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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 09-01-06
ubicazione: Campofelice di Roccella (Pa)
Età : 33
Messaggi: 36
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Vorrei un consiglio da tutti gli esperti (o ameno da chi ne sa più di me)sulla scelta del carburatore.
Avevo pensato di comprare per la mia mini un carburatore 14mm+colletore+filtro racing Prezzo €45.00.Le prestazioni aumenteranno di poco o molto?? Grazie a tutti coloro che mi aiuteranno!!!
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#2 |
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Mini Biker
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Messaggi: 192 Minimoto: mk3 che supera le blata originali
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mah tiani conto che è solo 2 mm più grande..... si le prestazioni si dovrebbero sentire ma nn pensare di impennare di potenza!!
io per esempio sono andato ad ordinarmi un carbratore 16/16 per 36 euro ed il collettore di PBP per 14 a 10 euro ed è già 4 mm in più rispetto ad originale....sicuramente nn si impenna nemmeno la mia ma io sarei più viino di te per farlo......
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\"Vivo la mia vita ad un quarto di miglio alla volta\"
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#3 |
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Mini Biker
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Età : 33
Messaggi: 36
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Questo carbratore 16/16 dove lo hai comprato?????
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Due ruote e una sella...E la vita è più bella!!!
Non importa quanto vale la tua mini,importa quanto la fai correre!! |
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#4 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
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il 14/14 è un ottimo carbu e si regola facilmente. il migliore cmq secondo me è il 15 o il 16 come t ha detto suzu. arriva al massimo a 17,5 perkè tanto dopo nn li sfrutti completamente
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#5 |
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Mini Biker
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DOVE COMPRARE CARBRATORE 16???????????????????????
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#6 |
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Visitatore
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in minuscolo :sculacc:
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#7 |
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MotoGP Biker
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nei negozi (di solito si comprano li
).....skerzo puoi guardare anke nelle demolizioni a volte si trovano a dei prezzacci
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#8 |
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Mini Biker
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Messaggi: 36
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Grazie io ho visto un 16 e poi vorrei montare un filtro Tnt dal sito Pocket BykePassion.
Ke ne dite??? P.S. Non sapevo ke non si doveva scrivere maiuscolo.
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Visitatore
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#10 |
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MotoGP Biker
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2 specifike:
la foto nn si vede, segui le guide nella sezione aiuto per inserirla il maiuscolo equivale ad urlare per il filtro dipende dal carbu e dallo spazio ke ti avanza. se monti un sha 16 (monogetto, più facile da carburare e più economico) ti andrà un filtro ad imbocco largo per sha, se monti un phbg 16 (più prestante, offre le migliori prestazioni in quanto puoi carburarlo a tutti i regimi perfettamente ma costa caro) ti va 1 filtro per phbg, ad imbocco stretto. potresti montare 1 Walbro, almeno non impazzisci coi getti per la carburazione (ma impazzisci con le viti ), lì però deve aiutarti ghego perkè di walbro nn me ne intendo 0
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