Piccoli consigli

magister · 09-09-05, 08: 17

Dopo una settimana, causa impegni di lavoro , ho quasi finito il rimontaggio della mini dopo il cambio viti. Ho seguito le indicazioni dei post e spero d?aver fatto bene il mio lavoro. Ora ho alcune domande:

1) Come le fisso le pedane? Ho la carena montata, ho avvitato la parte dove appoggia il piede nella sua fessura, dietro l'ho bloccata con il dado. Ma come lo stringo?? Ci vorrebbe una chiave , ma c?? lo spessore che da fastidio. ??? Come le piego verso l'alto??

2)I semimanubri. Per stringerli non posso usare un cacciavite ma occorre l'uso simultaneo di due chiavi. Una per tenere fermo il dado e l'altra per stringere la testa della vite. Giusto??? Che inclinazione gli do??

3)Io sono 80kg per 179 cm. Ci sto a filo!! I piedi rimangono leggermente indietro rispetto all'asse del sedere con il risultato che ho le palle contro il serbatoio

4)Ho fascettato il tubo benzina in tre punti: una intorno all'innesto del serbatoio (sul beccuccio cos? non slitta), una sull'innesto del carburatore (sul beccuccio cos? non slitta),e l'ultima sul braccetto del telaio a destra cos? che non tocchi la marmitta. Il percorso ? ad ESSE con curve dolci per il flusso miscela. Che dite?

09-09-05, 11: 10

1) tu hai montato solo il pezzo in plastica sugli steli in ferro che escono dal telaio o ho capito male?

2) I semimanubri devono essere il pi? dritti possibili, per quanto riguarda come fermarli, i miei si stringono solo con una brugola.

3)I piedi vanno messi su appena appena sulle pedane, il grosso del peso devi scaricarlo sulla seduta, quindi prima siediti bene, poi adatta i piedi e ricorda che vanno messi perpendicolari al terreno.

4)non dovrebbe dare problemi.

DarioBIKE · 09-09-05, 15: 30

Quote:

3)I piedi vanno messi su appena appena sulle pedane, il grosso del peso devi scaricarlo sulla seduta, quindi prima siediti bene, poi adatta i piedi e ricorda che vanno messi perpendicolari al terreno.

Ma non e? preferibile puntare il piede all'estremita? delle pedane con angolo di circa 45? rispetto al suolo?? (per affrontare meglio le curve)

09-09-05, 19: 40

che io sappia i piedi vanno messi perpendicolari a terra, quindi con la pianta attaccata alla carena.

DarioBIKE · 09-09-05, 22: 03

per? sai che per curvare al max e ad alta velocit? il piede in punta di pedana ed inclinato rispetto al suolo aiuta tanto?? Se noti le scarpe dei piloti pi? smanettoni vedrai che sono consumate a met? tra le dita ed il collopiede !

Ehy GH3...che ne dici di una sez. del forum dedicata alle tecniche di guida ... tipo tricks and tips?

magister · 10-09-05, 11: 49

Quote:

1) tu hai montato solo il pezzo in plastica sugli steli in ferro che escono dal telaio o ho capito male?

2) I semimanubri devono essere il pi? dritti possibili, per quanto riguarda come fermarli, i miei si stringono solo con una brugola.

3)I piedi vanno messi su appena appena sulle pedane, il grosso del peso devi scaricarlo sulla seduta, quindi prima siediti bene, poi adatta i piedi e ricorda che vanno messi perpendicolari al terreno.

4)non dovrebbe dare problemi.

Ho montato il pezzo di plastica e il dado dall'altra parte dello stelo. Adesso devo trovare il miglior modo per stringerlo.
Per il resto... GRAZIE

10-09-05, 12: 01

cio? tu hai messo direttamente sul telaio questi i gommini?

giusto?

se ho capito bene hai sbagliato a montarle, devi montarle con il loro supporto che vedi in foto qui sotto:

e poi stringere con le apposite brugole che sono presenti su quel profilino per il supporto del gommino.

ts79 · 10-09-05, 20: 03

come fate voi per il piede dx? a me rimane + esterno dato che l'avviamento a cordicella sporge molto tanto che a dx ho consumato gli stivali

10-09-05, 20: 08

Quote:

come fate voi per il piede dx? a me rimane + esterno dato che l'avviamento a cordicella sporge molto tanto che a dx ho consumato gli stivali

c?? ben poco da fare

bisognerebbe cambiare telaio con una lucky7 o C1, cos? facendo si risolverebbe il tutto...

Sks28 · 11-09-05, 00: 03

qualcuno mi ha detto di mettere solo la punta del piede sulle pedane, cos? il destro non tocca (il piede comunque va perpendicolare) e di buttarsi fuori molto col culo, e funziona, se ci si muove molto scendono anche i tempi sul giro (ma si fatica parecchio) solo che all'inizio ? un po? scomodo. comunque ci si abitua
tranquilli niente cambio di telaio!!!

09-09-05, 22: 03	#5
DarioBIKE Mini Biker Registrato dal: 07-09-05 ubicazione: Napoli Età : 49 Messaggi: 129	per? sai che per curvare al max e ad alta velocit? il piede in punta di pedana ed inclinato rispetto al suolo aiuta tanto?? Se noti le scarpe dei piloti pi? smanettoni vedrai che sono consumate a met? tra le dita ed il collopiede ! Ehy GH3...che ne dici di una sez. del forum dedicata alle tecniche di guida ... tipo tricks and tips? __________________ a chi piace la patatina...

09-09-05, 08: 17	#1
magister Junior Biker Registrato dal: 07-09-05 ubicazione: Milan dè Milan Messaggi: 671 Minimoto: DM 40 cc 5 Travasi Polini 316/A RED SCORPION	Dopo una settimana, causa impegni di lavoro , ho quasi finito il rimontaggio della mini dopo il cambio viti. Ho seguito le indicazioni dei post e spero d?aver fatto bene il mio lavoro. Ora ho alcune domande: 1) Come le fisso le pedane? Ho la carena montata, ho avvitato la parte dove appoggia il piede nella sua fessura, dietro l'ho bloccata con il dado. Ma come lo stringo?? Ci vorrebbe una chiave , ma c?? lo spessore che da fastidio. ??? Come le piego verso l'alto?? 2)I semimanubri. Per stringerli non posso usare un cacciavite ma occorre l'uso simultaneo di due chiavi. Una per tenere fermo il dado e l'altra per stringere la testa della vite. Giusto??? Che inclinazione gli do?? 3)Io sono 80kg per 179 cm. Ci sto a filo!! I piedi rimangono leggermente indietro rispetto all'asse del sedere con il risultato che ho le palle contro il serbatoio 4)Ho fascettato il tubo benzina in tre punti: una intorno all'innesto del serbatoio (sul beccuccio cos? non slitta), una sull'innesto del carburatore (sul beccuccio cos? non slitta),e l'ultima sul braccetto del telaio a destra cos? che non tocchi la marmitta. Il percorso ? ad ESSE con curve dolci per il flusso miscela. Che dite?

09-09-05, 11: 10	#2
ghego Visitatore Messaggi: n/a	1) tu hai montato solo il pezzo in plastica sugli steli in ferro che escono dal telaio o ho capito male? 2) I semimanubri devono essere il pi? dritti possibili, per quanto riguarda come fermarli, i miei si stringono solo con una brugola. 3)I piedi vanno messi su appena appena sulle pedane, il grosso del peso devi scaricarlo sulla seduta, quindi prima siediti bene, poi adatta i piedi e ricorda che vanno messi perpendicolari al terreno. 4)non dovrebbe dare problemi.

09-09-05, 19: 40	#4
ghego Visitatore Messaggi: n/a	che io sappia i piedi vanno messi perpendicolari a terra, quindi con la pianta attaccata alla carena.

10-09-05, 12: 01	#7
ghego Visitatore Messaggi: n/a	cio? tu hai messo direttamente sul telaio questi i gommini? giusto? se ho capito bene hai sbagliato a montarle, devi montarle con il loro supporto che vedi in foto qui sotto: e poi stringere con le apposite brugole che sono presenti su quel profilino per il supporto del gommino.

10-09-05, 20: 03	#8
ts79 MotoGP Biker Registrato dal: 10-09-05 ubicazione: Agrate B.za (Mi) Età : 47 Messaggi: 2,996 Minimoto: 911 r	come fate voi per il piede dx? a me rimane + esterno dato che l'avviamento a cordicella sporge molto tanto che a dx ho consumato gli stivali

11-09-05, 00: 03	#10
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	qualcuno mi ha detto di mettere solo la punta del piede sulle pedane, cos? il destro non tocca (il piede comunque va perpendicolare) e di buttarsi fuori molto col culo, e funziona, se ci si muove molto scendono anche i tempi sul giro (ma si fatica parecchio) solo che all'inizio ? un po? scomodo. comunque ci si abitua tranquilli niente cambio di telaio!!!