che getto ci metto

puntino60 · 27-01-07, 17: 03

raga ho carb 15 15 sha e marma polini.. son partito da un 68 di max ed era grassa.. sono sceso fino al 54 ed è ancora grassa ... ma che cosa ci devo mettere?

in pratica fuma blu e ai bassi non va una cippa..

ultrasmilano · 27-01-07, 17: 43

di che colore è la candela??

puntino60 · 28-01-07, 00: 58

la carnurazione è grassa.. candela nera.. cmq col 68 non saliva nemmeno di giri.. col 62 arrivava in coppia ma dopo un eternità.. poi ho provato il 58 e ora il 56 in pratica quando piglia la coppia va discretamente e tira anche più di prima pur fumeggiando un po.. ma ad esempio se apro all'uscita di una curva è proprio morta così come nelle partenze... ho paura a scendere ulteriormente di getto perchè sinceramente un 52 mi sembra bassino.. però mi aspettavo molto di più dalla sostituzione di carburatore e marmitta.. mi aspettavo almeno un buono scatto.. magari poi carburata andrà meglio..

ilgrongo · 01-02-07, 22: 21

ciao, ma ke % di olio stai usando?
cmq io ho lo stesso carb. ma uso il 66, addirittura ora stò provando con il 70 perchè mi dava la candela asciutta quindi troppa benzina-aria.
prova a salire e regolare la frizione(se regolabile) non scendere troppo di getto rischi di rovinare tutto il motore. ciao

zeus · 01-02-07, 22: 28

prova al massimo un 52.poi se non va scendere di più può essere un rischio.ciao!!!

desmosedici · 01-02-07, 22: 56

io penso che fai la benzina troppo grassa
e pur montando getti piccoli nn risolvi tanto
mi sa che o usi un olio di ***** o ce ne metti troppo

145luca · 02-02-07, 08: 15

ciao...
strano molto strano
il 15\15 è tarato dalla casa per lavorare con il 68 di getto e il suo filtro a cono
- prova a smontare il carburatore (passo passo osservando come era montato) e pulire tutti i fori
- controlla se il collettore ha diametro 15mm e nel caso fosse piu stretto (12 o 13mm) non sfrutti le capacità del carburatore

non cercare la soluzione diminuendo 20 numeri di getto perchè è palese che qualcosa non funziona e corri il rischio di grippare per troppo olio

TaPioCa · 02-02-07, 09: 27

per quanto ogni motore fa storia a sè non penso che getti così piccoli possano andare bene, di solito il range di carburazione dell'SHA, almeno da quanto ho potuto vedere io, va da 68 a salire fino al 76.
Cmq se dici che in accelerazione dopo una curva ti muore io proverei anche a montare un 72, di solito è una buona base di partenza.
Il fumo come già detto potrebbe essere una mancata combustione dell'olio, magari ce n'è troppo..
Cmq prima di tutto controlla la lamella, quando a me si era rotta la monopetalo in carbonio i primi sintomi sono stati proprio questi..
Facci sapere ciauzzz

Wheeling#69 · 02-02-07, 10: 12

Quoto TaPioCa per la lamella.

27-01-07, 17: 03	#1
puntino60 Mini Biker Registrato dal: 02-11-06 ubicazione: busto arsizio Messaggi: 113 Minimoto: la sto cercando	che getto ci metto raga ho carb 15 15 sha e marma polini.. son partito da un 68 di max ed era grassa.. sono sceso fino al 54 ed è ancora grassa ... ma che cosa ci devo mettere? in pratica fuma blu e ai bassi non va una cippa..

27-01-07, 17: 43	#2
ultrasmilano Junior Biker Registrato dal: 09-08-06 ubicazione: eboli Messaggi: 745 Minimoto: mk5 nera e arancio pronto gara	di che colore è la candela?? __________________ Vendo lamelle in fibra polini mono e bipetalo per tutte le minimoto (per mk una solo 3,50E spedita e 3E per + di una) Vendo bigbore,alberi a spalle piene e pedaline in ergal a prezzi convenienti *add in msn hotmail ultrasmilano@hotmail.it*

01-02-07, 22: 21	#4
ilgrongo Mini Biker Registrato dal: 18-01-07 ubicazione: dove capita Messaggi: 135 Minimoto: mk5 completamente elaborata, c1 con dellorto 18 filtro cono friz. 2 masse, pacco carb.	mini ciao, ma ke % di olio stai usando? cmq io ho lo stesso carb. ma uso il 66, addirittura ora stò provando con il 70 perchè mi dava la candela asciutta quindi troppa benzina-aria. prova a salire e regolare la frizione(se regolabile) non scendere troppo di getto rischi di rovinare tutto il motore. ciao

02-02-07, 10: 12	#9
Wheeling#69 MotoGP Biker Registrato dal: 26-09-06 ubicazione: Bg Età : 56 Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211	Quoto TaPioCa per la lamella. __________________

28-01-07, 00: 58	#3
puntino60 Mini Biker Registrato dal: 02-11-06 ubicazione: busto arsizio Messaggi: 113 Minimoto: la sto cercando	la carnurazione è grassa.. candela nera.. cmq col 68 non saliva nemmeno di giri.. col 62 arrivava in coppia ma dopo un eternità.. poi ho provato il 58 e ora il 56 in pratica quando piglia la coppia va discretamente e tira anche più di prima pur fumeggiando un po.. ma ad esempio se apro all'uscita di una curva è proprio morta così come nelle partenze... ho paura a scendere ulteriormente di getto perchè sinceramente un 52 mi sembra bassino.. però mi aspettavo molto di più dalla sostituzione di carburatore e marmitta.. mi aspettavo almeno un buono scatto.. magari poi carburata andrà meglio..

01-02-07, 22: 28	#5
zeus Bannato Bannato Registrato dal: 25-01-07 ubicazione: ......... Messaggi: 628 Minimoto: minimotard minimoto	prova al massimo un 52.poi se non va scendere di più può essere un rischio.ciao!!!

01-02-07, 22: 56	#6
desmosedici Super Biker Registrato dal: 19-11-06 ubicazione: roma Età : 41 Messaggi: 806 Minimoto: Mk aria tutta elaborata C1 liquido	io penso che fai la benzina troppo grassa e pur montando getti piccoli nn risolvi tanto mi sa che o usi un olio di ***** o ce ne metti troppo

02-02-07, 08: 15	#7
145luca Super Biker Registrato dal: 11-01-07 ubicazione: Mirano (VE) Messaggi: 1,104 Minimoto: GRC, DM e ZPF	ciao... strano molto strano il 15\15 è tarato dalla casa per lavorare con il 68 di getto e il suo filtro a cono - prova a smontare il carburatore (passo passo osservando come era montato) e pulire tutti i fori - controlla se il collettore ha diametro 15mm e nel caso fosse piu stretto (12 o 13mm) non sfrutti le capacità del carburatore non cercare la soluzione diminuendo 20 numeri di getto perchè è palese che qualcosa non funziona e corri il rischio di grippare per troppo olio

02-02-07, 09: 27	#8
TaPioCa Junior Biker Registrato dal: 05-10-06 ubicazione: Perugia Età : 45 Messaggi: 480 Minimoto: TeamSix 140cc.	per quanto ogni motore fa storia a sè non penso che getti così piccoli possano andare bene, di solito il range di carburazione dell'SHA, almeno da quanto ho potuto vedere io, va da 68 a salire fino al 76. Cmq se dici che in accelerazione dopo una curva ti muore io proverei anche a montare un 72, di solito è una buona base di partenza. Il fumo come già detto potrebbe essere una mancata combustione dell'olio, magari ce n'è troppo.. Cmq prima di tutto controlla la lamella, quando a me si era rotta la monopetalo in carbonio i primi sintomi sono stati proprio questi.. Facci sapere ciauzzz