aiutatemi a elaborare la mini moto please!! - Pagina 2

Furcio · 15-05-07, 20: 24

Altra cosa fondamentale sono le gomme! ricordati che sono l'unico punto di contatto tra il mezzo e l'asfalto, pertanto se vuoi risparmiare su qualcosa nn farlo sulle gomme!!
il prezzo piu o meno va dai 70 ai 90 euri..ci sono anche le cinesi da 20 euro, io le ho provate, stai sempre per terra!!!!

Mattrace · 15-05-07, 20: 42

trovi un treno pmt 41 a 40-60€ usato e ti dura una vita!

MikyPower · 15-05-07, 20: 43

siamo sempre al punto da capo..
comunque io penso che l'elaborazione è qualcosa di personale, tralasciando le modifiche generiche, se ne possono fare altre che rendono il mezzo più sicuro, performante ed unico...
un altra cosa..bisogna vedere fino a quanto puoi o vuoi spingerti con la preparazione della mini...

bizio · 17-05-07, 20: 47

raga mi potete dare un consiglio su questo big bore perfavore????
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...6856&rd=1&rd=1
grazie fabrizio!

alb_mini · 17-05-07, 21: 28

mi attacco a questo thread xchè purtroppo non ho abbastanza messaggi per scrivere sul mercatino.
se vi può interessare una settimana fa ho preso un'elaborazione completa per cina-aria poi però alla fine ho trovato un'occasione e ho preso una banshee usata, quindi vorrei venderlo.
-big bore testa scomponibile completo di tutto ,anche candela
-albero spalle piene
-frizione 2 masse regolabile
-carburatore 14 replica con filtro e collettore
-marmitta jet-pro (la testa del BB e il silenziatore sono color oro-giallo)
il tutto è nuovo e l'ho pagato quasi 150 ,vorrei recuperarne almeno 100.

da qui vi rimane da prendere una lamella monopetalo in carbonio (4 eu) e un paio di cuscinetti di banco skf (15 eu) e per un po' siete a posto.
fatemi sapere .ciao

Furcio · 17-05-07, 21: 56

ciao..senti l'albero e il bigbore a quanto li fai?

alb_mini · 18-05-07, 01: 44

preferirei vendere tutto in blocco.
NUOVO ! arrivato una settimana fa , aperto solo per controllare che ci fosse tutto , e c'è tutto!
faccio 100+10 di spedizione ,meno non scendo perchè ci perdo già abbastanza.
ciao

jomba · 18-05-07, 18: 25

quoto tutti sul discorso viteria cinese!

la prima volta che son salito il giorno dopo tutto contento nel box a pulirla ecc.....e vedevi le enormi deficenze che hanno le ciaina...
bulloni lenti,giochi di qui,pezzo che si muove,bullone che pur avvitato non teneva un kaiser...

cambia la bulloneria e se te ne intendi un attimino,prima delle modifiche al motore e carburazione,rendila piu sicura in ciclistica!
io non me ne intendo granche,anche se son facili da capire,insomma son motori del tagliaerbe,con una 10 e una brugola la smonti tutta!
probabilmente domani ne comprero una gia con qualcosa in assetto rivisitato...
la mia "vecchia"motard cinese,una volta finite le gomme(piu o meno 2 pomeriggi)diventa instabilissima

e traballa tutta e non conviene rischiar piu di tanto

rendila o fattela rendere piu sicura e poi vai!

barwa · 18-05-07, 20: 29

io sarei interessato a tutto tranne il 14

15-05-07, 20: 42	#12
Mattrace MotoGP Biker Registrato dal: 11-07-06 ubicazione: FvG Messaggi: 2,957 Minimoto: Mk5 prontogara , Minicross	trovi un treno pmt 41 a 40-60€ usato e ti dura una vita! __________________

15-05-07, 20: 43	#13
MikyPower Mini Biker Registrato dal: 01-05-07 ubicazione: Asti Messaggi: 225 Minimoto: mk3 Team Antani..	siamo sempre al punto da capo.. comunque io penso che l'elaborazione è qualcosa di personale, tralasciando le modifiche generiche, se ne possono fare altre che rendono il mezzo più sicuro, performante ed unico... un altra cosa..bisogna vedere fino a quanto puoi o vuoi spingerti con la preparazione della mini... __________________ Mkappa3 in fase di preparazione estetica..,non è vero!è di nuovo smontata.. http://www.minimotovrforum.it/vostre-mini/30238-mk3-work-progress.html http://s1.metaldamage.it/c.php?uid=134491

15-05-07, 20: 24	#11
Furcio Junior Biker Registrato dal: 07-05-07 ubicazione: Roma Età : 36 Messaggi: 364 Minimoto: Martini 2007 aggiornata 2009 Powered by Ranucci	Altra cosa fondamentale sono le gomme! ricordati che sono l'unico punto di contatto tra il mezzo e l'asfalto, pertanto se vuoi risparmiare su qualcosa nn farlo sulle gomme!! il prezzo piu o meno va dai 70 ai 90 euri..ci sono anche le cinesi da 20 euro, io le ho provate, stai sempre per terra!!!!

17-05-07, 20: 47	#14
bizio Mini Biker Registrato dal: 10-05-07 ubicazione: roma Messaggi: 128 Minimoto: una cina ad aria modificata e...finalmente la meravigliosa d1!!	raga mi potete dare un consiglio su questo big bore perfavore???? http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...6856&rd=1&rd=1 grazie fabrizio!

17-05-07, 21: 28	#15
alb_mini Mini Biker Registrato dal: 13-05-07 ubicazione: canavese Messaggi: 19 Minimoto: banshee	mi attacco a questo thread xchè purtroppo non ho abbastanza messaggi per scrivere sul mercatino. se vi può interessare una settimana fa ho preso un'elaborazione completa per cina-aria poi però alla fine ho trovato un'occasione e ho preso una banshee usata, quindi vorrei venderlo. -big bore testa scomponibile completo di tutto ,anche candela -albero spalle piene -frizione 2 masse regolabile -carburatore 14 replica con filtro e collettore -marmitta jet-pro (la testa del BB e il silenziatore sono color oro-giallo) il tutto è nuovo e l'ho pagato quasi 150 ,vorrei recuperarne almeno 100. da qui vi rimane da prendere una lamella monopetalo in carbonio (4 eu) e un paio di cuscinetti di banco skf (15 eu) e per un po' siete a posto. fatemi sapere .ciao

17-05-07, 21: 56	#16
Furcio Junior Biker Registrato dal: 07-05-07 ubicazione: Roma Età : 36 Messaggi: 364 Minimoto: Martini 2007 aggiornata 2009 Powered by Ranucci	ciao..senti l'albero e il bigbore a quanto li fai?

18-05-07, 01: 44	#17
alb_mini Mini Biker Registrato dal: 13-05-07 ubicazione: canavese Messaggi: 19 Minimoto: banshee	preferirei vendere tutto in blocco. NUOVO ! arrivato una settimana fa , aperto solo per controllare che ci fosse tutto , e c'è tutto! faccio 100+10 di spedizione ,meno non scendo perchè ci perdo già abbastanza. ciao

18-05-07, 18: 25	#18
jomba Junior Biker Registrato dal: 17-04-07 ubicazione: hinterland milanese Messaggi: 453 Minimoto: c1 underconstruction	quoto tutti sul discorso viteria cinese! la prima volta che son salito il giorno dopo tutto contento nel box a pulirla ecc.....e vedevi le enormi deficenze che hanno le ciaina... bulloni lenti,giochi di qui,pezzo che si muove,bullone che pur avvitato non teneva un kaiser... cambia la bulloneria e se te ne intendi un attimino,prima delle modifiche al motore e carburazione,rendila piu sicura in ciclistica! io non me ne intendo granche,anche se son facili da capire,insomma son motori del tagliaerbe,con una 10 e una brugola la smonti tutta! probabilmente domani ne comprero una gia con qualcosa in assetto rivisitato... la mia "vecchia"motard cinese,una volta finite le gomme(piu o meno 2 pomeriggi)diventa instabilissima e traballa tutta e non conviene rischiar piu di tanto rendila o fattela rendere piu sicura e poi vai!

18-05-07, 20: 29	#19
barwa Mini Biker Registrato dal: 03-04-07 ubicazione: attigliano,terni Messaggi: 126 Minimoto: MK5...IN GARAGE IN ELABORZAIONE	io sarei interessato a tutto tranne il 14