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Vecchio 19-05-07, 19: 24   #1
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predefinito Help si imballa !!!!!

Allora rieccomi con i problemi della mia mk2 legati alla jet pro... ricapitoliamo ho montato un 15/15 dell'orto abbinato ad una marmitta jet pro ...La moto non aveva ripresa non riusciva a sfogare i gas di scarico...A questo punto sono sceso col getto da 68 originale a 63 ed in fine 60 ...Adesso la moto ha una ripresa dignitosa ma il motore raggiunge la coppia troppo velocemente e si imballa ... senza avere una velocità di punta nemmeno paragonabile a mini simili... il motore urla la coppia è brevissima ma la moto non ha velocità !! Secondo voi qual' è il problema devo scendere ancora col getto ? Che devo fare ?
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Vecchio 19-05-07, 19: 26   #2
ago
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semai saròà il contrario..se non hai allungo è perchè hai un getto troppo piccolo
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Vecchio 19-05-07, 20: 15   #3
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ke rapporti hai?
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Vecchio 19-05-07, 20: 21   #4
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Ho pure io un problema simile, per quel poco che lh'o provata, tecnigas e 15/15, getto da 64 si sente la botta della coppia e poi non arriva ai suoi effettivi giri massimi
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Vecchio 19-05-07, 20: 52   #5
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L'avatar di rockduck
 
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Non credo che i rapporti centrino , qui mi sa che centra la carburazione , il getto del 60 al momento è la migliore combinazione , già passando al 63 il motore non gira bene...Sostanzialmente il problema è che le altre moto hanno una coppia più uniforme e diluita , la mia esplode in un secondo il motore raggiunge i giri massimi si imballa ma la velocità non c'è ......
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Vecchio 19-05-07, 21: 08   #6
ago
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frizione..forse l'hai bruciata e slitta
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Vecchio 19-05-07, 21: 22   #7
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frizione cinese originale a tre masse controllata è nuova nuova
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Vecchio 19-05-07, 21: 27   #8
ago
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rodata bene?xkè sembra proprio la frizione!
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Vecchio 19-05-07, 21: 34   #9
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be se è la carburazione lo devi capire dai sintomi....vuoti borbottamenti cali ecc....veid tu
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Vecchio 19-05-07, 22: 31   #10
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cambia la frizia originale che non sfrutti tutti i giri del motore

prenditi una regolabile
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