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Vecchio 16-02-07, 13: 32   #11
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prova anche a vedere se passa bene la benzina.....magari la vaschetta nn fa tempo a riempirsi!!!!!!!
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Vecchio 16-02-07, 15: 12   #12
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Originariamente inviata da maxter86 Visualizza il messaggio
sembra che "mura agli alti"...sintomo di carburazione leggermente magra agli alti, quindi dovresti salire di getto...prova con un 72 o 74 o 76...

il colore della candela è grigio chiaro significa quindi che è magra????
airforce86 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-02-07, 20: 38   #13
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Originariamente inviata da airforce86 Visualizza il messaggio
Ciao a tutti... io ho una mk5 con un big bore 44mm e caruratore dell'orto sha 15/15 ma ha un problema! quando la moto va al massimo inizia ad andare a scatti e alcune volte inizia a decellerare da sola...poi si riprende... da che cosa può dipendere! questo fenomno lo faceva pure quando avevo i pezzi originali!
ciao ragà... io ho fatto una modifica alla marmitta!!! ho tagliato un pezzo di tubo vicina al collettore e poi ho allungato di 6 cm l'espansione! la moto ora non fa più quel difetto citato sopra! poteva dipendere da questo? ks significa????
airforce86 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-02-07, 19: 17   #14
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stesso problema per me ragà...in allungo a manetta mi da lo stesso problema di airforce...sembra decelleri,poi ho guardato la candela ed è abbastanza nera...forse è così perchè avevo ancora la miscela al 4...ora l ho fatta al 3...oggi ho tagliato il silenziatore pecrhè dentro era schiacciato e soffocava molto...e a giorni dovrebbe arrivare la frizione regolabile a 2masse e il jetpro...speriamo che il problema si risolva..poi ho preso anche la candela bpm7a mi pare....
andrea racing non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-02-07, 22: 22   #15
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dovete cambiare la marmitta!!!

io avevo lo stesso problema e con la marmitta jetpro tutto si è risolto.
madocebell non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-02-07, 22: 27   #16
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Io darei un occhio anche alle schifosissime lamelle originali in metallo perchè spesso non chiudono perfettamente. Sostituiscile quanto prima con quelle in fibra di vetro o di carbonio.
paperinik non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-02-07, 22: 42   #17
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lo fa anche a me tuttora, ed ho una espansione artigianale con una pancia molto grossa (forse troppo) che pur spingendo parecchio fa lavorare molto il motore svuotando il cilindro e richiedendo cosi' una carburazione molto precisa, soprattutto a caldo. (per fortuna ho il phbg 15 che mi permette di farlo).
+ il motore prende giri + servono lamelle + spesse... altrimenti vanno in risonanza e murano. L'unica è fare delle prove...
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valerioemme non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-02-07, 00: 52   #18
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predefinito i getti si trovano

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Originariamente inviata da maxter86 Visualizza il messaggio
devi smontare la vaschetta nera posizionata nella parte inferiore del tuo carburatore, una volta tolta troverai una vite dorata con un piccolo foro nel mezzo, prendi un cacciavite a taglio e la sviti (di serie gli sha montano getto del 68)...
poi vai sul sito di pocketbikepassion e ordini i getti al costo di 1€ l'uno + ss...
per la candela la trovi sempre su questo sito!
ciao i getti si trovano anche in un'auto ricambi di motorini lo sha 15 e il 16 ha l'impanatura del getto uguale al dell'orto phbg a ghigliottina quindi vai lì e ne prendi a manciate senza spende i soldi per la spedizione
desmosedici non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-02-07, 00: 52   #19
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Minimoto: c1, mk-5 carburatore sha dell orto 15/15,pacco lamellare modificato con lamella in carbonio polini 0
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io ho gia la lamella monopetalo polini in carbonio...sto appunto aspettando che arrivi la jetpro così almeno verifico se dipende da quello....
andrea racing non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-02-07, 20: 38   #20
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prova con candela ngk bm6a lamelle polini da 0,30 benzina 98 ottani getto 70 è tutto quello che monto io ed ho risolto il problema, provare non costa nulla..
ilgrongo non è collegato   Rispondi quotando
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