Trasformazione carburatore

madciccio · 09-01-06, 18: 37

Ciao,

ho comprato a buon prezzo un PHBN da 16 e mi sono accorto che all'interno il condotto dell'aria è ristretto nella zona della valvola cilindrica.

Ai tempi del 50ntino il 14-12 diventava 14-14; qualcuno di voi ha provato a tornire uno di questi carburatori per portarlo almeno a 17,5?

Credo infatti che lo stampo del carburatore sia sempre lo stesso per le varie misure commercializzate (Ø 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17,5 come da sito dell'orto) salvo la zona della valvola.

A voi la questione
Madciccio

M4x_R4C1N6 · 09-01-06, 18: 57

nn credo che dal 12 al 17,5 siano uguali. forse da 12 a 14. ma per il 17,5 credo invece che lo stampo sia piu simile a quelle dei 18 19 e 21

Sks28 · 09-01-06, 19: 05

io invece penso sia fattibile, i carbu ke hai citato tu m4x sono phbg, il 17,5 è phva

manu491 · 09-01-06, 19: 45

il 12 e il 17,5 hanno lo stesso stampo, sono identici (tranne che per il diametro nella valvola ovviamente), il 19 e il 21 sono a loro volta uguali tra di loro ma diversi dal 17,5/12

DarioBIKE · 16-01-06, 12: 36

Ragazzi posto qui la mia questione dato che il thread mi pare appropriato:

Ho recuperato un PHVA12 da uno ZIP50, vorrei sapere se è fattibile portarlo a 16/16 e se qualcuno che ha già compiuto un operazione simile mi puo' dare qualche consiglio (accetto consigli anche se la trasformazione puo' farmi ottenere un 14/14 o giu' di li')

M4x_R4C1N6 · 16-01-06, 20: 57

ah scusate, nn avevo ben capito...

. adesso cmq ho capito, e cmq credo che sia meglio comprare un carbu gia maggiorato che maggiorarlo cmq....

DarioBIKE · 16-01-06, 21: 58

si dai pero' lo sfizio di maggiorarlo e sentirlo cantare ... vuoi mettere??!

dai ragazzi fatemi sapere se quel PHVA12 puo' diventare almeno un 15/15

Sks28 · 16-01-06, 22: 47

se è un sha l'unica trasformazione permessa è quella da 14/12 a 14/14, causa polverizzatore in mezzo. gli altri carbu nn creano problemi nell'allargamento, cmq se li trovate già allargati....tanto di guadagnato

DarioBIKE · 17-01-06, 21: 56

vabbè ho capito ... sto phva12 non me lo volete far allargare! Saro' obbligato a montare il 19/19 della mia ex 90Special

madocebell · 20-01-06, 20: 56

ciao ragazzi,
ma secondo voi vale la pena montare su una cinese air un dell'orto da 16 tipo phbn?
fino a che punto può convenire?
e se optassi per un più semplice sha da 16?
vi prego aiutatemi prima di comprare

09-01-06, 18: 37	#1
madciccio Mini Biker Registrato dal: 04-01-06 ubicazione: palermo Età : 53 Messaggi: 20	Trasformazione carburatore Ciao, ho comprato a buon prezzo un PHBN da 16 e mi sono accorto che all'interno il condotto dell'aria è ristretto nella zona della valvola cilindrica. Ai tempi del 50ntino il 14-12 diventava 14-14; qualcuno di voi ha provato a tornire uno di questi carburatori per portarlo almeno a 17,5? Credo infatti che lo stampo del carburatore sia sempre lo stesso per le varie misure commercializzate (Ø 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17,5 come da sito dell'orto) salvo la zona della valvola. A voi la questione Madciccio

09-01-06, 19: 45	#4
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	il 12 e il 17,5 hanno lo stesso stampo, sono identici (tranne che per il diametro nella valvola ovviamente), il 19 e il 21 sono a loro volta uguali tra di loro ma diversi dal 17,5/12 __________________ Meno menate, più manetta!

16-01-06, 12: 36	#5
DarioBIKE Mini Biker Registrato dal: 07-09-05 ubicazione: Napoli Età : 49 Messaggi: 129	PHVA12 puo' diventare 16/16 ? Ragazzi posto qui la mia questione dato che il thread mi pare appropriato: Ho recuperato un PHVA12 da uno ZIP50, vorrei sapere se è fattibile portarlo a 16/16 e se qualcuno che ha già compiuto un operazione simile mi puo' dare qualche consiglio (accetto consigli anche se la trasformazione puo' farmi ottenere un 14/14 o giu' di li')

09-01-06, 18: 57	#2
M4x_R4C1N6 Junior Biker Registrato dal: 28-12-05 ubicazione: =Merate(lecco)= Età : 37 Messaggi: 639 Minimoto: R.Blata nera e rossa	nn credo che dal 12 al 17,5 siano uguali. forse da 12 a 14. ma per il 17,5 credo invece che lo stampo sia piu simile a quelle dei 18 19 e 21

09-01-06, 19: 05	#3
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	io invece penso sia fattibile, i carbu ke hai citato tu m4x sono phbg, il 17,5 è phva

16-01-06, 20: 57	#6
M4x_R4C1N6 Junior Biker Registrato dal: 28-12-05 ubicazione: =Merate(lecco)= Età : 37 Messaggi: 639 Minimoto: R.Blata nera e rossa	ah scusate, nn avevo ben capito... . adesso cmq ho capito, e cmq credo che sia meglio comprare un carbu gia maggiorato che maggiorarlo cmq....

16-01-06, 21: 58	#7
DarioBIKE Mini Biker Registrato dal: 07-09-05 ubicazione: Napoli Età : 49 Messaggi: 129	si dai pero' lo sfizio di maggiorarlo e sentirlo cantare ... vuoi mettere??! dai ragazzi fatemi sapere se quel PHVA12 puo' diventare almeno un 15/15

16-01-06, 22: 47	#8
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	se è un sha l'unica trasformazione permessa è quella da 14/12 a 14/14, causa polverizzatore in mezzo. gli altri carbu nn creano problemi nell'allargamento, cmq se li trovate già allargati....tanto di guadagnato

17-01-06, 21: 56	#9
DarioBIKE Mini Biker Registrato dal: 07-09-05 ubicazione: Napoli Età : 49 Messaggi: 129	vabbè ho capito ... sto phva12 non me lo volete far allargare! Saro' obbligato a montare il 19/19 della mia ex 90Special

20-01-06, 20: 56	#10
madocebell Super Biker Registrato dal: 05-01-06 ubicazione: Taranto Età : 50 Messaggi: 887 Minimoto: in attesa z1mk2	ciao ragazzi, ma secondo voi vale la pena montare su una cinese air un dell'orto da 16 tipo phbn? fino a che punto può convenire? e se optassi per un più semplice sha da 16? vi prego aiutatemi prima di comprare