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Vecchio 16-02-07, 00: 49   #1
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Exclamation problema in allungo!!!

Ciao a tutti... io ho una mk5 con un big bore 44mm e caruratore dell'orto sha 15/15 ma ha un problema! quando la moto va al massimo inizia ad andare a scatti e alcune volte inizia a decellerare da sola...poi si riprende... da che cosa può dipendere! questo fenomno lo faceva pure quando avevo i pezzi originali!
airforce86 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-02-07, 01: 15   #2
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Ciao a tutti... io ho una mk5 con un big bore 44mm e caruratore dell'orto sha 15/15 ma ha un problema! quando la moto va al massimo inizia ad andare a scatti e alcune volte inizia a decellerare da sola...poi si riprende... da che cosa può dipendere! questo fenomno lo faceva pure quando avevo i pezzi originali!

Beh inizia a vedere se la carburazione è ideale...se lo è c'è qualche problema o di carburatore oppure qualche problema elettrico!
t0nix non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-02-07, 01: 22   #3
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Beh inizia a vedere se la carburazione è ideale...se lo è c'è qualche problema o di carburatore oppure qualche problema elettrico!

ma i carburatori non arrivano già regolati dalla fabbrica?
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Vecchio 16-02-07, 07: 36   #4
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si ma arrivano regolati per una moto cina aria semai, ma nn per tutte le modifiche che hai ...
smota la candela e vedi il colore, se l'elettrodo e chiaro, devi ingrassare, se è nero devi smagrire...
__________________
Vendo lamelle in fibra polini mono e bipetalo per tutte le minimoto (per mk una solo 3,50E spedita e 3E per + di una)
Vendo bigbore,alberi a spalle piene e pedaline in ergal a prezzi convenienti
add in msn hotmail ultrasmilano@hotmail.it
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Vecchio 16-02-07, 08: 12   #5
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Che getto monta il carburatore, il 68 originale?
Se si probabilmente fuma molto e quindi è grassa, richiede un getto più piccolo.
Poi controlla anche se la candela è a posto, se il contatto in alto è ben stabile sulla ceramica o si è staccato
Officina23 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-02-07, 09: 46   #6
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Che getto monta il carburatore, il 68 originale?
Se si probabilmente fuma molto e quindi è grassa, richiede un getto più piccolo.
Poi controlla anche se la candela è a posto, se il contatto in alto è ben stabile sulla ceramica o si è staccato
CIAO PENSO CHE NON DIPENDI DAL GETTO PERCHè LO FACEVA ANCHE QUANDO AVEVO IL CARBURATORE ORIGINALE.... E POI DOVE SI TROVA IL GETTO?
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Vecchio 16-02-07, 11: 14   #7
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secondo me è la candela, avrai gli elettrodi un pò consumati e quindi lontani.
o provi ad avvicinarli un pochino o cambi candela.
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Vecchio 16-02-07, 13: 04   #8
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sembra che "mura agli alti"...sintomo di carburazione leggermente magra agli alti, quindi dovresti salire di getto...prova con un 72 o 74 o 76...
__________________
due ruote spostano l'anima
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Vecchio 16-02-07, 13: 11   #9
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sembra che "mura agli alti"...sintomo di carburazione leggermente magra agli alti, quindi dovresti salire di getto...prova con un 72 o 74 o 76...
ciao mi potresti dire dove si trovano i getti così vedo da quant'è il mio....e poi da dove li posso comprare????



cerco candela ngk per big bore testa sconponibile
airforce86 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-02-07, 13: 15   #10
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devi smontare la vaschetta nera posizionata nella parte inferiore del tuo carburatore, una volta tolta troverai una vite dorata con un piccolo foro nel mezzo, prendi un cacciavite a taglio e la sviti (di serie gli sha montano getto del 68)...
poi vai sul sito di pocketbikepassion e ordini i getti al costo di 1€ l'uno + ss...
per la candela la trovi sempre su questo sito!
__________________
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