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#11 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 14-05-06
ubicazione: Sardegna, prov. CA
Età : 43
Messaggi: 58 Minimoto: Cinesina MK2-Marmitta di C2 liquido adattata- SHA 15/15-lamella carbonio 0.3-molle frizione dure-Gom
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Ieri sera ho iniziato i lavori...appena posso metto qualche foto...comunque posso dire che già guardare la marmitta appoggiata sulla mini mentre prendevo le misure fa davvero un bell'effetto!!
Ciao |
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#12 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 14-05-06
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Età : 43
Messaggi: 58 Minimoto: Cinesina MK2-Marmitta di C2 liquido adattata- SHA 15/15-lamella carbonio 0.3-molle frizione dure-Gom
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come si postano le immagini?
Ho finito la modifica della marmitta e devo mettere le foto dei lavori... help me... |
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#13 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 11-04-07
ubicazione: Cantù (co)
Età : 39
Messaggi: 3,255 Minimoto: Burn field
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vai qui, carica l'immagine, poi dovresti selezionare il link per i forum e lo copi direttamente nel messaggio che stai digitando, il server convertirà il link nell'immagine, qualora non dovesse piacerti l'immagine scegli un altro link, modifichi il tuo messaggio e riposti
http://www.images-hosting.com/ |
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#14 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 14-05-06
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Età : 43
Messaggi: 58 Minimoto: Cinesina MK2-Marmitta di C2 liquido adattata- SHA 15/15-lamella carbonio 0.3-molle frizione dure-Gom
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Ok, appena posso provo!
Grazie
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#15 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 27-12-06
ubicazione: Vicenza
Età : 39
Messaggi: 92 Minimoto: cinesina mk2/4
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Non è venuta poi cosi male.. Anzi..
Ora ci voglio provare pure io!! Se riesco a trovare una marma a pochi euri mi metto all' opera!! Cmq mi sn permesso di postare le foto del tuo lavoro: ![]() ![]()
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#16 |
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Bannato
Bannato
Registrato dal: 25-01-07
ubicazione: .........
Messaggi: 628 Minimoto: minimotard
minimoto
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ehi raga secondo voi posso farcerla a montarla sul minimotardcino cinese aria???
il motardino ha il telaio quasi completamente identico a qulle delle blata..... cosa ne dite??? io ora mono una jet pro... andra meglio la jet o la pancia lara????? ciao e garzie
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#17 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 31-03-06
ubicazione: Treviso
Età : 42
Messaggi: 399 Minimoto: MK4 / MK2, jet-pro, Dell'Orto 14-12, monopetalo 0,30, frizione Zocchi.
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hem...non si vedono le foto...le riposti che sono curioso...?
Grazie... |
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#18 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 14-05-06
ubicazione: Sardegna, prov. CA
Età : 43
Messaggi: 58 Minimoto: Cinesina MK2-Marmitta di C2 liquido adattata- SHA 15/15-lamella carbonio 0.3-molle frizione dure-Gom
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Ecco le foto del lavoro, spero si vedano!Quelle che ha postato Proi ieri si vedevano (hai fatto bene a postarle, grazie).
Ultima modifica di SenzaPedane ; 09-05-07 a 09: 41 Motivo: prove di post fotografie |
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#19 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 14-05-06
ubicazione: Sardegna, prov. CA
Età : 43
Messaggi: 58 Minimoto: Cinesina MK2-Marmitta di C2 liquido adattata- SHA 15/15-lamella carbonio 0.3-molle frizione dure-Gom
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Ecco le foto del lavoro, spero si vedano!Quelle che ha postato Proi ieri si vedevano (hai fatto bene a postarle, grazie).
Ora cerco di riassumere in breve le modifiche fatte per adattarla. (ringrazio mio zio e mio padre perchè gran parte del merito và a loro!!) togliete la parte mobile del collettore,poi isogna fare dei tagli trasversali nella parte sinistra della marmitta (con un disco da 3mm) da circa metà della pancia andando verso il terminale a 2 cm circa di distanza l'uno dall'altro avendo l'accortezza di superare in profondità del taglio la metà della pancia. questi tagli servono per poter piegare la marmitta che altrimenti rimarrebbe in diagonale dentro il telaio.mettete la marmitta nel telaio e piegatela in modo che rimanga ilmeglio possibile e fermate i tagli con un punto di saldatura.Adesso cercate di mettere il meglio possibile la marmitta evitando che tocchi da quache parte e aiutandovi con il sebatoio per staccarla il più possibile dallo stesso.fermate la marmitta in questa posizione.tagliate dalla vecchia marmitta la parte che và sulla luce di scarico lasciando 1 cm di tubo (altrimenti preparate l'attacco che và al motore con un pezzo di acciaio).Dovete inserire questa parte nel collettore della marmitta per c1 e simulare il montaggio di tutta questa parte nel motore.questo vi serve per vedere quanta parte della marmitta deve essere tagliata in altezza.tagliate dalla marmitta l'incastro superiore per il collettore e accorciate la marmitta della misura presa poco prima stando attenti all'inclinazione che dovete dare affinchè successivamente si riesca a montare il tutto. con un paio di pinze dovete stringere la parte appena accorciata e saldarci l'incastro del collettore che avete tagliato prima. Montante il tutto e fermate con qualche punto di saldatura le parti mobili.terminate tutte le saldature come si deve e avete la marmitta pronta.Ricordatevi di saldare una staffa nella parte finale perchè questa non ce l'ha. Un accorgimento da adottare è quello di fare un 'altro taglio per sollevare il terminale dello scarico.nella mia devo farlo perchè poggia troppo sul parafango posteriore.sarebbe meglio rivestire la marmitta con qualche isolante perchè passa molto vicino al serbatorio. Per i mod, potete cancellare il precedente messaggio. Ma questo post può stare qui o và in "guide"? Ultima modifica di SenzaPedane ; 09-05-07 a 10: 49 Motivo: precisazione ai moderatori |
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#20 |
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Mini Biker
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Messaggi: 58 Minimoto: Cinesina MK2-Marmitta di C2 liquido adattata- SHA 15/15-lamella carbonio 0.3-molle frizione dure-Gom
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Ho montato la marmitta e ho acceso la minimoto, la prima cosa è che per tenerla in moto sia a freddo che a caldo devo tener chiusa l'aria,quindi se non sbaglio dovrebbe essere molto magra la carburazione, ho ancora il caraburatore 12 originale, utilizzarla così è a rischio rottura vero?Carburatore da cambiare??Un altro dubbio è dovuto al fatto che mentre è accesa si sente una specie di ticchettio,ho controllato e sembra che non ci siano parti che vibrando toccano da qualche parte, cosa può essere??Ho anche fatto qualche metro senza esagerare e sembra che l'accelerazione sia migliorata,però per questo saranno necessarie prove più serie.
Ciao |
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