto su ebay

ma no che hai capito...

ho una marmitta sola che si sdoppia e da fuori sembra bicilindricaaaa see e che so!!

garby · 25-05-07, 00: 17

Quote:

Originariamente inviata da jomba

dai manda le foto --------due marmittazze!

ok domenica torno a Firenze e ve le faccio vedere! ah se volete so anche dove comprarle

garby · 25-05-07, 00: 19

Quote:

Originariamente inviata da alej

ciao
il carburatore cinese e' solito dare quei problemi,cambialo appena puoi.
il cilindretto e' quasi sicuramente uno spessore della ruota che va tra la corona e il cuscinetto (rimettilo e' importante)
per la gomma davanti,smontala,gonfiala e falla passare in un catino con dell'acqua.se e' bucata fara' le bolle.
spero di esserti stato utile ciao ciao

si grazie per la risposta.. appena torno alla base lo rimetto.

15-05-07, 00: 50	#1
garby Mini Biker Registrato dal: 12-05-07 ubicazione: firenze/roma Messaggi: 12 Minimoto: cineseria ad aria :)	Sono nuovo e non parte :) Ciao ragazzi. Vi ho letto un po' e sembrate un bel gruppaccio! Un annetto fa ho comprato una cinesina classica ad aria pero' udite udite con DOPPIO scappamento (lo so non serve a na cippa ma sembra che ho due cilindri uaz uaz uaz) vabbè insomma non ho mai avuto seri problemi, e ci ho girato 3 volte in pista a Livorno e a firenze in qualche parcheggio abusivo.. Poi ferma dieci mesi. Sabato dopo aver letto i vostri consigli, vado per farla partire e ovviamente nn parte. Stacco filtro , vaschetta, tutto in ordine. Candela.. scintilla la fa, vado x staccare il carburatore.. ma non ci arrivo.. e allora stacco pure la ruota posteriore.. Vado per svitarlo.. e non si svita!! Non c'è stato verso.. ci ho messo pure lo svito, nulla! Vabbè moccolo e la lascio li tutta la notte smembrata. Stamattina vado giu'.. e tiro la cordicella e.... BROOOOMMMMM parte alla prima! Mah.. rimonto il tutto e ho avuto un po' di problema co sta benedetta ruota posteriore... speroi di aver fatto tutto ok ma mi è avanzato un cilindretto nero di 2 cm.. boh.. la ruota gira.. speriamo non mi si sfondi tutto in curva! Cmq adesso parte alla prima.. mah misteri delle cinesine! Ah.. possibile che ho la gomma davanti bucata? Ma se sono senza camera d'aria.. significa che ho sfondato il copertone? Grazie a tutti per le eventuali risposte.. e spero di beccarvi in pista!

15-05-07, 09: 14	#2
alej Mini Biker Registrato dal: 23-11-06 ubicazione: genova Età : 47 Messaggi: 179 Minimoto: c1	ciao il carburatore cinese e' solito dare quei problemi,cambialo appena puoi. il cilindretto e' quasi sicuramente uno spessore della ruota che va tra la corona e il cuscinetto (rimettilo e' importante) per la gomma davanti,smontala,gonfiala e falla passare in un catino con dell'acqua.se e' bucata fara' le bolle. spero di esserti stato utile ciao ciao __________________

17-05-07, 20: 19	#5
Mattrace MotoGP Biker Registrato dal: 11-07-06 ubicazione: FvG Messaggi: 2,957 Minimoto: Mk5 prontogara , Minicross	bah non ci credo che hai 2 cilindri almeno che non hai modificato tutto cmq il carburatore cinese da solo problemi non perdere neanche tempo per aggiustarlo o tararlo e con 40-50€ ti prendi un sha dell'orto su ebay __________________

15-05-07, 13: 40	#3
racing MotoGP Biker Registrato dal: 26-03-07 ubicazione: casa Messaggi: 2,594 Minimoto: minicross	facci vedere la foto della tua quasi bicilindrico!!!!

17-05-07, 19: 45	#4
mikydebe Junior Biker Registrato dal: 16-05-07 ubicazione: legnano -mi- Età : 41 Messaggi: 267 Minimoto: grc rr 06 bzm 50	Carburatore Dell'orto!!!!!!!!!!!!!!!! Subito!!!!!!!!!!!

18-05-07, 18: 34	#6
jomba Junior Biker Registrato dal: 17-04-07 ubicazione: hinterland milanese Messaggi: 453 Minimoto: c1 underconstruction	ahi ahi ahi la cina!! tu pensa che una mini made in china l ho tenuta un anno senza che si accendesse! una mattina mi era salito l embolo e volevo tagliare il telaio in 4 col flessibile mi son fatto spedire in garanzia il carburatore(pare fosse quello l impiccio)ed e partita poi!5 pomeriggi e praticamente giri coi cerchi dato che la gomma se ne va subito. e il carburatore?fa anche a me lo stesso scherzo...ogni tanto si accende al primo colpo...altre volte passi il pomeriggio a sudare in un parcheggio... ora sono a piedi,una caduta a 15 orari si son piegati cerchio,forca. ora vediamo di acquistarne un altra sulla carta non dico piu potente ma almeno piu sicura! LA CINA SERVE PER SAPERE SE IL MONDO DELLE MINI TI AFFASCINA... DOPODICHE.....O LA MODIFICHI IN SICUREZZA O TE NE COMPRI UN ALTRA DI UN ALTRA MARCA ciao

18-05-07, 18: 35	#7
jomba Junior Biker Registrato dal: 17-04-07 ubicazione: hinterland milanese Messaggi: 453 Minimoto: c1 underconstruction	dai manda le foto --------due marmittazze!