Molle Frizione originale

Redone · 12-10-05, 12: 07

Buongiorno a tutti
ho un quesito da porvi: Ho fatto costruire da un mollificio delle molle (3) per la frizione
da 1,5 tipo racing, le ho montate e adesso la mini attacca veramente troppo in alto
(credo intorno ai 3500/4000 giri) premetto che l'ho solo provata a freddo, secondo voi
usandola a caldo potrebbero scaldarsi le molle e quindi diventare pi? morbide (di conseguenza attaccare ad un numero di giri pi? basso ) oppure devo farle rifare un p?
pi? morbide?
Ciao Luca

heavymachinegun · 12-10-05, 12: 18

secondo la guida di gh 3 il numero di giri ideale ? appunto 3500\4000.

+ che altro mi preocuperei dello slittamento delle masse sulla campana che causa una perdita di accellerazione e velocit?.

cmq non ? facile capire se le molle perdaranno un p? di forza con il passare del tempo.

nel caso peggiore,le molle rimangono come sono....

Giubyx · 12-10-05, 13: 11

ciao redone ma quanto le hai pagate se conviene me le invii?

12-10-05, 13: 43

che sintomi ti da? slitta non parte o che altro?

ts79 · 12-10-05, 13: 58

non per ribadire il concetto ma lunedì la tua moto mi sembrava avesse un bello spunto... hai trovato le molle che cercavi? oggi sono passato al centro commerciale il Gigante (la fontana di Cinisello); non ? che ci sia un granch?; sono le stesse cose, ma con meno scelta dell'Extreme

albertoman · 12-10-05, 14: 08

Quote:

non per ribadire il concetto ma lunedì la tua moto mi sembrava avesse un bello spunto... hai trovato le molle che cercavi? oggi sono passato al centro commerciale il Gigante (la fontana di Cinisello); non ? che ci sia un granch?; sono le stesse cose, ma con meno scelta dell'Extreme

Ma le molle dell'extreme sono quelle originali o sono pi? dure?

Merak · 12-10-05, 14: 11

ma perch? voi non usate la regolabile a due massette!?

ts79 · 12-10-05, 14: 13

non ne ho idea, ho visto solo qll che red ha portato a curno lunedì, certo ? che le molle di ghego erano ben diverse!

Giubyx · 12-10-05, 15: 22

io l'ho a due masse regolabile per? volevo provare quella originale con molle modificate!

bonzo · 12-10-05, 15: 27

ache io la voglio provare, quella regolabile ? troppo sbattimentosa!! raga se le trovate me le potete spedire? pagando ovviamente

12-10-05, 13: 11	#3
Giubyx MotoGP Biker Registrato dal: 15-09-05 ubicazione: Oleggio (NOVARA) Età : 48 Messaggi: 4,029 Minimoto: DM GP1 Fty-R 09 ; Pit Evo-X MBR Team 160 4V; Pit MBR-M EVO 160 4v; CRF 150R	ciao redone ma quanto le hai pagate se conviene me le invii? __________________

12-10-05, 14: 11	#7
Merak Mini Biker Registrato dal: 11-10-05 ubicazione: Roma Messaggi: 172	ma perch? voi non usate la regolabile a due massette!? __________________ Merak ...GoOdy TrEe...Mettiti nei miei anni!!

12-10-05, 15: 22	#9
Giubyx MotoGP Biker Registrato dal: 15-09-05 ubicazione: Oleggio (NOVARA) Età : 48 Messaggi: 4,029 Minimoto: DM GP1 Fty-R 09 ; Pit Evo-X MBR Team 160 4V; Pit MBR-M EVO 160 4v; CRF 150R	io l'ho a due masse regolabile per? volevo provare quella originale con molle modificate! __________________

12-10-05, 15: 27	#10
bonzo Super Biker Registrato dal: 07-09-05 ubicazione: Collegno il pais dì mat! Età : 50 Messaggi: 1,175 Minimoto: telaio lucky7, BB, lamelle carbonio polini, SHA15/15, frizza regolabile, marma Zocchi ttt in lavoraz	ache io la voglio provare, quella regolabile ? troppo sbattimentosa!! raga se le trovate me le potete spedire? pagando ovviamente __________________

12-10-05, 12: 07	#1
Redone Junior Biker Registrato dal: 23-09-05 ubicazione: Trezzano Età : 51 Messaggi: 490 Minimoto: GRC rrz 2008	Buongiorno a tutti ho un quesito da porvi: Ho fatto costruire da un mollificio delle molle (3) per la frizione da 1,5 tipo racing, le ho montate e adesso la mini attacca veramente troppo in alto (credo intorno ai 3500/4000 giri) premetto che l'ho solo provata a freddo, secondo voi usandola a caldo potrebbero scaldarsi le molle e quindi diventare pi? morbide (di conseguenza attaccare ad un numero di giri pi? basso ) oppure devo farle rifare un p? pi? morbide? Ciao Luca

12-10-05, 12: 18	#2
heavymachinegun MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-05 ubicazione: Monza e Brianza Età : 44 Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata	secondo la guida di gh 3 il numero di giri ideale ? appunto 3500\4000. + che altro mi preocuperei dello slittamento delle masse sulla campana che causa una perdita di accellerazione e velocit?. cmq non ? facile capire se le molle perdaranno un p? di forza con il passare del tempo. nel caso peggiore,le molle rimangono come sono....

12-10-05, 13: 43	#4
ghego Visitatore Messaggi: n/a	che sintomi ti da? slitta non parte o che altro?

12-10-05, 13: 58	#5
ts79 MotoGP Biker Registrato dal: 10-09-05 ubicazione: Agrate B.za (Mi) Età : 47 Messaggi: 2,996 Minimoto: 911 r	non per ribadire il concetto ma lunedì la tua moto mi sembrava avesse un bello spunto... hai trovato le molle che cercavi? oggi sono passato al centro commerciale il Gigante (la fontana di Cinisello); non ? che ci sia un granch?; sono le stesse cose, ma con meno scelta dell'Extreme

12-10-05, 14: 13	#8
ts79 MotoGP Biker Registrato dal: 10-09-05 ubicazione: Agrate B.za (Mi) Età : 47 Messaggi: 2,996 Minimoto: 911 r	non ne ho idea, ho visto solo qll che red ha portato a curno lunedì, certo ? che le molle di ghego erano ben diverse!