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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 04-01-06
ubicazione: palermo
Età : 53
Messaggi: 20
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Ciao,
ho comprato a buon prezzo un PHBN da 16 e mi sono accorto che all'interno il condotto dell'aria è ristretto nella zona della valvola cilindrica. Ai tempi del 50ntino il 14-12 diventava 14-14; qualcuno di voi ha provato a tornire uno di questi carburatori per portarlo almeno a 17,5? Credo infatti che lo stampo del carburatore sia sempre lo stesso per le varie misure commercializzate (Ø 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17,5 come da sito dell'orto) salvo la zona della valvola. A voi la questione Madciccio |
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#2 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 28-12-05
ubicazione: =Merate(lecco)=
Età : 37
Messaggi: 639 Minimoto: R.Blata nera e rossa
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nn credo che dal 12 al 17,5 siano uguali. forse da 12 a 14. ma per il 17,5 credo invece che lo stampo sia piu simile a quelle dei 18 19 e 21
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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io invece penso sia fattibile, i carbu ke hai citato tu m4x sono phbg, il 17,5 è phva
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 08-09-05
ubicazione: staff
Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby
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il 12 e il 17,5 hanno lo stesso stampo, sono identici (tranne che per il diametro nella valvola ovviamente), il 19 e il 21 sono a loro volta uguali tra di loro ma diversi dal 17,5/12
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#5 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 07-09-05
ubicazione: Napoli
Età : 49
Messaggi: 129
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Ragazzi posto qui la mia questione dato che il thread mi pare appropriato:
Ho recuperato un PHVA12 da uno ZIP50, vorrei sapere se è fattibile portarlo a 16/16 e se qualcuno che ha già compiuto un operazione simile mi puo' dare qualche consiglio (accetto consigli anche se la trasformazione puo' farmi ottenere un 14/14 o giu' di li') |
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#6 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 28-12-05
ubicazione: =Merate(lecco)=
Età : 37
Messaggi: 639 Minimoto: R.Blata nera e rossa
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ah scusate, nn avevo ben capito...
. adesso cmq ho capito, e cmq credo che sia meglio comprare un carbu gia maggiorato che maggiorarlo cmq....
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#7 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 07-09-05
ubicazione: Napoli
Età : 49
Messaggi: 129
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si dai pero' lo sfizio di maggiorarlo e sentirlo cantare ... vuoi mettere??!
dai ragazzi fatemi sapere se quel PHVA12 puo' diventare almeno un 15/15
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#8 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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se è un sha l'unica trasformazione permessa è quella da 14/12 a 14/14, causa polverizzatore in mezzo. gli altri carbu nn creano problemi nell'allargamento, cmq se li trovate già allargati....tanto di guadagnato
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#9 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 07-09-05
ubicazione: Napoli
Età : 49
Messaggi: 129
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vabbè ho capito ... sto phva12 non me lo volete far allargare! Saro' obbligato a montare il 19/19 della mia ex 90Special
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#10 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 05-01-06
ubicazione: Taranto
Età : 50
Messaggi: 887 Minimoto: in attesa z1mk2
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ciao ragazzi,
ma secondo voi vale la pena montare su una cinese air un dell'orto da 16 tipo phbn? fino a che punto può convenire? e se optassi per un più semplice sha da 16? vi prego aiutatemi prima di comprare
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